Współczynnik centrowania koła Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik środka koła = (Prędkość przejazdu*Pionowy współczynnik oporu opony)/(Pionowy współczynnik oporu opony-Prędkość przejazdu)
Kw = (Kr*Kt)/(Kt-Kr)
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Współczynnik środka koła - (Mierzone w Newton na metr) - Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.
Prędkość przejazdu - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik prześwitu definiuje się jako siłę pionową przypadającą na jednostkę pionowego przemieszczenia powierzchni styku opony z podłożem w stosunku do podwozia.
Pionowy współczynnik oporu opony - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość przejazdu: 31756.4 Newton na metr --> 31756.4 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Pionowy współczynnik oporu opony: 321330 Newton na metr --> 321330 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Kw = (Kr*Kt)/(Kt-Kr) --> (31756.4*321330)/(321330-31756.4)
Ocenianie ... ...
Kw = 35238.9997292571
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
35238.9997292571 Newton na metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
35238.9997292571 35239 Newton na metr <-- Współczynnik środka koła
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik LinkedIn Logo
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya LinkedIn Logo
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Kalkulatory

Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Zakładana początkowa szybkość obrotu = (Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2+Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)
Podane ciśnienie w oponach. Wymagane obciążenie stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Pionowy współczynnik oporu opony = (((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*Zakładana początkowa szybkość obrotu)/((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)-Zakładana początkowa szybkość obrotu))*2/Szerokość rozstawu kół pojazdu^2
Podany współczynnik środka koła. Wymagany współczynnik stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik środka koła = (Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Wymagana prędkość stabilizatora)/((Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)
Wymagana prędkość stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Wymagana prędkość stabilizatora = Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2

Współczynnik centrowania koła Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik środka koła = (Prędkość przejazdu*Pionowy współczynnik oporu opony)/(Pionowy współczynnik oporu opony-Prędkość przejazdu)
Kw = (Kr*Kt)/(Kt-Kr)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!