Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Kąt spirali śruby = atan((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku))/(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby+(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej)))
α = atan((μ*W*dm-(2*Mtlo))/(2*Mtlo*μ+(W*dm)))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 5 Zmienne
Używane funkcje
tan - Tangens kąta to trygonometryczny stosunek długości boku leżącego naprzeciw kąta do długości boku sąsiadującego z kątem w trójkącie prostokątnym., tan(Angle)
atan - Odwrotna tangens służy do obliczania kąta poprzez zastosowanie stosunku tangensa kąta, który jest przeciwną stroną podzieloną przez sąsiedni bok prawego trójkąta., atan(Number)
Używane zmienne
Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.
Współczynnik tarcia na gwincie śruby - Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.
Załaduj na śrubę - (Mierzone w Newton) - Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.
Średnia średnica śruby napędowej - (Mierzone w Metr) - Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.
Moment obrotowy do opuszczania ładunku - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy do opuszczania ładunku jest opisany jako obracający efekt siły na osi obrotu, który jest wymagany do opuszczania ładunku.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik tarcia na gwincie śruby: 0.15 --> Nie jest wymagana konwersja
Załaduj na śrubę: 1700 Newton --> 1700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Średnia średnica śruby napędowej: 46 Milimetr --> 0.046 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Moment obrotowy do opuszczania ładunku: 2960 Milimetr niutona --> 2.96 Newtonometr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
α = atan((μ*W*dm-(2*Mtlo))/(2*Mtlo*μ+(W*dm))) --> atan((0.15*1700*0.046-(2*2.96))/(2*2.96*0.15+(1700*0.046)))
Ocenianie ... ...
α = 0.0733307459615802
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.0733307459615802 Radian -->4.20154225214534 Stopień (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4.20154225214534 4.201542 Stopień <-- Kąt spirali śruby
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

9 Wymagany moment obrotowy przy opuszczaniu ładunku przy użyciu śrub z gwintem kwadratowym Kalkulatory

Współczynnik tarcia gwintu przy podanym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym
​ Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku+Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*tan(Kąt spirali śruby))
Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym
​ Iść Kąt spirali śruby = atan((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku))/(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby+(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej)))
Średnia średnica śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym
​ Iść Średnia średnica śruby napędowej = Moment obrotowy do opuszczania ładunku/(0.5*Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby))))
Obciążenie na mocy Podana śruba Moment obrotowy Wymagany przy obciążeniu obniżającym
​ Iść Załaduj na śrubę = Moment obrotowy do opuszczania ładunku/(0.5*Średnia średnica śruby napędowej*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby))))
Moment obrotowy wymagany do obniżania obciążenia na śrubie napędowej
​ Iść Moment obrotowy do opuszczania ładunku = 0.5*Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))
Współczynnik tarcia gwintu przy danym obciążeniu
​ Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+tan(Kąt spirali śruby)*Załaduj na śrubę)/(Załaduj na śrubę-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*tan(Kąt spirali śruby))
Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia
​ Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę))
Obciążenie na mocy Śruba podana Wysiłek wymagany do obniżenia obciążenia
​ Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w opuszczaniu ładunku/((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))
Wysiłek wymagany przy opuszczaniu ładunku
​ Iść Wysiłek w opuszczaniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))

Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym Formułę

Kąt spirali śruby = atan((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku))/(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby+(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej)))
α = atan((μ*W*dm-(2*Mtlo))/(2*Mtlo*μ+(W*dm)))

Zdefiniować kąt spirali?

Kąt pochylenia linii śrubowej definiuje się jako kąt, jaki tworzy spirala gwintu z płaszczyzną prostopadłą do osi śruby. Kąt pochylenia linii śrubowej jest powiązany ze skokiem i średnią średnicą śruby. Nazywa się to również kątem wyprzedzenia. Kąt pochylenia linii śrubowej jest oznaczony przez a.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!