Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem Kalkulator

✖Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.ⓘ Siła tarcia [F_D]			+10% -10%
✖Gęstość powietrza odnosi się do masy powietrza na jednostkę objętości, zwykle mierzonej w kilogramach na metr sześcienny (kg/m3).ⓘ Gęstość powietrza [ρ_air]			+10% -10%
✖Współczynnik oporu to bezwymiarowa wielkość używana do ilościowego określenia oporu lub oporu obiektu w płynnym środowisku, takim jak powietrze lub woda.ⓘ Współczynnik oporu [C_D']			+10% -10%
✖Prędkość wiatru na wysokości 10 m to prędkość wiatru na wysokości 10 m, mierzona dziesięć metrów nad górną częścią rozważanego punktu odniesienia.ⓘ Prędkość wiatru na wysokości 10 m [V₁₀]			+10% -10%

✖Przewidywana powierzchnia statku odnosi się do poziomego obszaru przekroju poprzecznego, jaki statek przedstawia przepływowi wody.ⓘ Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem [A]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem

Formuła

`"A" = "F"_{"D"}/(0.5*"ρ"_{"air"}*"C"_{"D'"}*"V"_{"10"}^2)`

Przykład

`"52.00427m²"="37.0N"/(0.5*"1.225kg/m³"*"0.0024"*("22m/s")^2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hydrodynamika strefy surfowania Formułę PDF PDF Image

Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Przewidywana powierzchnia statku = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)
A = F_D/(0.5*ρ_air*C_D'*V₁₀^2)
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Przewidywana powierzchnia statku - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Przewidywana powierzchnia statku odnosi się do poziomego obszaru przekroju poprzecznego, jaki statek przedstawia przepływowi wody.
Siła tarcia - (Mierzone w Newton) - Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.
Gęstość powietrza - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość powietrza odnosi się do masy powietrza na jednostkę objętości, zwykle mierzonej w kilogramach na metr sześcienny (kg/m3).
Współczynnik oporu - Współczynnik oporu to bezwymiarowa wielkość używana do ilościowego określenia oporu lub oporu obiektu w płynnym środowisku, takim jak powietrze lub woda.
Prędkość wiatru na wysokości 10 m - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość wiatru na wysokości 10 m to prędkość wiatru na wysokości 10 m, mierzona dziesięć metrów nad górną częścią rozważanego punktu odniesienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła tarcia: 37 Newton --> 37 Newton Nie jest wymagana konwersja
Gęstość powietrza: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik oporu: 0.0024 --> Nie jest wymagana konwersja
Prędkość wiatru na wysokości 10 m: 22 Metr na sekundę --> 22 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

A = F_D/(0.5*ρ_air*C_D'*V₁₀^2) --> 37/(0.5*1.225*0.0024*22^2)

Ocenianie ... ...

A = 52.0042727834936

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

52.0042727834936 Metr Kwadratowy --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

52.0042727834936 ≈ 52.00427 Metr Kwadratowy <-- Przewidywana powierzchnia statku

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria przybrzeżna i oceaniczna » Hydrodynamika strefy surfowania » Hydrodynamika portu » Cumowanie » Siły cumownicze » Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< 25 Siły cumownicze Kalkulatory

Szerokość geograficzna podana Prędkość na powierzchni

Iść Szerokość geograficzna linii = asin((pi*Naprężenie ścinające na powierzchni wody/Prędkość na powierzchni)^2/(2*Głębokość wpływu tarcia*Gęstość wody*Prędkość kątowa Ziemi))

Prędkość kątowa Ziemi dla prędkości na powierzchni

Iść Prędkość kątowa Ziemi = (pi*Naprężenie ścinające na powierzchni wody/Prędkość na powierzchni)^2/(2*Głębokość wpływu tarcia*Gęstość wody*sin(Szerokość geograficzna linii))

Gęstość wody przy danej prędkości na powierzchni

Iść Gęstość wody = (pi*Naprężenie ścinające na powierzchni wody/Prędkość na powierzchni)^2/(2*Głębokość wpływu tarcia*Prędkość kątowa Ziemi*sin(Szerokość geograficzna linii))

Głębokość podana Prędkość na powierzchni

Iść Głębokość wpływu tarcia = (pi*Naprężenie ścinające na powierzchni wody/Prędkość na powierzchni)^2/(2*Gęstość wody*Prędkość kątowa Ziemi*sin(Szerokość geograficzna linii))

Prędkość na powierzchni przy naprężeniu ścinającym na powierzchni wody

Iść Prędkość na powierzchni = pi*Naprężenie ścinające na powierzchni wody/(2*Głębokość wpływu tarcia*Gęstość wody*Prędkość kątowa Ziemi*sin(Szerokość geograficzna linii))

Prędkość wiatru na standardowej wysokości 10 m nad powierzchnią wody przy użyciu siły oporu spowodowanej wiatrem

Iść Prędkość wiatru na wysokości 10 m = sqrt(Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik przeciągania*Przewidywana powierzchnia statku))

Kąt prądu względem osi podłużnej statku przy danej liczbie Reynoldsa

Iść Kąt prądu = acos((Liczba Reynoldsa (pb)*Lepkość kinematyczna)/(Średnia prędkość prądu w metrach/sekundę*Długość linii wodnej statku))

Długość wodnicy statku podana według liczby Reynoldsa

Iść Długość linii wodnej statku = (Liczba Reynoldsa*Lepkość kinematyczna w Stokesie)/Średnia bieżąca prędkość*cos(Kąt prądu)

Średnia aktualna prędkość, podana liczba Reynoldsa

Iść Średnia bieżąca prędkość = (Liczba Reynoldsa*Lepkość kinematyczna w Stokesie)/Długość linii wodnej statku*cos(Kąt prądu)

Lepkość kinematyczna wody na podstawie liczby Reynoldsa

Iść Lepkość kinematyczna = (Średnia aktualna prędkość*Długość linii wodnej statku*cos(Kąt prądu))/Liczba Reynoldsa

Długość linii wodnej statku dla powierzchni zwilżonej statku

Iść Długość linii wodnej statku = (Zwilżona powierzchnia zbiornika-(35*Przemieszczenie statku/Zanurzenie w statku))/1.7*Zanurzenie w statku

Przemieszczenie zbiornika ze względu na zwilżoną powierzchnię zbiornika

Iść Przemieszczenie statku = (Zanurzenie statku*(Zwilżona powierzchnia zbiornika-(1.7*Zanurzenie statku*Długość linii wodnej statku)))/35

Zwilżona powierzchnia naczynia

Iść Zwilżona powierzchnia zbiornika = (1.7*Zanurzenie statku*Długość linii wodnej statku)+((35*Przemieszczenie statku)/Zanurzenie statku)

Współczynnik oporu dla wiatru Zmierzony w odległości 10 m przy danej sile oporu powodowanej przez wiatr

Iść Współczynnik oporu = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem

Iść Przewidywana powierzchnia statku = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem

Iść Gęstość powietrza = Siła tarcia/(0.5*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Siła przeciągania spowodowana wiatrem

Iść Siła tarcia = 0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2

Wiązka statku z powiększoną lub rozwiniętą powierzchnią łopatek śmigła

Iść Promień statku = (Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*0.838*Współczynnik powierzchni)/Długość linii wodnej statku

Całkowite wzdłużne obciążenie prądem na statku

Iść Całkowite wzdłużne obciążenie prądem na statku = Forma przeciągania naczynia+Tarcie skóry naczynia+Przeciągnij śmigła statku

Podany współczynnik powierzchni Rozszerzona lub rozwinięta powierzchnia łopaty śruby napędowej

Iść Stosunek powierzchni = Długość linii wodnej statku*Promień statku/(Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*0.838)

Długość linii wodnej statku, biorąc pod uwagę rozszerzony lub rozwinięty obszar ostrza

Iść Długość linii wodnej statku = (Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*0.838*Stosunek powierzchni)/Promień statku

Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła

Iść Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła = (Długość linii wodnej statku*Promień statku)/0.838*Stosunek powierzchni

Wysokość podana Prędkość na żądanej wysokości

Iść Pożądana wysokość = 10*(Prędkość na żądanej wysokości z/Prędkość wiatru na wysokości 10 m)^1/0.11

Prędkość wiatru na standardowej wysokości 10 m przy danej prędkości na żądanej wysokości

Iść Prędkość wiatru na wysokości 10 m = Prędkość na żądanej wysokości z/(Pożądana wysokość/10)^0.11

Prędkość na żądanej wysokości Z

Iść Prędkość na żądanej wysokości z = Prędkość wiatru na wysokości 10 m*(Pożądana wysokość/10)^0.11

< 25 Ważne wzory sił cumowniczych Kalkulatory

Średnia aktualna prędkość dla ruchu kształtu statku

Iść Prąd przybrzeżny. Prędkość prądu = sqrt(Forma oporu statku/0.5*Gęstość wody*Współczynnik oporu formy*Promień statku*Zanurzenie statku*cos(Kąt prądu))

Zanurzenie statku na podstawie postaci oporu statku

Iść Zanurzenie statku = Forma oporu statku/(-0.5*Gęstość wody*Współczynnik oporu formy*Promień statku*Średnia bieżąca prędkość^2*cos(Kąt prądu))

Współczynnik oporu kształtu przy danym opór kształtu statku

Iść Współczynnik oporu formy = Forma oporu statku/(0.5*Gęstość wody*Promień statku*Zanurzenie statku*Średnia bieżąca prędkość^2*cos(Kąt prądu))

Współczynnik oporu śmigła ze względu na opór śmigła

Iść Współczynnik oporu śmigła = Opór śmigła statku/(-0.5*Gęstość wody*Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*Średnia bieżąca prędkość^2*cos(Kąt prądu))

Kąt prądu względem osi podłużnej statku przy danej liczbie Reynoldsa

Iść Kąt prądu = acos((Liczba Reynoldsa (pb)*Lepkość kinematyczna)/(Średnia prędkość prądu w metrach/sekundę*Długość linii wodnej statku))

Długość wodnicy statku podana według liczby Reynoldsa

Iść Długość linii wodnej statku = (Liczba Reynoldsa*Lepkość kinematyczna w Stokesie)/Średnia bieżąca prędkość*cos(Kąt prądu)

Średnia aktualna prędkość, podana liczba Reynoldsa

Iść Średnia bieżąca prędkość = (Liczba Reynoldsa*Lepkość kinematyczna w Stokesie)/Długość linii wodnej statku*cos(Kąt prądu)

Długość linii wodnej statku dla powierzchni zwilżonej statku

Iść Długość linii wodnej statku = (Zwilżona powierzchnia zbiornika-(35*Przemieszczenie statku/Zanurzenie w statku))/1.7*Zanurzenie w statku

Przemieszczenie zbiornika ze względu na zwilżoną powierzchnię zbiornika

Iść Przemieszczenie statku = (Zanurzenie statku*(Zwilżona powierzchnia zbiornika-(1.7*Zanurzenie statku*Długość linii wodnej statku)))/35

Zwilżona powierzchnia naczynia

Iść Zwilżona powierzchnia zbiornika = (1.7*Zanurzenie statku*Długość linii wodnej statku)+((35*Przemieszczenie statku)/Zanurzenie statku)

Współczynnik oporu dla wiatru Zmierzony w odległości 10 m przy danej sile oporu powodowanej przez wiatr

Iść Współczynnik oporu = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem

Iść Przewidywana powierzchnia statku = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Siła przeciągania spowodowana wiatrem

Iść Siła tarcia = 0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2

Nietłumiony naturalny okres statku

Iść Nietłumiony okres naturalny statku = 2*pi*(sqrt(Wirtualna masa statku/Efektywna stała sprężyny))

Podany współczynnik powierzchni Rozszerzona lub rozwinięta powierzchnia łopaty śruby napędowej

Iść Stosunek powierzchni = Długość linii wodnej statku*Promień statku/(Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*0.838)

Długość linii wodnej statku, biorąc pod uwagę rozszerzony lub rozwinięty obszar ostrza

Iść Długość linii wodnej statku = (Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*0.838*Stosunek powierzchni)/Promień statku

Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła

Iść Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła = (Długość linii wodnej statku*Promień statku)/0.838*Stosunek powierzchni

Osiowe naprężenie lub obciążenie przy danej sztywności liny cumowniczej

Iść Napięcie osiowe lub obciążenie liny cumowniczej = Wydłużenie liny cumowniczej*Indywidualna sztywność liny cumowniczej

Wydłużenie w Cumowaniu przy danej Indywidualnej Sztywności Cumowania

Iść Wydłużenie liny cumowniczej = Napięcie osiowe lub obciążenie liny cumowniczej/Indywidualna sztywność liny cumowniczej

Indywidualna sztywność liny cumowniczej

Iść Indywidualna sztywność liny cumowniczej = Napięcie osiowe lub obciążenie liny cumowniczej/Wydłużenie cumy

Prędkość wiatru na standardowej wysokości 10 m przy danej prędkości na żądanej wysokości

Iść Prędkość wiatru na wysokości 10 m = Prędkość na żądanej wysokości z/(Pożądana wysokość/10)^0.11

Prędkość na żądanej wysokości Z

Iść Prędkość na żądanej wysokości z = Prędkość wiatru na wysokości 10 m*(Pożądana wysokość/10)^0.11

Wydłużenie liny cumowniczej przy danym procentowym wydłużeniu liny cumowniczej

Iść Wydłużenie cumy = Długość linii cumowniczej*(Procentowe wydłużenie liny cumowniczej/100)

Masa statku podana wirtualna masa statku

Iść Masa statku = Wirtualna masa statku-Masa statku ze względu na efekty bezwładności

Wirtualna masa statku

Iść Wirtualna masa statku = Masa statku+Masa statku ze względu na efekty bezwładności

Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem Formułę

Przewidywana powierzchnia statku = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)
A = F_D/(0.5*ρ_air*C_D'*V₁₀^2)

Jakie czynniki wpływają na opór?

Na opór wpływają inne czynniki, w tym kształt, tekstura, lepkość (co powoduje opór lepki lub tarcie na skórze), ściśliwość, siła nośna (która powoduje opór indukowany), separacja warstwy granicznej itd.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!