Draaistraal van I Dwarsdoorsnede rond de yy-as Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Draaistraal van I-sectie rond de YY-as = 0.996*Dikte van flens en lijf van I-sectie
kyy = 0.996*t
Deze formule gebruikt 2 Variabelen
Variabelen gebruikt
Draaistraal van I-sectie rond de YY-as - (Gemeten in Meter) - Draaistraal van I-sectie Rond de YY-as is de straal van de draaiing van de I-vormige dwarsdoorsnede rond een horizontale as.
Dikte van flens en lijf van I-sectie - (Gemeten in Meter) - De dikte van de flens en het lijf van een I-profiel is de dikte van de horizontale en verticale delen van een I-profielligger of een staaf.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Dikte van flens en lijf van I-sectie: 8 Millimeter --> 0.008 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
kyy = 0.996*t --> 0.996*0.008
Evalueren ... ...
kyy = 0.007968
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.007968 Meter -->7.968 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
7.968 Millimeter <-- Draaistraal van I-sectie rond de YY-as
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore
Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

11 Knik in de drijfstang Rekenmachines

Kritieke knikbelasting op drijfstang door Rankine Formula
​ Gaan Kritische knikbelasting op de drijfstang = Compressieve vloeispanning*Dwarsdoorsnede van drijfstang/(1+Constante Gebruikt in de formule voor knikbelasting*(Lengte van de drijfstang/Draaistraal van I-sectie rond XX-as)^2)
Zweepspanning in drijfstang van dwarsdoorsnede I
​ Gaan Zweepslagen Stress = Massa van drijfstang*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*Lengte van de drijfstang*4.593/(1000*Dikte van flens en lijf van I-sectie^3)
Kritieke knikbelasting op stalen drijfstang gegeven dikte van flens of lijf van drijfstang
​ Gaan Kritische knikbelasting op stalen drijfstang = (261393*Compressieve vloeispanning*Dikte van flens en lijf van I-sectie^4)/(23763*Dikte van flens en lijf van I-sectie^2+Lengte van de drijfstang)
Maximale kracht die op de drijfstang werkt bij maximale gasdruk
​ Gaan Kracht op drijfstang = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4
Krachtwerking op drijfstang
​ Gaan Kracht op drijfstang = Kracht op zuigerkop/cos(Helling van drijfstang met slaglijn)
Gebied Traagheidsmoment voor dwarsdoorsnede drijfstang
​ Gaan Gebied Traagheidsmoment voor drijfstang = Dwarsdoorsnede van drijfstang*Draaistraal voor drijfstang^2
Kritieke knikbelasting op drijfstang gezien veiligheidsfactor
​ Gaan Kritische knikbelasting op de drijfstang = Kracht op drijfstang*Veiligheidsfactor voor drijfstang
Hoogte van de dwarsdoorsnede van de drijfstang in het middelste gedeelte
​ Gaan Hoogte van de drijfstang in het middengedeelte = 5*Dikte van flens en lijf van I-sectie
Draaistraal van I Dwarsdoorsnede rond de yy-as
​ Gaan Draaistraal van I-sectie rond de YY-as = 0.996*Dikte van flens en lijf van I-sectie
Draaistraal van I Dwarsdoorsnede over xx as
​ Gaan Draaistraal van I-sectie rond XX-as = 1.78*Dikte van flens en lijf van I-sectie
Breedte van I Dwarsdoorsnede van drijfstang
​ Gaan Breedte van drijfstang = 4*Dikte van flens en lijf van I-sectie

Draaistraal van I Dwarsdoorsnede rond de yy-as Formule

Draaistraal van I-sectie rond de YY-as = 0.996*Dikte van flens en lijf van I-sectie
kyy = 0.996*t

Wat is traagheidsmoment?

Traagheidsmoment, in de natuurkunde, kwantitatieve maat voor de rotatietraagheid van een lichaam - dwz de weerstand die het lichaam vertoont tegen het veranderen van zijn rotatiesnelheid om een as door de toepassing van koppel (draaikracht). De as kan intern of extern zijn en kan al dan niet vast zijn. Het traagheidsmoment (I) wordt echter altijd gespecificeerd met betrekking tot die as en wordt gedefinieerd als de som van de producten die worden verkregen door de massa van elk materiedeeltje in een bepaald lichaam te vermenigvuldigen met het kwadraat van de afstand tot de as . Bij het berekenen van impulsmoment voor een star lichaam, is het traagheidsmoment analoog aan massa in lineair momentum. Voor lineair momentum is het momentum p gelijk aan de massa m maal de snelheid v; terwijl voor impulsmoment het impulsmoment L gelijk is aan het traagheidsmoment I maal de hoeksnelheid ω.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!