Trekkracht op aangedreven wiel Rekenmachine

✖De overbrengingsverhouding van de overbrenging is de verhouding tussen het aantal omwentelingen van de krukas van de motor en het aantal omwentelingen van de as die uit de versnellingsbak komt.ⓘ Overbrengingsverhouding van transmissie [i]			+10% -10%
✖De overbrengingsverhouding van de eindoverbrenging is de verhouding tussen de omwentelingen van de versnellingsbakas en de omwentelingen van de wielen.ⓘ Overbrengingsverhouding van eindaandrijving [i_o]			+10% -10%
✖Efficiëntie van de aandrijflijn van krachtcentrale (motor of motor of combinatie van beide) naar de aangedreven wielen.ⓘ Efficiëntie van aandrijflijn [η_dl]			+10% -10%
✖Koppeloutput van de motor is het koppel dat wordt geproduceerd door de motor of motor of een combinatie van beide, afhankelijk van het koppel dat nodig is aan het wiel om het voertuig voort te stuwen.ⓘ Koppeluitvoer van krachtcentrale [T_pp]			+10% -10%
✖De effectieve straal van het wiel is de straal van het deel van het wiel dat onvervormd blijft tijdens het rollen.ⓘ Effectieve straal van wiel [r_d]			+10% -10%

✖Wieltrekkracht verwijst naar de kracht die een locomotief of de aandrijfwielen van een voertuig uitoefenen op het spoor of de weg om het voertuig voort te stuwen.ⓘ Trekkracht op aangedreven wiel [F_w]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Trekkracht op aangedreven wiel

Formule

`"F"_{"w"} = ("i"*"i"_{"o"}*("η"_{"dl"}/100)*"T"_{"pp"})/"r"_{"d"}`

Voorbeeld

`"33.28024N"=("2.55"*"2"*("5.2"/100)*"56.471N*m")/"0.45m"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Elektrische tractie Formule Pdf PDF Image

Trekkracht op aangedreven wiel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Wieltrekkracht = (Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving*(Efficiëntie van aandrijflijn/100)*Koppeluitvoer van krachtcentrale)/Effectieve straal van wiel
F_w = (i*i_o*(η_dl/100)*T_pp)/r_d
Deze formule gebruikt 6 Variabelen

Variabelen gebruikt

Wieltrekkracht - (Gemeten in Newton) - Wieltrekkracht verwijst naar de kracht die een locomotief of de aandrijfwielen van een voertuig uitoefenen op het spoor of de weg om het voertuig voort te stuwen.
Overbrengingsverhouding van transmissie - De overbrengingsverhouding van de overbrenging is de verhouding tussen het aantal omwentelingen van de krukas van de motor en het aantal omwentelingen van de as die uit de versnellingsbak komt.
Overbrengingsverhouding van eindaandrijving - De overbrengingsverhouding van de eindoverbrenging is de verhouding tussen de omwentelingen van de versnellingsbakas en de omwentelingen van de wielen.
Efficiëntie van aandrijflijn - Efficiëntie van de aandrijflijn van krachtcentrale (motor of motor of combinatie van beide) naar de aangedreven wielen.
Koppeluitvoer van krachtcentrale - (Gemeten in Newtonmeter) - Koppeloutput van de motor is het koppel dat wordt geproduceerd door de motor of motor of een combinatie van beide, afhankelijk van het koppel dat nodig is aan het wiel om het voertuig voort te stuwen.
Effectieve straal van wiel - (Gemeten in Meter) - De effectieve straal van het wiel is de straal van het deel van het wiel dat onvervormd blijft tijdens het rollen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Overbrengingsverhouding van transmissie: 2.55 --> Geen conversie vereist
Overbrengingsverhouding van eindaandrijving: 2 --> Geen conversie vereist
Efficiëntie van aandrijflijn: 5.2 --> Geen conversie vereist
Koppeluitvoer van krachtcentrale: 56.471 Newtonmeter --> 56.471 Newtonmeter Geen conversie vereist
Effectieve straal van wiel: 0.45 Meter --> 0.45 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_w = (i*i_o*(η_dl/100)*T_pp)/r_d --> (2.55*2*(5.2/100)*56.471)/0.45

Evalueren ... ...

F_w = 33.2802426666667

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

33.2802426666667 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

33.2802426666667 ≈ 33.28024 Newton <-- Wieltrekkracht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Gebruik van elektrische energie » Elektrische tractie » Trekkracht » Trekkracht op aangedreven wiel

Credits

Gemaakt door Aditya Prakash Gautam

Indiase Instituut voor Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Peri Krishna Karthik

Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 8 rekenmachines!

< 11 Trekkracht Rekenmachines

Trekkracht op aangedreven wiel

Gaan Wieltrekkracht = (Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving*(Efficiëntie van aandrijflijn/100)*Koppeluitvoer van krachtcentrale)/Effectieve straal van wiel

Trekkracht tijdens acceleratie

Gaan Versnelling Trekkracht = (277.8*Versnellen van het gewicht van de trein*Versnelling van de trein)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Trekkracht vereist tijdens het afdalen van een helling

Gaan Neerwaartse gradiënt trekkracht = (Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)-(98.1*Gewicht van de trein*Verloop)

Trekkracht vereist tijdens vrijlopen

Gaan Trekkracht met vrije loop = (98.1*Gewicht van de trein*Verloop)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen

Gaan Zwaartekracht Trekkracht = 1000*Gewicht van de trein*[g]*sin(Hoek D)

Totale trekkracht vereist voor voortstuwing van trein

Gaan Trekkracht trainen = Weerstand overwint trekkracht+Zwaartekracht overwint trekkracht+Kracht

Trekkracht achter het stuur

Gaan Wieltrekkracht = (Rondsel Rand Trekkracht*Diameter van Rondsel 2)/Diameter van het wiel

Trekkracht vereist voor lineaire en hoekversnelling

Gaan Hoekversnelling Trekkracht = 27.88*Gewicht van de trein*Versnelling van de trein

Trekkracht aan de rand van het rondsel

Gaan Rondsel Rand Trekkracht = (2*Draaimoment van een motor)/Diameter van Rondsel 1

Trekkracht vereist om treinweerstand te overwinnen

Gaan Weerstand overwint trekkracht = Specifieke verzetstrein*Gewicht van de trein

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen, gezien de gradiënt tijdens de opwaartse gradiënt

Gaan Trekkracht van Up Gradient = 98.1*Gewicht van de trein*Verloop

< 15 Tractie fysica Rekenmachines

Trekkracht op aangedreven wiel

Trekkracht tijdens acceleratie

Gaan Versnelling Trekkracht = (277.8*Versnellen van het gewicht van de trein*Versnelling van de trein)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Energie beschikbaar tijdens regeneratie

Gaan Energieverbruik tijdens regeneratie = 0.01072*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)*(Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2)

Trekkracht vereist tijdens het afdalen van een helling

Gaan Neerwaartse gradiënt trekkracht = (Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)-(98.1*Gewicht van de trein*Verloop)

Slip van Scherbius Drive gegeven RMS-lijnspanning

Gaan Uitglijden = (Terug Emf/RMS-waarde van rotorzijlijnspanning)*modulus(cos(Schiethoek))

Trekkracht vereist tijdens vrijlopen

Gaan Trekkracht met vrije loop = (98.1*Gewicht van de trein*Verloop)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen

Gaan Zwaartekracht Trekkracht = 1000*Gewicht van de trein*[g]*sin(Hoek D)

Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt- en volgweerstand

Gaan Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt = Trekkracht*Snelheid*Tijd genomen door de trein

Totale trekkracht vereist voor voortstuwing van trein

Gaan Trekkracht trainen = Weerstand overwint trekkracht+Zwaartekracht overwint trekkracht+Kracht

Trekkracht achter het stuur

Gaan Wieltrekkracht = (Rondsel Rand Trekkracht*Diameter van Rondsel 2)/Diameter van het wiel

Uitgangsvermogen van de motor met behulp van efficiëntie van tandwieloverbrenging

Gaan Power Output-trein = (Trekkracht*Snelheid)/(3600*Versnellingsefficiëntie)

Trekkracht vereist voor lineaire en hoekversnelling

Gaan Hoekversnelling Trekkracht = 27.88*Gewicht van de trein*Versnelling van de trein

Trekkracht aan de rand van het rondsel

Gaan Rondsel Rand Trekkracht = (2*Draaimoment van een motor)/Diameter van Rondsel 1

Trekkracht vereist om treinweerstand te overwinnen

Gaan Weerstand overwint trekkracht = Specifieke verzetstrein*Gewicht van de trein

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen, gezien de gradiënt tijdens de opwaartse gradiënt

Gaan Trekkracht van Up Gradient = 98.1*Gewicht van de trein*Verloop

Trekkracht op aangedreven wiel Formule

Wat is trekkracht?

De kracht die beschikbaar is bij het contact tussen de aangedreven wielbanden en de weg staat bekend als 'trekkracht'. Het vermogen van de aangedreven wielen om deze inspanning over te brengen zonder te slippen, staat bekend als 'tractie'. Daarom is de bruikbare trekkracht nooit groter dan de trekkracht. Wanneer de trekkracht F>R, de totale weerstand op een vlakke weg, wordt de overtollige trekkracht gebruikt voor acceleratie, hellingen en trekkracht.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!