Verticale staart dynamische druk voor een bepaald moment Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Verticale staart dynamische druk = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticaal staartgebied)
Qv = Nv/(𝒍v*Cv*(β+σ)*Sv)
Deze formule gebruikt 7 Variabelen
Variabelen gebruikt
Verticale staart dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Verticale dynamische staartdruk is de dynamische druk die hoort bij de verticale staart van een vliegtuig.
Moment geproduceerd door verticale staart - (Gemeten in Newtonmeter) - Het moment geproduceerd door verticale staart is het moment geproduceerd door het verticale staartvlak van een vliegtuig als gevolg van de zijdelingse kracht die erop inwerkt.
Verticale staartmomentarm - (Gemeten in Meter) - De verticale staartmomentarm is de afstand tussen het zwaartepunt van de verticale staartvorm en het zwaartepunt van het vliegtuig.
Verticale helling van de laadklepcurve - (Gemeten in 1 / Radian) - De helling van de verticale staartliftcurve is de helling die hoort bij de liftcurve van een verticaal staartvlak van een vliegtuig.
Zijslip hoek - (Gemeten in radiaal) - De zijsliphoek, ook wel de zijsliphoek genoemd, is een term die wordt gebruikt in de vloeistofdynamica en aerodynamica en in de luchtvaart en die betrekking heeft op de rotatie van de middellijn van het vliegtuig vanuit de relatieve wind.
Sidewash hoek - (Gemeten in radiaal) - Sidewash-hoek wordt veroorzaakt door de vervorming van het stroomveld als gevolg van de vleugels en de romp. Het is analoog aan de neerwaartse spoelhoek voor het horizontale staartvlak.
Verticaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het verticale staartgebied is het gebied van het oppervlak van de verticale staart, inclusief het ondergedompelde gebied tot de middellijn van de romp.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Moment geproduceerd door verticale staart: 2 Newtonmeter --> 2 Newtonmeter Geen conversie vereist
Verticale staartmomentarm: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Geen conversie vereist
Verticale helling van de laadklepcurve: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Geen conversie vereist
Zijslip hoek: 0.05 radiaal --> 0.05 radiaal Geen conversie vereist
Sidewash hoek: 0.067 radiaal --> 0.067 radiaal Geen conversie vereist
Verticaal staartgebied: 5 Plein Meter --> 5 Plein Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Qv = Nv/(𝒍v*Cv*(β+σ)*Sv) --> 2/(1.2*0.7*(0.05+0.067)*5)
Evalueren ... ...
Qv = 4.07000407000407
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
4.07000407000407 Pascal --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
4.07000407000407 4.070004 Pascal <-- Verticale staart dynamische druk
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

13 Vleugel-staartinteractie Rekenmachines

Zijverschuivingshoek voor gegeven giermomentcoëfficiënt
Gaan Zijslip hoek = (giermoment coëfficiënt/(Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve/(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk)))-Sidewash hoek
Spanwijdte voor giermomentcoëfficiënt gegeven sideslip-hoek en sidewash-hoek
Gaan spanwijdte = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(Referentiegebied*giermoment coëfficiënt*Vleugel dynamische druk)
Dynamische druk bij verticale staart voor gegeven giermomentcoëfficiënt
Gaan Verticale staart dynamische druk = giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk/(Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))
Dynamische druk op vleugel voor gegeven giermomentcoëfficiënt
Gaan Vleugel dynamische druk = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(Referentiegebied*spanwijdte*giermoment coëfficiënt)
Vleugeloppervlak voor gegeven giermomentcoëfficiënt
Gaan Referentiegebied = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(giermoment coëfficiënt*spanwijdte*Vleugel dynamische druk)
Verticale staart dynamische druk voor een bepaald moment
Gaan Verticale staart dynamische druk = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticaal staartgebied)
Vleugeloppervlak voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart
Gaan Referentiegebied = Moment geproduceerd door verticale staart/(giermoment coëfficiënt*Vleugel dynamische druk*spanwijdte)
Vleugeldynamische druk voor gegeven giermomentcoëfficiënt
Gaan Vleugel dynamische druk = Moment geproduceerd door verticale staart/(giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*spanwijdte)
Spanwijdte voor gegeven giermomentcoëfficiënt
Gaan spanwijdte = Moment geproduceerd door verticale staart/(giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*Vleugel dynamische druk)
Vleugeloppervlak voor gegeven verticale staartvolumeverhouding
Gaan Referentiegebied = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied/(spanwijdte*Verticale staartvolumeverhouding)
Spanwijdte voor gegeven verticale staartvolumeverhouding
Gaan spanwijdte = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied/(Referentiegebied*Verticale staartvolumeverhouding)
Dynamische druk bij verticale staart voor gegeven verticale staartefficiëntie
Gaan Verticale staart dynamische druk = Verticale staartefficiëntie*Vleugel dynamische druk
Dynamische druk op vleugel voor gegeven verticale staartefficiëntie
Gaan Vleugel dynamische druk = Verticale staart dynamische druk/Verticale staartefficiëntie

Verticale staart dynamische druk voor een bepaald moment Formule

Verticale staart dynamische druk = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticaal staartgebied)
Qv = Nv/(𝒍v*Cv*(β+σ)*Sv)

Wat is dynamische druk in de luchtvaart?

De dynamische druk is de overdruk boven de omgevingstemperatuur die ontstaat wanneer lucht wordt samengeperst en adiabatisch tot rust wordt gebracht ten opzichte van het bewegende vliegtuig.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!