Spannung auf der straffen Seite des Keilriemenantriebs Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Spannung auf der straffen Seite des Riemens = Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens*e^(Reibungskoeffizient s/w Riemen*Kontaktwinkel*cosec(Nutwinkel/2))
T1 = T2*e^(μb*θcontact*cosec(β/2))
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 2 Funktionen, 5 Variablen
Verwendete Konstanten
e - Napier-Konstante Wert genommen als 2.71828182845904523536028747135266249
Verwendete Funktionen
sec - Sekante ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Hypotenuse zur kürzeren Seite neben einem spitzen Winkel (in einem rechtwinkligen Dreieck) definiert; der Kehrwert eines Kosinus., sec(Angle)
cosec - Die Kosekansfunktion ist eine trigonometrische Funktion, die der Kehrwert der Sinusfunktion ist., cosec(Angle)
Verwendete Variablen
Spannung auf der straffen Seite des Riemens - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite des Riemens wird als die Zugkraft beschrieben, die axial über eine Schnur, ein Kabel, eine Kette oder ein ähnliches eindimensionales kontinuierliches Objekt übertragen wird.
Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im Leerlauf des Riemens wird als die Zugkraft beschrieben, die axial über eine Schnur, ein Kabel, eine Kette oder einen ähnlichen eindimensionalen kontinuierlichen Gegenstand übertragen wird.
Reibungskoeffizient s/w Riemen - Reibungskoeffizient s/w Riemen
Kontaktwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Kontaktwinkel ist der Winkel, den der Riemen auf der Riemenscheibe einschließt.
Nutwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Nutwinkel wird in Grad angezeigt und umfasst die gesamte Nut. Wenn es sich um eine V-Nut handelt, handelt es sich um eine Abmessung von einer Nutfläche zur anderen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens: 11 Newton --> 11 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Reibungskoeffizient s/w Riemen: 0.3 --> Keine Konvertierung erforderlich
Kontaktwinkel: 0.17 Bogenmaß --> 0.17 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
Nutwinkel: 0.52 Bogenmaß --> 0.52 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
T1 = T2*e^(μbcontact*cosec(β/2)) --> 11*e^(0.3*0.17*cosec(0.52/2))
Auswerten ... ...
T1 = 13.4137013528203
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
13.4137013528203 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
13.4137013528203 13.4137 Newton <-- Spannung auf der straffen Seite des Riemens
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indien
Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

7 Spannung Taschenrechner

Zug auf der Zugseite bei Fliehkraftspannung und Zug auf der Schlaffseite
​ Gehen Totale Spannung auf der Tight Side = Zentrifugalspannung des Riemens+(Gesamtspannung auf der lockeren Seite-Zentrifugalspannung des Riemens)*e^(Reibungskoeffizient für Riemen*Kontaktwinkel)
Spannung auf der straffen Seite des Keilriemenantriebs
​ Gehen Spannung auf der straffen Seite des Riemens = Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens*e^(Reibungskoeffizient s/w Riemen*Kontaktwinkel*cosec(Nutwinkel/2))
Spannung auf der Zugseite des Seilantriebs
​ Gehen Spannung auf der straffen Seite des Riemens = Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens*e^(Reibungskoeffizient s/w Riemen*Kontaktwinkel*cosec(Nutwinkel/2))
Spannung auf der straffen Seite des Riemens
​ Gehen Spannung auf der straffen Seite des Riemens = Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens*e^(Reibungskoeffizient für Riemen*Kontaktwinkel)
Spannung auf der lockeren Seite unter Berücksichtigung der Zentrifugalspannung
​ Gehen Gesamtspannung auf der lockeren Seite = Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens+Zentrifugalspannung des Riemens
Spannung auf der straffen Seite, wenn die Zentrifugalspannung berücksichtigt wird
​ Gehen Totale Spannung auf der Tight Side = Spannung auf der straffen Seite des Riemens+Zentrifugalspannung des Riemens
Spannung auf der straffen Seite zur Übertragung maximaler Kraft durch den Riemen
​ Gehen Spannung auf der straffen Seite des Riemens = 2*Maximale Riemenspannung/3

Spannung auf der straffen Seite des Keilriemenantriebs Formel

Spannung auf der straffen Seite des Riemens = Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens*e^(Reibungskoeffizient s/w Riemen*Kontaktwinkel*cosec(Nutwinkel/2))
T1 = T2*e^(μb*θcontact*cosec(β/2))

Warum sind Spanngurte wichtig?

Die richtige Riemenspannung ist ein kritischer Schritt bei der Installation eines Riemens. Zu wenig Spannung führt zu Schlupf, übermäßiger Hitze und vorzeitigem Riemen

Wo werden Keilriemen eingesetzt?

Keilriemen werden aufgrund ihrer relativ geringen Kosten, einfachen Installation und großen Auswahl an Größen häufig in industriellen Anwendungen eingesetzt. Die V-Form macht es einfacher, sich schnell bewegende Riemen in Seilrillen zu halten, als einen flachen Riemen auf einer Riemenscheibe zu halten.

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