Dynamiczne ciśnienie ogona pionowego w danym momencie Kalkulator

Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona = Moment wytworzony przez pionowy ogon/(Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia*(Kąt poślizgu+Kąt boczny)*Pionowy obszar ogona)
Q_v = N_v/(𝒍_v*C_v*(β+σ)*S_v)
Ta formuła używa 7 Zmienne
Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie dynamiczne pionowego ogona to ciśnienie dynamiczne związane z pionowym ogonem samolotu.
Moment wytworzony przez pionowy ogon - (Mierzone w Newtonometr) - Moment wywołany przez usterzenie pionowe to moment wywołany przez usterzenie pionowe statku powietrznego w wyniku działającej na niego siły bocznej.
Pionowe ramię momentu ogonowego - (Mierzone w Metr) - Ramię momentu pionowego ogona to odległość między środkiem ciężkości kształtu pionowego ogona a środkiem ciężkości samolotu.
Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia - (Mierzone w 1 / Radian) - Nachylenie krzywej pionowego unoszenia ogona jest nachyleniem skojarzonym z krzywą wzniosu pionowego ogona samolotu.
Kąt poślizgu - (Mierzone w Radian) - Kąt znoszenia bocznego, zwany także kątem znoszenia bocznego, to termin używany w dynamice płynów i aerodynamice oraz lotnictwie, który odnosi się do obrotu osi samolotu od względnego wiatru.
Kąt boczny - (Mierzone w Radian) - Kąt boczny jest spowodowany zniekształceniem pola przepływu spowodowanym przez skrzydła i kadłub. Jest to analogiczne do kąta opadania dla poziomego statecznika.
Pionowy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar ogona pionowego to obszar powierzchni ogona pionowego, w tym obszar zanurzony do linii środkowej kadłuba.

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)