Bandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Verticale snelheid van banden = (((Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)*Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid)/((Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)-Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid))*2/Spoorbreedte van voertuig^2
Kt = (((KΦA+KW*(a^2)/2)*KΦ)/((KΦA+KW*(a^2)/2)-KΦ))*2/a^2
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Verticale snelheid van banden - (Gemeten in Newton per meter) - De verticale spanning van de band is de veerconstante die wordt bepaald door de samenstelling van de band, de stijfheid van de zijwand en de werkdruk.
Vereist tarief stabilisatorstang - (Gemeten in Newtonmeter per radiaal) - Vereiste stabilisatorstangsterkte is de vereiste veerconstante van de rolbeugel voor het systeem.
Wielcentrering - (Gemeten in Newton per meter) - Wielmiddelpuntsnelheid is de verticale kracht die op de band inwerkt per eenheid verticale verplaatsing op de locatie langs de as die overeenkomt met de hartlijn van het wiel, gemeten ten opzichte van het chassis.
Spoorbreedte van voertuig - (Gemeten in Meter) - De spoorbreedte van het voertuig is de afstand tussen de hartlijn van elk van de twee wielen op dezelfde as (voor-/achteras).
Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid - (Gemeten in Newtonmeter per radiaal) - De veronderstelde aanvankelijke rolsnelheid is de aanvankelijke veerconstante van de stabilisatorstang die wordt verondersteld voordat de vereiste stabilisatiesteun wordt berekend.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Vereist tarief stabilisatorstang: 89351 Newtonmeter per radiaal --> 89351 Newtonmeter per radiaal Geen conversie vereist
Wielcentrering: 35239 Newton per meter --> 35239 Newton per meter Geen conversie vereist
Spoorbreedte van voertuig: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Geen conversie vereist
Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid: 76693 Newtonmeter per radiaal --> 76693 Newtonmeter per radiaal Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Kt = (((KΦA+KW*(a^2)/2)*KΦ)/((KΦA+KW*(a^2)/2)-KΦ))*2/a^2 --> (((89351+35239*(1.2^2)/2)*76693)/((89351+35239*(1.2^2)/2)-76693))*2/1.2^2
Evalueren ... ...
Kt = 321326.681641071
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
321326.681641071 Newton per meter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
321326.681641071 321326.7 Newton per meter <-- Verticale snelheid van banden
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

12 Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering Rekenmachines

Veronderstelde aanvankelijke rolsnelheid gegeven vereiste stabilisatorstangsnelheid
​ Gaan Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid = (Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)*(Verticale snelheid van banden*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van banden*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2+Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)
Bandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheid
​ Gaan Verticale snelheid van banden = (((Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)*Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid)/((Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)-Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid))*2/Spoorbreedte van voertuig^2
Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid
​ Gaan Wielcentrering = (Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid*(Verticale snelheid van banden*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van banden*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2-Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid)-Vereist tarief stabilisatorstang)/((Spoorbreedte van voertuig^2)/2)
Vereiste stabilisatorstangsnelheid
​ Gaan Vereist tarief stabilisatorstang = Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid*(Verticale snelheid van banden*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van banden*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2-Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid)-Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2
Vermogen geabsorbeerd door schijfrem
​ Gaan Vermogen geabsorbeerd door schijfrem = 2*Lijn druk*Gebied van één zuiger per remklauw*Wrijvingscoëfficiënt van kussenmateriaal*Gemiddelde straal van remklauweenheid tot schijfas*Aantal remklauweenheden*2*Aantal remklauweenheden*Omwenteling van schijven per minuut/60
Gebied van remvoering
​ Gaan Gebied van remvoering = (Breedte remvoering*Remtrommelradius*Hoek tussen voeringen van remschoenen*pi)/180
Ritsnelheid gegeven wielmiddensnelheid
​ Gaan Rittarief = (Verticale snelheid van banden*Wielcentrering)/(Verticale snelheid van banden+Wielcentrering)
Wielcentrering
​ Gaan Wielcentrering = (Rittarief*Verticale snelheid van banden)/(Verticale snelheid van banden-Rittarief)
Verticale snelheid van de band gegeven wielmiddensnelheid
​ Gaan Verticale snelheid van banden = (Wielcentrering*Rittarief)/(Wielcentrering-Rittarief)
Werk gedaan bij het remmen
​ Gaan Werkzaamheden bij het remmen = Remkracht op remtrommel*Remafstand tijdens het remmen in meters
Remvloeistofdruk
​ Gaan Remvloeistofdruk = Kracht geproduceerd door hoofdcilinder/Gebied van de hoofdcilinderzuiger
Remefficiëntie
​ Gaan Remefficiëntie = (Remkracht op remtrommel/Gewicht van voertuig)*100

Bandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheid Formule

Verticale snelheid van banden = (((Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)*Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid)/((Vereist tarief stabilisatorstang+Wielcentrering*(Spoorbreedte van voertuig^2)/2)-Aangenomen aanvankelijke rolsnelheid))*2/Spoorbreedte van voertuig^2
Kt = (((KΦA+KW*(a^2)/2)*KΦ)/((KΦA+KW*(a^2)/2)-KΦ))*2/a^2
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!