Prędkość kątowa wału napędowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Prędkość kątowa wału napędowego = Prędkość kątowa wału napędzanego/(cos(Kąt między wałem napędowym a napędzanym)/(1-(cos(Kąt obrócony przez wał napędowy))^2*(sin(Kąt między wałem napędowym a napędzanym))^2))
ωA = ωB/(cos(α)/(1-(cos(θ))^2*(sin(α))^2))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 4 Zmienne
Używane funkcje
sin - Sinus to funkcja trygonometryczna opisująca stosunek długości przeciwnego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)
cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
Używane zmienne
Prędkość kątowa wału napędowego - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa wału napędowego to przemieszczenie kątowe wału napędowego w danej jednostce czasu.
Prędkość kątowa wału napędzanego - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa wału napędzanego to przemieszczenie kątowe wału napędzanego w danej jednostce czasu.
Kąt między wałem napędowym a napędzanym - (Mierzone w Radian) - Kąt między wałem napędowym a napędzanym to nachylenie wału napędzanego względem wału napędowego.
Kąt obrócony przez wał napędowy - (Mierzone w Radian) - Kąt obrotu wału napędowego to przemieszczenie kątowe wału napędowego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość kątowa wału napędzanego: 62 Radian na sekundę --> 62 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Kąt między wałem napędowym a napędzanym: 5 Stopień --> 0.0872664625997001 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Kąt obrócony przez wał napędowy: 60 Stopień --> 1.0471975511964 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
ωA = ωB/(cos(α)/(1-(cos(θ))^2*(sin(α))^2)) --> 62/(cos(0.0872664625997001)/(1-(cos(1.0471975511964))^2*(sin(0.0872664625997001))^2))
Ocenianie ... ...
ωA = 62.1186402661876
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
62.1186402661876 Radian na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
62.1186402661876 62.11864 Radian na sekundę <-- Prędkość kątowa wału napędowego
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sanjay Shiva
krajowy instytut technologii hamirpur (NITH), hamirpur , himachal pradesh
Sanjay Shiva zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

3 Prędkość kątowa układu napędowego Kalkulatory

Prędkość kątowa wału napędowego przy danym przyspieszeniu kątowym wału napędzanego
​ Iść Prędkość kątowa wału napędzanego = sqrt((Przyspieszenie kątowe wału napędzanego*(1-cos(Kąt obrócony przez wał napędzany)^2*sin(Kąt między wałem napędowym a napędzanym)^2)^2)/(cos(Kąt między wałem napędowym a napędzanym)*sin(Kąt między wałem napędowym a napędzanym)^2*sin(2*Kąt obrócony przez wał napędzany)))
Prędkość kątowa wału napędzanego
​ Iść Prędkość kątowa wału napędzanego = (cos(Kąt między wałem napędowym a napędzanym)/(1-(cos(Kąt obrócony przez wał napędowy))^2*(sin(Kąt między wałem napędowym a napędzanym))^2))*Prędkość kątowa wału napędowego
Prędkość kątowa wału napędowego
​ Iść Prędkość kątowa wału napędowego = Prędkość kątowa wału napędzanego/(cos(Kąt między wałem napędowym a napędzanym)/(1-(cos(Kąt obrócony przez wał napędowy))^2*(sin(Kąt między wałem napędowym a napędzanym))^2))

Prędkość kątowa wału napędowego Formułę

Prędkość kątowa wału napędowego = Prędkość kątowa wału napędzanego/(cos(Kąt między wałem napędowym a napędzanym)/(1-(cos(Kąt obrócony przez wał napędowy))^2*(sin(Kąt między wałem napędowym a napędzanym))^2))
ωA = ωB/(cos(α)/(1-(cos(θ))^2*(sin(α))^2))

Co to jest staw Hooke’a?

Przegub uniwersalny to szczególny rodzaj połączenia pomiędzy dwoma wałami. których osie są do siebie nachylone. Najprostszym typem przegubu uniwersalnego jest przegub Hooke'a, który jest najpowszechniej stosowany ze względu na jego prostą i zwartą konstrukcję oraz w miarę wydajny przy małych kątach ruchu wału napędowego w górę i w dół, powiedzmy do 18 stopni.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!