Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift Rekenmachine

⤿

Vliegtuigprestaties

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

⤿

Niveau vlucht

Bereik en uithoudingsvermogen

Draaiende vlucht

Klimvlucht

Manoeuvrerende vlucht

Opstijgen en landen

Zweefvlucht

⤿

Stuwkracht- en stroomvereisten

Vereisten voor heffen en slepen

✖Lichaamsgewicht is de kracht die als gevolg van de zwaartekracht op het voorwerp inwerkt.ⓘ Gewicht van lichaam [W_body]			+10% -10%
✖De Lift Force, hefkracht of eenvoudigweg lift, is de som van alle krachten op een lichaam die het dwingen loodrecht op de stroomrichting te bewegen.ⓘ Hefkracht [F_L]			+10% -10%
✖De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.ⓘ Stoot [T]			+10% -10%

✖De stuwkrachthoek wordt gedefinieerd als de hoek tussen de stuwkrachtvector en de richting van de vliegbaan (of vliegsnelheid).ⓘ Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift [σ_T]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift

Formule

`"σ"_{"T"} = asin(("W"_{"body"}-"F"_{"L"})/"T")`

Voorbeeld

`"0.01rad"=asin(("221N"-"220N")/"100N")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Stuwhoek = asin((Gewicht van lichaam-Hefkracht)/Stoot)
σ_T = asin((W_body-F_L)/T)
Deze formule gebruikt 2 Functies, 4 Variabelen

Functies die worden gebruikt

sin - Sinus is een trigonometrische functie die de verhouding beschrijft tussen de lengte van de tegenoverliggende zijde van een rechthoekige driehoek en de lengte van de hypotenusa., sin(Angle)
asin - De inverse sinusfunctie is een trigonometrische functie die de verhouding van twee zijden van een rechthoekige driehoek neemt en de hoek weergeeft tegenover de zijde met de gegeven verhouding., asin(Number)

Variabelen gebruikt

Stuwhoek - (Gemeten in radiaal) - De stuwkrachthoek wordt gedefinieerd als de hoek tussen de stuwkrachtvector en de richting van de vliegbaan (of vliegsnelheid).
Gewicht van lichaam - (Gemeten in Newton) - Lichaamsgewicht is de kracht die als gevolg van de zwaartekracht op het voorwerp inwerkt.
Hefkracht - (Gemeten in Newton) - De Lift Force, hefkracht of eenvoudigweg lift, is de som van alle krachten op een lichaam die het dwingen loodrecht op de stroomrichting te bewegen.
Stoot - (Gemeten in Newton) - De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gewicht van lichaam: 221 Newton --> 221 Newton Geen conversie vereist
Hefkracht: 220 Newton --> 220 Newton Geen conversie vereist
Stoot: 100 Newton --> 100 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

σ_T = asin((W_body-F_L)/T) --> asin((221-220)/100)

Evalueren ... ...

σ_T = 0.0100001666741671

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.0100001666741671 radiaal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.0100001666741671 ≈ 0.01 radiaal <-- Stuwhoek

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Niveau vlucht » Stuwkracht- en stroomvereisten » Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 19 Stuwkracht- en stroomvereisten Rekenmachines

Minimale stuwkracht vereist voor gegeven gewicht

Gaan Stoot = (Dynamische druk*Gebied*Zero Lift Drag Coëfficiënt)+((Gewicht van lichaam^2)/(Dynamische druk*Gebied*pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))

Minimale stuwkracht vereist voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Stoot = Dynamische druk*Gebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+((Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel)))

Minimale stuwkracht van vliegtuigen vereist

Gaan Stoot = Dynamische druk*Referentiegebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift)

Gewicht van het vliegtuig voor het opgegeven vereiste vermogen

Gaan Gewicht van lichaam = Stroom*Liftcoëfficiënt/(Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt)

Vereist vermogen voor gegeven aërodynamische coëfficiënten

Gaan Stroom = Gewicht van lichaam*Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt/Liftcoëfficiënt

Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift

Gaan Stuwhoek = asin((Gewicht van lichaam-Hefkracht)/Stoot)

Gewicht van het vliegtuig in horizontale, niet-versnelde vlucht

Gaan Gewicht van lichaam = Hefkracht+(Stoot*sin(Stuwhoek))

Gewicht van het vliegtuig voor horizontale, niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkrachthoek

Gaan Gewicht van lichaam = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt

Gewicht van het vliegtuig voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand

Gaan Gewicht van lichaam = Liftcoëfficiënt*Stoot/Sleepcoëfficiënt

Stuwkracht voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand

Gaan Stoot = Sleepcoëfficiënt*Gewicht van lichaam/Liftcoëfficiënt

Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht

Gaan Stoot = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt

Stuwkracht voor vlakke en niet-versnelde vlucht

Gaan Stoot = Trekkracht/(cos(Stuwhoek))

Stuwkracht-gewichtsverhouding

Gaan Stuwkracht-gewichtsverhouding = Sleepcoëfficiënt/Liftcoëfficiënt

Stuwkrachthoek voor onversnelde horizontale vlucht bij gegeven weerstand

Gaan Stuwhoek = acos(Trekkracht/Stoot)

Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding

Gaan Stoot = Gewicht van lichaam/Lift-to-drag-verhouding

Gewicht van het vliegtuig voor de gegeven lift-tot-weerstandsverhouding

Gaan Gewicht van lichaam = Stoot*Lift-to-drag-verhouding

Benodigd vermogen voor gegeven totale sleepkracht

Gaan Stroom = Trekkracht*Freestream-snelheid

Benodigd vermogen voor de gegeven vereiste stuwkracht van het vliegtuig

Gaan Stroom = Freestream-snelheid*Stoot

Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor het gegeven vereiste vermogen

Gaan Stoot = Stroom/Freestream-snelheid

Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift Formule

Stuwhoek = asin((Gewicht van lichaam-Hefkracht)/Stoot)
σ_T = asin((W_body-F_L)/T)

Hoe wordt de stuwkracht gecontroleerd door de piloot?

De piloot regelt de stuwkracht door de bedieningshendels voor de motor aan te passen. In een turbostraalmotor is de belangrijkste bediening de gasklep, met hulpinrichtingen zoals waterinjectie en naverbranders.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!