Deflexão do Aileron dado o coeficiente de sustentação do Aileron Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Controle de rolagem do coeficiente de elevação = (2*Derivada do coeficiente de sustentação da asa*Parâmetro de eficácia do flap*Deflexão do Aileron)/(Área da asa*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Comprimento Inicial,Comprimento Final)
Cl = (2*Clαw*τ*δa)/(S*b)*int(c*x,x,y1,y2)
Esta fórmula usa 1 Funções, 9 Variáveis
Funções usadas
int - A integral definida pode ser usada para calcular a área líquida assinada, que é a área acima do eixo x menos a área abaixo do eixo x., int(expr, arg, from, to)
Variáveis Usadas
Controle de rolagem do coeficiente de elevação - O Controle de Rolagem do Coeficiente de Elevação é uma quantidade adimensional que mostra quanta sustentação um corpo de elevação cria em relação à densidade do fluido, velocidade e uma área de referência associada.
Derivada do coeficiente de sustentação da asa - A derivada do coeficiente de sustentação da asa é a inclinação da curva de sustentação, que é uma medida de quanto a sustentação muda quando o ângulo de ataque de uma aeronave muda.
Parâmetro de eficácia do flap - O parâmetro Flap Effectiveness é uma medida de quanto os flaps melhoram o desempenho aerodinâmico de uma aeronave.
Deflexão do Aileron - (Medido em Radiano) - A Deflexão do Aileron refere-se ao deslocamento angular da superfície de controle do aileron de sua posição neutra.
Área da asa - (Medido em Metro quadrado) - A Área da Asa, S, é a área projetada da planta e é delimitada pelos bordos de ataque e de fuga e pelas pontas das asas.
Envergadura - (Medido em Metro) - A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Acorde - (Medido em Metro) - A corda é a distância entre a borda de fuga e o ponto onde a corda cruza a borda de ataque.
Comprimento Inicial - (Medido em Metro) - Comprimento Inicial é o comprimento entre o centro da asa e o ponto inicial do aileron.
Comprimento Final - (Medido em Metro) - Comprimento Final é o comprimento entre o centro da asa e o ponto final do aileron.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Derivada do coeficiente de sustentação da asa: 0.23 --> Nenhuma conversão necessária
Parâmetro de eficácia do flap: 0.66 --> Nenhuma conversão necessária
Deflexão do Aileron: 5.5 Radiano --> 5.5 Radiano Nenhuma conversão necessária
Área da asa: 17 Metro quadrado --> 17 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Envergadura: 200 Metro --> 200 Metro Nenhuma conversão necessária
Acorde: 2.1 Metro --> 2.1 Metro Nenhuma conversão necessária
Comprimento Inicial: 1.5 Metro --> 1.5 Metro Nenhuma conversão necessária
Comprimento Final: 12 Metro --> 12 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Cl = (2*Clαw*τ*δa)/(S*b)*int(c*x,x,y1,y2) --> (2*0.23*0.66*5.5)/(17*200)*int(2.1*x,x,1.5,12)
Avaliando ... ...
Cl = 0.0730967227941177
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0730967227941177 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.0730967227941177 0.073097 <-- Controle de rolagem do coeficiente de elevação
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

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Criado por Lokesh B LinkedIn Logo
Faculdade de Engenharia Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE
Lokesh B criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
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Verificado por Duro Raj LinkedIn Logo
Instituto Indiano de Tecnologia, Kharagpur (IIT-KGP), Bengala Ocidental
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Controle Lateral Calculadoras

Deflexão do Aileron dado o coeficiente de sustentação do Aileron
​ LaTeX ​ Vai Controle de rolagem do coeficiente de elevação = (2*Derivada do coeficiente de sustentação da asa*Parâmetro de eficácia do flap*Deflexão do Aileron)/(Área da asa*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Comprimento Inicial,Comprimento Final)
Poder de controle de rolagem
​ LaTeX ​ Vai Poder de controle de rolagem = (2*Derivada do coeficiente de sustentação da asa*Parâmetro de eficácia do flap)/(Área da asa*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Comprimento Inicial,Comprimento Final)
Coeficiente de sustentação da seção do Aileron dada a deflexão do Aileron
​ LaTeX ​ Vai Controle de rolagem do coeficiente de elevação = Controle de rolagem de inclinação de coeficiente de elevação*(Taxa de mudança do ângulo de ataque/Taxa de mudança de deflexão do Aileron)*Deflexão do Aileron
Eficácia do controle do aileron dada a deflexão do aileron
​ LaTeX ​ Vai Parâmetro de eficácia do flap = Controle de rolagem do coeficiente de elevação/(Controle de rolagem de inclinação de coeficiente de elevação*Deflexão do Aileron)

Deflexão do Aileron dado o coeficiente de sustentação do Aileron Fórmula

​LaTeX ​Vai
Controle de rolagem do coeficiente de elevação = (2*Derivada do coeficiente de sustentação da asa*Parâmetro de eficácia do flap*Deflexão do Aileron)/(Área da asa*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Comprimento Inicial,Comprimento Final)
Cl = (2*Clαw*τ*δa)/(S*b)*int(c*x,x,y1,y2)

O que é a deflexão do Aileron dado o coeficiente de sustentação do Aileron?

A deflexão do aileron dado o coeficiente de sustentação do aileron é o coeficiente de sustentação de um aileron, dado que seu ângulo de deflexão depende de sua geometria, características do aerofólio e condições de fluxo. Normalmente é determinado experimentalmente ou computacionalmente através da análise das forças de sustentação em vários ângulos de deflexão.

O que é deflexão do aileron?

A deflexão do aileron refere-se ao movimento dos ailerons de uma aeronave, que são superfícies de controle articuladas localizadas no bordo de fuga de cada asa, para cima ou para baixo a partir de sua posição neutra. Este movimento é normalmente controlado pelo piloto através do manche ou manche de controle. A deflexão do aileron altera as forças aerodinâmicas nas asas, produzindo um movimento de rolamento em torno do eixo longitudinal da aeronave.

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