✖La derivata del coefficiente di portanza alare è la pendenza della curva di portanza, che è una misura di quanto cambia la portanza quando cambia l'angolo di attacco di un aereo.ⓘ Derivata del coefficiente di portanza alare [Clαw] | | | +10% -10% |
✖Il parametro di efficacia dei flap è una misura di quanto i flap migliorano le prestazioni aerodinamiche di un aereo.ⓘ Parametro di efficacia del lembo [τ] | | | +10% -10% |
✖La deflessione dell'alettone si riferisce allo spostamento angolare della superficie di controllo dell'alettone dalla sua posizione neutra.ⓘ Deviazione dell'alettone [δa] | | | +10% -10% |
✖L'area dell'ala, S, è l'area proiettata della forma in pianta ed è delimitata dai bordi d'attacco e d'uscita e dalle punte delle ali.ⓘ Zona dell'ala [S] | | | +10% -10% |
✖L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.ⓘ Apertura alare [b] | | | +10% -10% |
✖La corda è la distanza tra il bordo d'uscita e il punto in cui la corda interseca il bordo d'attacco.ⓘ Accordo [c] | | | +10% -10% |
✖Il controllo del rollio della lunghezza iniziale è la lunghezza tra il centro dell'ala e il punto iniziale dell'alettone.ⓘ Lunghezza iniziale [y1] | | | +10% -10% |
✖Il controllo del rollio della lunghezza finale è la lunghezza tra il centro dell'ala e il punto finale dell'alettone.ⓘ Lunghezza finale [y2] | | | +10% -10% |