Скорость шин с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Вертикальная скорость шины = (((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)*Предполагаемая начальная скорость вращения)/((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)-Предполагаемая начальная скорость вращения))*2/Ширина колеи автомобиля^2
Kt = (((KΦA+KW*(a^2)/2)*KΦ)/((KΦA+KW*(a^2)/2)-KΦ))*2/a^2
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Вертикальная скорость шины - (Измеряется в Ньютон на метр) - Вертикальная скорость шины — это жесткость пружины, зависящая от состава шины, жесткости боковины и рабочего давления.
Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости - (Измеряется в Ньютон-метр на радиан) - Требуемая жесткость стабилизатора поперечной устойчивости — это требуемая жесткость пружины стабилизатора поперечной устойчивости для системы.
Центровая скорость колеса - (Измеряется в Ньютон на метр) - Скорость центровки колеса — это вертикальная сила, действующая на шину на единицу вертикального смещения в месте вдоль шпинделя, соответствующем осевой линии колеса, измеренная относительно шасси.
Ширина колеи автомобиля - (Измеряется в метр) - Ширина колеи транспортного средства — это расстояние между осями каждого из двух колес на одной оси (передней/задней оси).
Предполагаемая начальная скорость вращения - (Измеряется в Ньютон-метр на радиан) - Предполагаемая начальная скорость крена — это начальная скорость пружины стабилизатора поперечной устойчивости, принятая до расчета требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости: 89351 Ньютон-метр на радиан --> 89351 Ньютон-метр на радиан Конверсия не требуется
Центровая скорость колеса: 35239 Ньютон на метр --> 35239 Ньютон на метр Конверсия не требуется
Ширина колеи автомобиля: 1.2 метр --> 1.2 метр Конверсия не требуется
Предполагаемая начальная скорость вращения: 76693 Ньютон-метр на радиан --> 76693 Ньютон-метр на радиан Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Kt = (((KΦA+KW*(a^2)/2)*KΦ)/((KΦA+KW*(a^2)/2)-KΦ))*2/a^2 --> (((89351+35239*(1.2^2)/2)*76693)/((89351+35239*(1.2^2)/2)-76693))*2/1.2^2
Оценка ... ...
Kt = 321326.681641071
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
321326.681641071 Ньютон на метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
321326.681641071 321326.7 Ньютон на метр <-- Вертикальная скорость шины
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала
Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

12 Центр колеса для независимой подвески Калькуляторы

Предполагаемая начальная скорость крена с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости
​ Идти Предполагаемая начальная скорость вращения = (Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2+Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)
Скорость шин с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости
​ Идти Вертикальная скорость шины = (((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)*Предполагаемая начальная скорость вращения)/((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)-Предполагаемая начальная скорость вращения))*2/Ширина колеи автомобиля^2
Центровая скорость колеса с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости
​ Идти Центровая скорость колеса = (Предполагаемая начальная скорость вращения*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2-Предполагаемая начальная скорость вращения)-Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости)/((Ширина колеи автомобиля^2)/2)
Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости
​ Идти Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости = Предполагаемая начальная скорость вращения*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи автомобиля^2)/2-Предполагаемая начальная скорость вращения)-Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2
Мощность, поглощаемая дисковым тормозом
​ Идти Мощность, поглощаемая дисковым тормозом = 2*Давление в линии*Площадь одного поршня на суппорт*Коэффициент трения материала колодки*Средний радиус суппорта к оси диска*Количество суппортов*2*Количество суппортов*Оборот дисков в минуту/60
Область тормозной накладки
​ Идти Область тормозной накладки = (Ширина тормозной накладки*Радиус тормозного барабана*Угол между накладками тормозных колодок*pi)/180
Скорость езды с учетом центральной скорости колеса
​ Идти Скорость поездки = (Вертикальная скорость шины*Центровая скорость колеса)/(Вертикальная скорость шины+Центровая скорость колеса)
Центровая скорость колеса
​ Идти Центровая скорость колеса = (Скорость поездки*Вертикальная скорость шины)/(Вертикальная скорость шины-Скорость поездки)
Вертикальная скорость шины с учетом центральной скорости колеса
​ Идти Вертикальная скорость шины = (Центровая скорость колеса*Скорость поездки)/(Центровая скорость колеса-Скорость поездки)
Проделанная работа по торможению
​ Идти Проделанная работа по торможению = Тормозное усилие на тормозном барабане*Тормозной путь при торможении в метрах
Давление тормозной жидкости
​ Идти Давление тормозной жидкости = Сила, создаваемая главным цилиндром/Площадь поршня главного цилиндра
Эффективность торможения
​ Идти Эффективность торможения = (Тормозное усилие на тормозном барабане/Вес автомобиля)*100

Скорость шин с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости формула

Вертикальная скорость шины = (((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)*Предполагаемая начальная скорость вращения)/((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Центровая скорость колеса*(Ширина колеи автомобиля^2)/2)-Предполагаемая начальная скорость вращения))*2/Ширина колеи автомобиля^2
Kt = (((KΦA+KW*(a^2)/2)*KΦ)/((KΦA+KW*(a^2)/2)-KΦ))*2/a^2
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!