Naprężenie po napiętej stronie napędu pasowego klinowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Napięcie po napiętej stronie pasa = Naprężenie po luźnej stronie pasa*e^(Współczynnik tarcia b/w Pas*Kąt kontaktu*cosec(Kąt rowka/2))
T1 = T2*e^(μb*θcontact*cosec(β/2))
Ta formuła używa 1 Stałe, 2 Funkcje, 5 Zmienne
Używane stałe
e - Stała Napiera Wartość przyjęta jako 2.71828182845904523536028747135266249
Używane funkcje
sec - Sieczna jest funkcją trygonometryczną, czyli stosunkiem przeciwprostokątnej do krótszego boku przylegającego do kąta ostrego (w trójkącie prostokątnym); odwrotność cosinusa., sec(Angle)
cosec - Funkcja cosecans jest funkcją trygonometryczną będącą odwrotnością funkcji sinus., cosec(Angle)
Używane zmienne
Napięcie po napiętej stronie pasa - (Mierzone w Newton) - Naprężenie w napiętej stronie pasa opisuje się jako siłę ciągnącą przenoszoną osiowo za pomocą sznurka, liny, łańcucha lub podobnego jednowymiarowego obiektu ciągłego.
Naprężenie po luźnej stronie pasa - (Mierzone w Newton) - Naprężenie po luźnej stronie pasa opisuje się jako siłę ciągnącą przenoszoną osiowo za pomocą sznurka, liny, łańcucha lub podobnego jednowymiarowego obiektu ciągłego.
Współczynnik tarcia b/w Pas - Współczynnik tarcia b/w pasa
Kąt kontaktu - (Mierzone w Radian) - Kąt styku to kąt zależny od pasa na kole pasowym.
Kąt rowka - (Mierzone w Radian) - Kąt rowka jest pokazany w stopniach i obejmuje cały rowek, jeśli jest to rowek V, będzie to wymiar od jednej powierzchni rowka do drugiej.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Naprężenie po luźnej stronie pasa: 11 Newton --> 11 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia b/w Pas: 0.3 --> Nie jest wymagana konwersja
Kąt kontaktu: 0.17 Radian --> 0.17 Radian Nie jest wymagana konwersja
Kąt rowka: 0.52 Radian --> 0.52 Radian Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
T1 = T2*e^(μbcontact*cosec(β/2)) --> 11*e^(0.3*0.17*cosec(0.52/2))
Ocenianie ... ...
T1 = 13.4137013528203
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
13.4137013528203 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
13.4137013528203 13.4137 Newton <-- Napięcie po napiętej stronie pasa
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

7 Napięcie Kalkulatory

Naprężenie po ciasnej stronie przy naprężeniu odśrodkowym i naprężeniu po luźnej stronie
​ Iść Całkowite napięcie w ciasnej stronie = Odśrodkowe napięcie pasa+(Całkowite napięcie w Slack Side-Odśrodkowe napięcie pasa)*e^(Współczynnik tarcia dla pasa*Kąt kontaktu)
Naprężenie po napiętej stronie napędu pasowego klinowego
​ Iść Napięcie po napiętej stronie pasa = Naprężenie po luźnej stronie pasa*e^(Współczynnik tarcia b/w Pas*Kąt kontaktu*cosec(Kąt rowka/2))
Napięcie po ciasnej stronie napędu linowego
​ Iść Napięcie po napiętej stronie pasa = Naprężenie po luźnej stronie pasa*e^(Współczynnik tarcia b/w Pas*Kąt kontaktu*cosec(Kąt rowka/2))
Napięcie po napiętej stronie pasa
​ Iść Napięcie po napiętej stronie pasa = Naprężenie po luźnej stronie pasa*e^(Współczynnik tarcia dla pasa*Kąt kontaktu)
Naprężenie po stronie ciasnej przy uwzględnieniu naprężenia odśrodkowego
​ Iść Całkowite napięcie w ciasnej stronie = Napięcie po napiętej stronie pasa+Odśrodkowe napięcie pasa
Naprężenie po stronie luźnej przy uwzględnieniu naprężenia odśrodkowego
​ Iść Całkowite napięcie w Slack Side = Naprężenie po luźnej stronie pasa+Odśrodkowe napięcie pasa
Napięcie w ciasnej stronie do przenoszenia maksymalnej mocy przez pas
​ Iść Napięcie po napiętej stronie pasa = 2*Maksymalne napięcie paska/3

Naprężenie po napiętej stronie napędu pasowego klinowego Formułę

Napięcie po napiętej stronie pasa = Naprężenie po luźnej stronie pasa*e^(Współczynnik tarcia b/w Pas*Kąt kontaktu*cosec(Kąt rowka/2))
T1 = T2*e^(μb*θcontact*cosec(β/2))

Dlaczego pasy napinające są ważne?

Prawidłowe napięcie paska jest krytycznym krokiem podczas zakładania paska. Zbyt małe napięcie powoduje poślizg, nadmierne ciepło i przedwczesny pasek

Gdzie są używane paski klinowe?

Pasy klinowe są powszechnie używane w zastosowaniach przemysłowych ze względu na ich stosunkowo niski koszt, łatwość montażu i szeroki zakres rozmiarów. Kształt litery V ułatwia utrzymywanie szybko poruszających się pasów w rowkach kół pasowych niż płaski pasek na kole pasowym.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!