Sprawność napędowa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Wydajność napędowa = Moc ciągu/Moc napędowa
ηpropulsive = TP/P
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Wydajność napędowa - Sprawność napędowa to sprawność, z jaką energia zawarta w paliwie jest zamieniana na energię kinetyczną pojazdu.
Moc ciągu - (Mierzone w Wat) - Siła ciągu odnosi się do mocy generowanej przez układ napędowy w celu wytworzenia ciągu i popchnięcia obiektu do przodu.
Moc napędowa - (Mierzone w Wat) - Moc napędowa odnosi się do mocy generowanej przez układ napędowy.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moc ciągu: 54 Kilowat --> 54000 Wat (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Moc napędowa: 87.01 Kilowat --> 87010 Wat (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
ηpropulsive = TP/P --> 54000/87010
Ocenianie ... ...
ηpropulsive = 0.620618319733364
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.620618319733364 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.620618319733364 0.620618 <-- Wydajność napędowa
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Chilvera Bhanu Teja
Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

12 Metryki wydajności Kalkulatory

Wydajność netto w prostym cyklu turbiny gazowej
​ Iść Wynik pracy netto = Ciepło właściwe przy stałym ciśnieniu*((Temperatura na wlocie turbiny-Temperatura na wyjściu turbiny)-(Temperatura na wyjściu sprężarki-Temperatura na wlocie sprężarki))
Zmiana energii kinetycznej silnika odrzutowego
​ Iść Zmiana energii kinetycznej = (((Masowe natężenie przepływu+Natężenie przepływu paliwa)*Wyjdź z prędkości^2)-(Masowe natężenie przepływu*Prędkość lotu^2))/2
Moc napędowa
​ Iść Moc napędowa = 1/2*((Masowe natężenie przepływu+Natężenie przepływu paliwa)*Wyjdź z prędkości^2-(Masowe natężenie przepływu*Prędkość lotu^2))
Sprawność cieplna silników odrzutowych przy danym efektywnym stosunku prędkości
​ Iść Wydajność termiczna = (Wyjdź z prędkości^2*(1-Efektywny współczynnik prędkości^2))/(2*Stosunek powietrza do paliwa*Wartość opałowa paliwa)
Ogólna wydajność przy określonym zużyciu paliwa
​ Iść Ogólna wydajność = Prędkość lotu/(Zużycie paliwa w zależności od ciągu*Wartość opałowa paliwa)
Ogólna wydajność układu napędowego
​ Iść Ogólna wydajność = Wydajność termiczna*Efektywność transmisji*Wydajność napędowa
Sprawność napędu przy danej prędkości samolotu
​ Iść Wydajność napędowa = (2*Prędkość lotu)/(Wyjdź z prędkości+Prędkość lotu)
Wydajność napędu przy danym współczynniku prędkości efektywnej
​ Iść Wydajność napędowa = (2*Efektywny współczynnik prędkości)/(1+Efektywny współczynnik prędkości)
Wydajność transmisji przy danych wyjściowych i wejściowych transmisji
​ Iść Efektywność transmisji = Moc wyjściowa transmisji/Moc wejściowa transmisji
Efektywny współczynnik prędkości
​ Iść Efektywny współczynnik prędkości = Prędkość lotu/Wyjdź z prędkości
Izentropowa wydajność maszyny rozprężającej
​ Iść Sprawność turbiny = Rzeczywista praca/Izentropowy wynik pracy
Sprawność napędowa
​ Iść Wydajność napędowa = Moc ciągu/Moc napędowa

Sprawność napędowa Formułę

Wydajność napędowa = Moc ciągu/Moc napędowa
ηpropulsive = TP/P

Co to jest sprawność napędowa?

Sprawność napędu to sprawność, z jaką energia zawarta w paliwie jest zamieniana na energię kinetyczną pojazdu.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!