Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów Kalkulator

✖Szerokość rzutu kołnierza to szerokość rzutowana na zewnątrz kołnierza.ⓘ Szerokość rzutu kołnierza [b^']			+10% -10%
✖Granica plastyczności stali to poziom naprężenia odpowiadający granicy plastyczności.ⓘ Granica plastyczności stali [f_y]			+10% -10%

✖Minimalna grubość kołnierza to minimalna grubość płyt zastosowanych w kołnierzu.ⓘ Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów [t_f]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów

Formuła

`"t"_{"f"} = ("b"^{"'"}*sqrt("f"_{"y"}))/65`

Przykład

`"304.0652mm"=("1.25mm"*sqrt("250MPa"))/65`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie współczynnika obciążenia (LFD) Formuły PDF

Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Minimalna grubość kołnierza = (Szerokość rzutu kołnierza*sqrt(Granica plastyczności stali))/65
t_f = (b^'*sqrt(f_y))/65
Ta formuła używa 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Minimalna grubość kołnierza - (Mierzone w Metr) - Minimalna grubość kołnierza to minimalna grubość płyt zastosowanych w kołnierzu.
Szerokość rzutu kołnierza - (Mierzone w Metr) - Szerokość rzutu kołnierza to szerokość rzutowana na zewnątrz kołnierza.
Granica plastyczności stali - (Mierzone w Pascal) - Granica plastyczności stali to poziom naprężenia odpowiadający granicy plastyczności.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Szerokość rzutu kołnierza: 1.25 Milimetr --> 0.00125 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Granica plastyczności stali: 250 Megapaskal --> 250000000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

t_f = (b^'*sqrt(f_y))/65 --> (0.00125*sqrt(250000000))/65

Ocenianie ... ...

t_f = 0.304065159631575

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.304065159631575 Metr -->304.065159631575 Milimetr (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

304.065159631575 ≈ 304.0652 Milimetr <-- Minimalna grubość kołnierza

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Mostek i kabel podwieszenia » Projektowanie współczynnika obciążenia (LFD) » Obliczanie współczynnika obciążenia dla belek mostowych » Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów

Kredyty

Stworzone przez Rithik Agrawal

Narodowy Instytut Technologii Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal utworzył ten kalkulator i 1300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA zweryfikował ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

< 14 Obliczanie współczynnika obciążenia dla belek mostowych Kalkulatory

Maksymalna długość bez usztywnień dla symetrycznych, zginanych zwartych sekcji dla mostów LFD

Iść Maksymalna długość nieusztywniona dla zgiętej sekcji kompaktowej = ((3600-2200*(Mniejsza chwila/Maksymalna wytrzymałość na zginanie))*Promień bezwładności)/Granica plastyczności stali

Głębokość sekcji dla sekcji stężonej niekompaktowej dla LFD przy podanej maksymalnej długości niestężonej

Iść Głębokość przekroju = (20000*Obszar kołnierza)/(Granica plastyczności stali*Maksymalna długość nieusztywniona)

Maksymalna długość bez usztywnień dla symetrycznych, zginanych, niekompaktowych sekcji dla mostów LFD

Iść Maksymalna długość nieusztywniona = (20000*Obszar kołnierza)/(Granica plastyczności stali*Głębokość przekroju)

Powierzchnia kołnierza dla usztywnionej sekcji niekompaktowej dla LFD

Iść Obszar kołnierza = (Maksymalna długość nieusztywniona*Granica plastyczności stali*Głębokość przekroju)/20000

Szerokość rzutu kołnierza dla sekcji kompaktowej dla LFD przy podanej minimalnej grubości kołnierza

Iść Szerokość rzutu kołnierza = (65*Minimalna grubość kołnierza)/(sqrt(Granica plastyczności stali))

Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego, zginanego, niekompaktowego przekroju dla LFD mostów

Iść Minimalna grubość kołnierza = (Szerokość rzutu kołnierza*sqrt(Granica plastyczności stali))/69.6

Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów

Iść Minimalna grubość kołnierza = (Szerokość rzutu kołnierza*sqrt(Granica plastyczności stali))/65

Minimalna grubość siatki dla symetrycznego giętkiego zwartego przekroju dla LFD mostów

Iść Minimalna grubość sieci = Głębokość przekroju*sqrt(Granica plastyczności stali)/608

Maksymalna wytrzymałość na zginanie symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów

Iść Maksymalna wytrzymałość na zginanie = Granica plastyczności stali*Moduł przekroju plastycznego

Maksymalna wytrzymałość na zginanie dla symetrycznego, usztywnionego pod kątem, niezagęszczonego przekroju dla LFD mostów

Iść Maksymalna wytrzymałość na zginanie = Granica plastyczności stali*Moduł przekroju

Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach niepodlegających obrotowi w przypadku mostów dla LFD

Iść Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach = 0.80*Granica plastyczności stali

Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach podlegających obrotowi dla mostów dla LFD

Iść Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach = 0.40*Granica plastyczności stali

Dopuszczalne naprężenia łożyska na kołkach w budynkach do LFD

Iść Dopuszczalne naprężenia łożysk na sworzniach = 0.9*Granica plastyczności stali

Minimalna grubość siatki dla symetrycznego, zginanego, niekompaktowego przekroju dla mostów LFD

Iść Minimalna grubość sieci = Nieobsługiwana odległość między kołnierzami/150

Minimalna grubość kołnierza dla symetrycznego zginanego przekroju zwartego dla LFD mostów Formułę

Minimalna grubość kołnierza = (Szerokość rzutu kołnierza*sqrt(Granica plastyczności stali))/65
t_f = (b^'*sqrt(f_y))/65

Co to jest kołnierz?

Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obręcz, zewnętrzna lub wewnętrzna, która służy do zwiększenia wytrzymałości w celu łatwego mocowania / przenoszenia siły kontaktu z innym przedmiotem lub do stabilizacji i kierowania ruchami maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonowego lub tramwajowego, które zapobiegają zsuwaniu się kół z szyn).

Co to jest projektowanie współczynnika obciążenia (LFD)?

Load Factor Design (LFD), pierwsze podejście do projektowania stanów granicznych, zostało opracowane jako metoda proporcjonalności elementów konstrukcyjnych dla wielokrotności obciążeń projektowych w celu spełnienia określonych wymagań dotyczących wydajności konstrukcyjnej.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!