Totale kinetische energie van tandwielsysteem Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Kinetische energie = (Equivalent massa-MOI van tandwielsysteem*Hoekversnelling van as A^2)/2
KE = (I*αA^2)/2
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Kinetische energie - (Gemeten in Joule) - Kinetische energie wordt gedefinieerd als het werk dat nodig is om een lichaam met een bepaalde massa te versnellen van rust naar de aangegeven snelheid. Het lichaam heeft deze energie tijdens zijn versnelling gewonnen en behoudt deze kinetische energie, tenzij zijn snelheid verandert.
Equivalent massa-MOI van tandwielsysteem - (Gemeten in Kilogram vierkante meter) - Equivalent Mass MOI of Geared System with Shaft A and B, is een grootheid die het koppel bepaalt dat nodig is voor een gewenste hoekversnelling rond een rotatieas.
Hoekversnelling van as A - De hoekversnelling van as A wordt ook wel rotatieversnelling genoemd. Het is een kwantitatieve uitdrukking van de verandering in hoeksnelheid per tijdseenheid.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Equivalent massa-MOI van tandwielsysteem: 50 Kilogram vierkante meter --> 50 Kilogram vierkante meter Geen conversie vereist
Hoekversnelling van as A: 25 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
KE = (I*αA^2)/2 --> (50*25^2)/2
Evalueren ... ...
KE = 15625
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
15625 Joule --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
15625 Joule <-- Kinetische energie
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), India
Team Softusvista heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1100+ rekenmachines!

17 Kinetiek Rekenmachines

Verlies van kinetische energie tijdens perfect inelastische botsing
​ Gaan Verlies van KE tijdens perfect inelastische botsing = (Massa van lichaam A*Massa van lichaam B*(Beginsnelheid van lichaam A vóór de botsing-Beginsnelheid van lichaam B vóór de botsing)^2)/(2*(Massa van lichaam A+Massa van lichaam B))
Eindsnelheid van lichamen A en B na inelastische botsing
​ Gaan Eindsnelheid van A en B na inelastische botsing = (Massa van lichaam A*Beginsnelheid van lichaam A vóór de botsing+Massa van lichaam B*Beginsnelheid van lichaam B vóór de botsing)/(Massa van lichaam A+Massa van lichaam B)
Restitutiecoëfficiënt
​ Gaan Restitutiecoëfficiënt = (Eindsnelheid van lichaam A na elastische botsing-Eindsnelheid van lichaam B na elastische botsing)/(Beginsnelheid van lichaam B vóór de botsing-Beginsnelheid van lichaam A vóór de botsing)
Equivalent massatraagheidsmoment van tandwielsysteem met as A en as B
​ Gaan Equivalent massa-MOI van tandwielsysteem = Massa Traagheidsmoment van massa bevestigd aan as A+(Overbrengingsverhouding^2*Massa Traagheidsmoment van massa bevestigd aan as B)/Versnellingsefficiëntie
Kinetische energie van systeem na inelastische botsing
​ Gaan Kinetische energie van systeem na inelastische botsing = ((Massa van lichaam A+Massa van lichaam B)*Eindsnelheid van A en B na inelastische botsing^2)/2
Impulsieve kracht
​ Gaan Impulsieve kracht = (Massa*(Eindsnelheid-Beginsnelheid))/Tijd die nodig is om te reizen
Verlies van kinetische energie tijdens imperfecte elastische impact
​ Gaan Verlies van kinetische energie tijdens een elastische botsing = Verlies van KE tijdens perfect inelastische botsing*(1-Restitutiecoëfficiënt^2)
Snelheid van geleidepoelie
​ Gaan Snelheid van gidskatrol = Snelheid van trommelkatrol*Diameter van trommelkatrol:/Diameter van de geleidepoelie
Algehele efficiëntie van schacht A tot X
​ Gaan Algehele efficiëntie van schacht A tot X = Versnellingsefficiëntie^Totaal aantal van tandwielparen
Middelpuntzoekende kracht of middelpuntvliedende kracht voor gegeven hoeksnelheid en kromtestraal
​ Gaan Middelpuntzoekende kracht = Massa*Hoeksnelheid^2*Krommingsstraal
Totale kinetische energie van tandwielsysteem
​ Gaan Kinetische energie = (Equivalent massa-MOI van tandwielsysteem*Hoekversnelling van as A^2)/2
Hoekversnelling van as B gegeven overbrengingsverhouding en hoekversnelling van as A
​ Gaan Hoekversnelling van as B = Overbrengingsverhouding*Hoekversnelling van as A
Overbrengingsverhouding wanneer twee assen A en B op elkaar zijn afgestemd
​ Gaan Overbrengingsverhouding = Snelheid van as B in RPM/Snelheid van as A in RPM
Efficiëntie van de machine
​ Gaan Versnellingsefficiëntie = Uitgangsvermogen:/Ingangsvermogen
Vermogensverlies
​ Gaan Vermogensverlies = Ingangsvermogen-Uitgangsvermogen:
Hoeksnelheid gegeven Snelheid in RPM
​ Gaan Hoeksnelheid = (2*pi*Snelheid van as A in RPM)/60
Impuls
​ Gaan Impuls = Kracht*Tijd die nodig is om te reizen

Totale kinetische energie van tandwielsysteem Formule

Kinetische energie = (Equivalent massa-MOI van tandwielsysteem*Hoekversnelling van as A^2)/2
KE = (I*αA^2)/2

Wat is kinetische energie?

In de natuurkunde is de kinetische energie (KE) van een object de energie die het bezit door zijn beweging. Het wordt gedefinieerd als het werk dat nodig is om een lichaam met een bepaalde massa te versnellen van rust naar de aangegeven snelheid. Het lichaam heeft deze energie tijdens zijn versnelling gewonnen en behoudt deze kinetische energie, tenzij zijn snelheid verandert.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!