Współczynnik efektu gruntu Kalkulator

↳

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

⤿

Startować

Lądowanie

✖Wysokość od podłoża to odległość skrzydła od podłoża.ⓘ Wysokość od podłoża [h]			+10% -10%
✖Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednego końca skrzydła do drugiego.ⓘ Rozpiętość skrzydeł [b]			+10% -10%

✖Współczynnik efektu gruntu to stosunek efektu oporu indukowanego w gruncie do efektu oporu indukowanego poza ziemią.ⓘ Współczynnik efektu gruntu [ϕ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik efektu gruntu

Formuła

`"ϕ" = ((16*"h"/"b")^2)/(1+((16*"h"/"b")^2))`

Przykład

`"0.93649"=((16*"12m"/"50m")^2)/(1+((16*"12m"/"50m")^2))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF

Współczynnik efektu gruntu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2))
ϕ = ((16*h/b)^2)/(1+((16*h/b)^2))
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik efektu uziemienia - Współczynnik efektu gruntu to stosunek efektu oporu indukowanego w gruncie do efektu oporu indukowanego poza ziemią.
Wysokość od podłoża - (Mierzone w Metr) - Wysokość od podłoża to odległość skrzydła od podłoża.
Rozpiętość skrzydeł - (Mierzone w Metr) - Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednego końca skrzydła do drugiego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Wysokość od podłoża: 12 Metr --> 12 Metr Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość skrzydeł: 50 Metr --> 50 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

ϕ = ((16*h/b)^2)/(1+((16*h/b)^2)) --> ((16*12/50)^2)/(1+((16*12/50)^2))

Ocenianie ... ...

ϕ = 0.936490194085967

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.936490194085967 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.936490194085967 ≈ 0.93649 <-- Współczynnik efektu uziemienia

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Start i lądowanie » Startować » Współczynnik efektu gruntu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 15 Startować Kalkulatory

Przeciągnij podczas efektu ziemi

Iść Siła tarcia = (Współczynnik oporu pasożyta+(((Współczynnik siły nośnej^2)*Współczynnik efektu uziemienia)/(pi*Współczynnik efektywności Oswalda*Proporcje skrzydła)))*(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*(Prędkość lotu^2)*Obszar referencyjny)

Rozpocznij bieg po ziemi

Iść Startowy bieg naziemny = Masa Samolotu/(2*[g])*int((2*Prędkość samolotu)/(Siła napędu-Siła tarcia-Odniesienie współczynnika oporu toczenia*(Masa Samolotu-Siła podnoszenia)),x,0,Prędkość startu samolotu)

Ciąg dla danej odległości startu

Iść Ciąg samolotu = 1.44*(Waga Newtona^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Odległość startu)

Odległość startu

Iść Odległość startu = 1.44*(Waga Newtona^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Ciąg samolotu)

Prędkość startu dla danej wagi

Iść Prędkość startu = 1.2*(sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej)))

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi

Iść Prędkość zatrzymania = sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej))

Współczynnik efektu gruntu

Iść Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2*Waga Newtona/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość zatrzymania^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości startu

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2.88*Waga Newtona/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość startu^2))

Podnośnik działający na samolot podczas kołysania się po ziemi

Iść Siła podnoszenia = Waga Newtona-(Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Iść Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga Newtona-Siła podnoszenia)

Masa samolotu podczas kołysania się po ziemi

Iść Waga Newtona = (Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)+Siła podnoszenia

Siła oporu podczas kołysania po ziemi

Iść Opory toczenia = Współczynnik tarcia tocznego*(Waga Newtona-Siła podnoszenia)

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Prędkość startu = 1.2*Prędkość zatrzymania

Prędkość przeciągnięcia dla danej prędkości startu

Iść Prędkość zatrzymania = Prędkość startu/1.2

Współczynnik efektu gruntu Formułę

Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2))
ϕ = ((16*h/b)^2)/(1+((16*h/b)^2))

Jaki jest efekt podłoża w aerodynamice?

W przypadku stałopłatów efekt naziemny to zmniejszony opór aerodynamiczny, który generują skrzydła samolotu, gdy są blisko stałej powierzchni.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!