Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP Kalkulator

✖Reakcja pionowa na łożysku 2 spowodowana ciężarem koła zamachowego to pionowa siła reakcji działająca na drugie łożysko wału korbowego ze względu na ciężar koła zamachowego.ⓘ Pionowa reakcja na łożysku 2 spowodowana kołem zamachowym [R'₂V]			+10% -10%
✖Odległość między łożyskiem 1ⓘ Odległość między łożyskiem 1 [c]			+10% -10%
✖Masa koła zamachowego jest zdefiniowana jako siła grawitacji działająca na koło zamachowe i może być obliczona jako masa razy przyspieszenie ziemskie koła zamachowego.ⓘ Waga koła zamachowego [W]			+10% -10%

✖Luka bocznego łożyska wału korbowego1 od koła zamachowego jest odległością pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.ⓘ Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP [c₁]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP

Formuła

`"c"_{"1"} = (("R'"_{"2"}"V")*"c")/"W"`

Przykład

`"93.33333mm"=("350N"*"400mm")/"1500N"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego = (Pionowa reakcja na łożysku 2 spowodowana kołem zamachowym*Odległość między łożyskiem 1)/Waga koła zamachowego
c₁ = (R'₂V*c)/W
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego - (Mierzone w Metr) - Luka bocznego łożyska wału korbowego1 od koła zamachowego jest odległością pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.
Pionowa reakcja na łożysku 2 spowodowana kołem zamachowym - (Mierzone w Newton) - Reakcja pionowa na łożysku 2 spowodowana ciężarem koła zamachowego to pionowa siła reakcji działająca na drugie łożysko wału korbowego ze względu na ciężar koła zamachowego.
Odległość między łożyskiem 1 - (Mierzone w Metr) - Odległość między łożyskiem 1
Waga koła zamachowego - (Mierzone w Newton) - Masa koła zamachowego jest zdefiniowana jako siła grawitacji działająca na koło zamachowe i może być obliczona jako masa razy przyspieszenie ziemskie koła zamachowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Pionowa reakcja na łożysku 2 spowodowana kołem zamachowym: 350 Newton --> 350 Newton Nie jest wymagana konwersja
Odległość między łożyskiem 1: 400 Milimetr --> 0.4 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Waga koła zamachowego: 1500 Newton --> 1500 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

c₁ = (R'₂V*c)/W --> (350*0.4)/1500

Ocenianie ... ...

c₁ = 0.0933333333333333

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0933333333333333 Metr -->93.3333333333333 Milimetr (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

93.3333333333333 ≈ 93.33333 Milimetr <-- Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Projekt wału pod kołem zamachowym w górnym martwym położeniu » Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ravi Chiyani

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 8 Projekt wału pod kołem zamachowym w górnym martwym położeniu Kalkulatory

Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego

Iść Pionowy moment zginający w wale pod kołem zamachowym = (Siła działająca na korbowód*(Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego+Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego*(Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana czopem korbowym+Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym))

Wynikowy moment zginający w bocznym wale korbowym w pozycji GMP poniżej koła zamachowego

Iść Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym = sqrt((Pionowy moment zginający w wale pod kołem zamachowym^2)+(Poziomy moment zginający w wale pod kołem zamachowym^2))

Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP

Iść Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego = (Pionowa reakcja na łożysku 2 spowodowana kołem zamachowym*Odległość między łożyskiem 1)/Waga koła zamachowego

Szczelina łożyska 2 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP

Iść Boczna szczelina łożyska wału korbowego2 od koła zamachowego = (Odległość między łożyskiem 1*Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym)/Waga koła zamachowego

Średnica części bocznego wału korbowego pod kołem zamachowym w pozycji GMP

Iść Średnica wału pod kołem zamachowym = ((32*Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym)/(pi*Naprężenia zginające w wale pod kołem zamachowym))^(1/3)

Wynikowe naprężenie zginające w bocznym wale korbowym w położeniu GMP poniżej koła zamachowego przy danym momencie zginającym

Iść Naprężenia zginające w wale pod kołem zamachowym = (32*Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym)/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)

Wynikowy moment zginający w bocznym wale korbowym w pozycji GMP poniżej koła zamachowego przy danej średnicy wału

Iść Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym = (pi*(Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*Naprężenia zginające w wale pod kołem zamachowym)/32

Moment zginający w płaszczyźnie poziomej bocznego wału korbowego w pozycji GMP poniżej koła zamachowego z powodu koła zamachowego

Iść Poziomy moment zginający w wale pod kołem zamachowym = Reakcja pozioma na łożysku 1 spowodowana pasem*Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego

Szczelina łożyska 1 od koła zamachowego bocznego wału korbowego w pozycji GMP Formułę

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!