Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego Kalkulator

✖Siła działająca na korbowód to siła działająca na korbowód silnika spalinowego podczas pracy.ⓘ Siła działająca na korbowód [P_cr]			+10% -10%
✖Luka bocznego łożyska wału korbowego1 od koła zamachowego jest odległością pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.ⓘ Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego [c₁]			+10% -10%
✖Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska1 to odległość między pierwszym łożyskiem a linią działania siły tłoka na czop korbowy, przydatna do obliczania obciążenia na bocznym wale korbowym.ⓘ Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1 [b]			+10% -10%
✖Reakcja pionowa na łożysku 1 spowodowana siłą sworznia korbowego to pionowa siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego z powodu siły działającej na czop korbowy.ⓘ Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana czopem korbowym [R₁V]			+10% -10%
✖Reakcja pionowa na łożysku 1 spowodowana ciężarem koła zamachowego to pionowa siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego ze względu na ciężar koła zamachowego.ⓘ Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym [R'₁v]			+10% -10%

✖Pionowy moment zginający wału pod kołem zamachowym to moment zginający w płaszczyźnie pionowej części wału korbowego pod kołem zamachowym.ⓘ Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego [M_bv]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego

Formuła

`("M"_{"b"}"v") = ("P"_{"cr"}*("c"_{"1"}+"b"))-("c"_{"1"}*(("R"_{"1"}"V")+("R'"_{"1"}"v")))`

Przykład

`"7.3E^6N*mm"=("19800N"*("205mm"+"300mm"))-("205mm"*("11050N"+"2300N"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Pionowy moment zginający w wale pod kołem zamachowym = (Siła działająca na korbowód*(Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego+Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego*(Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana czopem korbowym+Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym))
M_bv = (P_cr*(c₁+b))-(c₁*(R₁V+R'₁v))
Ta formuła używa 6 Zmienne

Używane zmienne

Pionowy moment zginający w wale pod kołem zamachowym - (Mierzone w Newtonometr) - Pionowy moment zginający wału pod kołem zamachowym to moment zginający w płaszczyźnie pionowej części wału korbowego pod kołem zamachowym.
Siła działająca na korbowód - (Mierzone w Newton) - Siła działająca na korbowód to siła działająca na korbowód silnika spalinowego podczas pracy.
Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego - (Mierzone w Metr) - Luka bocznego łożyska wału korbowego1 od koła zamachowego jest odległością pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.
Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1 - (Mierzone w Metr) - Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska1 to odległość między pierwszym łożyskiem a linią działania siły tłoka na czop korbowy, przydatna do obliczania obciążenia na bocznym wale korbowym.
Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana czopem korbowym - (Mierzone w Newton) - Reakcja pionowa na łożysku 1 spowodowana siłą sworznia korbowego to pionowa siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego z powodu siły działającej na czop korbowy.
Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym - (Mierzone w Newton) - Reakcja pionowa na łożysku 1 spowodowana ciężarem koła zamachowego to pionowa siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego ze względu na ciężar koła zamachowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła działająca na korbowód: 19800 Newton --> 19800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego: 205 Milimetr --> 0.205 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1: 300 Milimetr --> 0.3 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana czopem korbowym: 11050 Newton --> 11050 Newton Nie jest wymagana konwersja
Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym: 2300 Newton --> 2300 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

M_bv = (P_cr*(c₁+b))-(c₁*(R₁V+R'₁v)) --> (19800*(0.205+0.3))-(0.205*(11050+2300))

Ocenianie ... ...

M_bv = 7262.25

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

7262.25 Newtonometr -->7262250 Milimetr niutona (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

7262250 ≈ 7.3E+6 Milimetr niutona <-- Pionowy moment zginający w wale pod kołem zamachowym

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Projekt wału pod kołem zamachowym w górnym martwym położeniu » Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 8 Projekt wału pod kołem zamachowym w górnym martwym położeniu Kalkulatory

Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego

Iść Pionowy moment zginający w wale pod kołem zamachowym = (Siła działająca na korbowód*(Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego+Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego*(Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana czopem korbowym+Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym))

Wynikowy moment zginający w bocznym wale korbowym w pozycji GMP poniżej koła zamachowego

Iść Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym = sqrt((Pionowy moment zginający w wale pod kołem zamachowym^2)+(Poziomy moment zginający w wale pod kołem zamachowym^2))

Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP

Iść Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego = (Pionowa reakcja na łożysku 2 spowodowana kołem zamachowym*Odległość między łożyskiem 1)/Waga koła zamachowego

Szczelina łożyska 2 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP

Iść Boczna szczelina łożyska wału korbowego2 od koła zamachowego = (Odległość między łożyskiem 1*Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym)/Waga koła zamachowego

Średnica części bocznego wału korbowego pod kołem zamachowym w pozycji GMP

Iść Średnica wału pod kołem zamachowym = ((32*Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym)/(pi*Naprężenia zginające w wale pod kołem zamachowym))^(1/3)

Wynikowe naprężenie zginające w bocznym wale korbowym w położeniu GMP poniżej koła zamachowego przy danym momencie zginającym

Iść Naprężenia zginające w wale pod kołem zamachowym = (32*Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym)/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)

Wynikowy moment zginający w bocznym wale korbowym w pozycji GMP poniżej koła zamachowego przy danej średnicy wału

Iść Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym = (pi*(Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*Naprężenia zginające w wale pod kołem zamachowym)/32

Moment zginający w płaszczyźnie poziomej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego

Iść Poziomy moment zginający w wale pod kołem zamachowym = Reakcja pozioma na łożysku 1 spowodowana pasem*Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego

Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego Formułę

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!