Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego Kalkulator

✖Równoważna masa MOI układu przekładni z wałem A i B to wielkość określająca moment obrotowy potrzebny do uzyskania pożądanego przyspieszenia kątowego wokół osi obrotu.ⓘ Równoważna masa MOI układu przekładniowego [I]			+10% -10%
✖Przyspieszenie kątowe wału A jest również znane jako przyspieszenie obrotowe. Jest ilościowym wyrażeniem zmiany prędkości kątowej w jednostce czasu.ⓘ Przyspieszenie kątowe wału A [α_A]			+10% -10%

✖Energię kinetyczną definiuje się jako pracę potrzebną do przyspieszenia ciała o danej masie od spoczynku do określonej prędkości. Uzyskawszy tę energię podczas przyspieszania, ciało utrzymuje tę energię kinetyczną, dopóki nie zmieni się jego prędkość.ⓘ Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego [KE]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego

Formuła

`"KE" = ("I"*"α"_{"A"}^2)/2`

Przykład

`"15625J"=("50kg·m²"*("25")^2)/2`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Teoria maszyny Formułę PDF PDF Image

Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Energia kinetyczna = (Równoważna masa MOI układu przekładniowego*Przyspieszenie kątowe wału A^2)/2
KE = (I*α_A^2)/2
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Energia kinetyczna - (Mierzone w Dżul) - Energię kinetyczną definiuje się jako pracę potrzebną do przyspieszenia ciała o danej masie od spoczynku do określonej prędkości. Uzyskawszy tę energię podczas przyspieszania, ciało utrzymuje tę energię kinetyczną, dopóki nie zmieni się jego prędkość.
Równoważna masa MOI układu przekładniowego - (Mierzone w Kilogram Metr Kwadratowy) - Równoważna masa MOI układu przekładni z wałem A i B to wielkość określająca moment obrotowy potrzebny do uzyskania pożądanego przyspieszenia kątowego wokół osi obrotu.
Przyspieszenie kątowe wału A - Przyspieszenie kątowe wału A jest również znane jako przyspieszenie obrotowe. Jest ilościowym wyrażeniem zmiany prędkości kątowej w jednostce czasu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Równoważna masa MOI układu przekładniowego: 50 Kilogram Metr Kwadratowy --> 50 Kilogram Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Przyspieszenie kątowe wału A: 25 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

KE = (I*α_A^2)/2 --> (50*25^2)/2

Ocenianie ... ...

KE = 15625

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

15625 Dżul --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

15625 Dżul <-- Energia kinetyczna

(Obliczenie zakończone za 00.006 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Kinetyka ruchu » Kinetyka » Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indie

Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

< 17 Kinetyka Kalkulatory

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia doskonale niesprężystego

Iść Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego = (Masa Ciała A*Masa Ciała B*(Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)^2)/(2*(Masa Ciała A+Masa Ciała B))

Prędkość końcowa ciał A i B po zderzeniu niesprężystym

Iść Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym = (Masa Ciała A*Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem+Masa Ciała B*Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)/(Masa Ciała A+Masa Ciała B)

Współczynnik restytucji

Iść Współczynnik restytucji = (Prędkość końcowa ciała A po zderzeniu sprężystym-Prędkość końcowa ciała B po zderzeniu sprężystym)/(Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem)

Równoważny masowy moment bezwładności układu przekładni z wałem A i wałem B

Iść Równoważna masa MOI układu przekładniowego = Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A+(Przełożenie^2*Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)/Wydajność przekładni

Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym

Iść Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym = ((Masa Ciała A+Masa Ciała B)*Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym^2)/2

Siła impulsowa

Iść Impulsywna siła = (Masa*(Prędkość końcowa-Prędkość początkowa))/Czas potrzebny na podróż

Prędkość rolki prowadzącej

Iść Prędkość koła prowadzącego = Prędkość koła pasowego bębna*Średnica koła pasowego bębna/Średnica rolki prowadzącej

Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego

Iść Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego = Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego*(1-Współczynnik restytucji^2)

Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego

Iść Energia kinetyczna = (Równoważna masa MOI układu przekładniowego*Przyspieszenie kątowe wału A^2)/2

Siła dośrodkowa lub siła odśrodkowa dla danej prędkości kątowej i promienia krzywizny

Iść Siła dośrodkowa = Masa*Prędkość kątowa^2*Promień krzywizny

Ogólna wydajność od szybu A do X

Iść Ogólna wydajność od szybu A do X = Wydajność przekładni^Nr całkowity par kół zębatych

Przyspieszenie kątowe wału B przy danym przełożeniu i przyspieszenie kątowe wału A

Iść Przyspieszenie kątowe wału B = Przełożenie*Przyspieszenie kątowe wału A

Przełożenie przekładni, gdy dwa wały A i B są ze sobą połączone

Iść Przełożenie = Prędkość wału B w obr./min/Prędkość wału A w obr./min

Prędkość kątowa podana Prędkość w obrotach na minutę

Iść Prędkość kątowa = (2*pi*Prędkość wału A w obr./min)/60

Wydajność maszyny

Iść Wydajność przekładni = Moc wyjściowa/Moc wejściowa

Utrata mocy

Iść Utrata mocy = Moc wejściowa-Moc wyjściowa

Impuls

Iść Impuls = Siła*Czas potrzebny na podróż

Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego Formułę

Energia kinetyczna = (Równoważna masa MOI układu przekładniowego*Przyspieszenie kątowe wału A^2)/2
KE = (I*α_A^2)/2

Co to jest energia kinetyczna?

W fizyce energia kinetyczna (KE) obiektu to energia, którą posiada on w wyniku ruchu. Definiuje się ją jako pracę potrzebną do przyspieszenia ciała o danej masie od spoczynku do określonej prędkości. Uzyskawszy tę energię podczas przyspieszania, ciało utrzymuje tę energię kinetyczną, dopóki nie zmieni się jego prędkość.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!