Taxa de pneu fornecida Taxa de barra estabilizadora necessária Calculadora

Taxa vertical do pneu = (((Taxa de barra estabilizadora necessária+Taxa de centro da roda*(Largura da via do veículo^2)/2)*Taxa de rolagem inicial assumida)/((Taxa de barra estabilizadora necessária+Taxa de centro da roda*(Largura da via do veículo^2)/2)-Taxa de rolagem inicial assumida))*2/Largura da via do veículo^2
K_t = (((K_a+K_w*(a^2)/2)*K_Φ)/((K_a+K_w*(a^2)/2)-K_Φ))*2/a^2
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Taxa vertical do pneu - (Medido em Newton por metro) - A taxa vertical do pneu é a taxa da mola controlada pelo composto do pneu, rigidez da parede lateral e pressão operacional.
Taxa de barra estabilizadora necessária - (Medido em Newton-metro por radiano) - A taxa necessária da barra estabilizadora é a taxa de mola necessária da barra estabilizadora para o sistema.
Taxa de centro da roda - (Medido em Newton por metro) - A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi.
Largura da via do veículo - (Medido em Metro) - A largura da via do veículo é a distância entre a linha central de cada uma das duas rodas no mesmo eixo (eixo dianteiro/traseiro).
Taxa de rolagem inicial assumida - (Medido em Newton-metro por radiano) - A taxa de rolagem inicial assumida é a taxa de mola inicial da barra estabilizadora assumida antes de calcular a taxa de barra estabilizadora necessária.

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)