Velocidade angular do eixo motor Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade angular do eixo motor = Velocidade angular do eixo acionado/(cos(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado)/(1-(cos(Ângulo girado pelo eixo motor))^2*(sin(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado))^2))
ωA = ωB/(cos(α)/(1-(cos(θ))^2*(sin(α))^2))
Esta fórmula usa 2 Funções, 4 Variáveis
Funções usadas
sin - O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Velocidade angular do eixo motor - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular do eixo motor é o deslocamento angular do eixo motor em uma determinada unidade de tempo.
Velocidade angular do eixo acionado - (Medido em Radiano por Segundo) - A Velocidade Angular do Eixo Acionado é o deslocamento angular do eixo acionado em uma determinada unidade de tempo.
Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado - (Medido em Radiano) - O ângulo entre os eixos de acionamento e acionado é a inclinação do eixo acionado em relação ao eixo de acionamento.
Ângulo girado pelo eixo motor - (Medido em Radiano) - Ângulo girado pelo eixo motor é o deslocamento angular do eixo motor.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Velocidade angular do eixo acionado: 62 Radiano por Segundo --> 62 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária
Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado: 5 Grau --> 0.0872664625997001 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
Ângulo girado pelo eixo motor: 60 Grau --> 1.0471975511964 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ωA = ωB/(cos(α)/(1-(cos(θ))^2*(sin(α))^2)) --> 62/(cos(0.0872664625997001)/(1-(cos(1.0471975511964))^2*(sin(0.0872664625997001))^2))
Avaliando ... ...
ωA = 62.1186402661876
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
62.1186402661876 Radiano por Segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
62.1186402661876 62.11864 Radiano por Segundo <-- Velocidade angular do eixo motor
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sanjay Shiva
instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

3 Velocidade Angular da Transmissão Calculadoras

Velocidade angular do eixo motor dada a aceleração angular do eixo acionado
​ Vai Velocidade angular do eixo acionado = sqrt((Aceleração Angular do Eixo Acionado*(1-cos(Ângulo girado pelo eixo acionado)^2*sin(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado)^2)^2)/(cos(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado)*sin(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado)^2*sin(2*Ângulo girado pelo eixo acionado)))
Velocidade angular do eixo acionado
​ Vai Velocidade angular do eixo acionado = (cos(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado)/(1-(cos(Ângulo girado pelo eixo motor))^2*(sin(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado))^2))*Velocidade angular do eixo motor
Velocidade angular do eixo motor
​ Vai Velocidade angular do eixo motor = Velocidade angular do eixo acionado/(cos(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado)/(1-(cos(Ângulo girado pelo eixo motor))^2*(sin(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado))^2))

Velocidade angular do eixo motor Fórmula

Velocidade angular do eixo motor = Velocidade angular do eixo acionado/(cos(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado)/(1-(cos(Ângulo girado pelo eixo motor))^2*(sin(Ângulo entre os eixos de acionamento e acionado))^2))
ωA = ωB/(cos(α)/(1-(cos(θ))^2*(sin(α))^2))

O que é a junta de Hooke?

Uma junta universal é um tipo particular de conexão entre dois eixos. cujos eixos estão inclinados entre si. O tipo mais simples de junta universal é a junta de Hooke, que é mais amplamente utilizada devido ao fato de ser simples e compacta na construção e razoavelmente eficiente em pequenos ângulos de movimento do eixo da hélice para cima e para baixo, digamos até 18 graus.

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