Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo Calculadora

✖Força tangencial no pino de manivela é o componente da força de empuxo na biela que atua no pino de manivela na direção tangencial à biela.ⓘ Força tangencial no pino de manivela [P_t]			+10% -10%
✖A distância entre o pino da manivela e o virabrequim é a distância perpendicular entre o pino da manivela e o virabrequim.ⓘ Distância entre o pino de manivela e o virabrequim [r]			+10% -10%
✖Diâmetro do munhão ou eixo no mancal 1 é o diâmetro interno do munhão ou diâmetro externo do eixo no 1º mancal do virabrequim.ⓘ Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1 [d₁]			+10% -10%

✖Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial é o momento de flexão na teia de manivela devido ao componente tangencial da força na biela no pino da manivela.ⓘ Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo [M_bt]

⎘ Cópia De

👎

Fórmula

✖

Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo

Fórmula

`("M"_{"b"}"t") = ("P"_{"t"}*(("r")-("d"_{"1"}/2)))`

Exemplo

`"400000N*mm"=("8000N"*(("80mm")-("60mm"/2)))`

Calculadora

LaTeX

Redefinir

👍

Download Motor IC Fórmula PDF PDF Image

Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = (Força tangencial no pino de manivela*((Distância entre o pino de manivela e o virabrequim)-(Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1/2)))
M_bt = (P_t*((r)-(d₁/2)))
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial é o momento de flexão na teia de manivela devido ao componente tangencial da força na biela no pino da manivela.
Força tangencial no pino de manivela - (Medido em Newton) - Força tangencial no pino de manivela é o componente da força de empuxo na biela que atua no pino de manivela na direção tangencial à biela.
Distância entre o pino de manivela e o virabrequim - (Medido em Metro) - A distância entre o pino da manivela e o virabrequim é a distância perpendicular entre o pino da manivela e o virabrequim.
Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1 - (Medido em Metro) - Diâmetro do munhão ou eixo no mancal 1 é o diâmetro interno do munhão ou diâmetro externo do eixo no 1º mancal do virabrequim.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Força tangencial no pino de manivela: 8000 Newton --> 8000 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância entre o pino de manivela e o virabrequim: 80 Milímetro --> 0.08 Metro (Verifique a conversão aqui)
Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1: 60 Milímetro --> 0.06 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

M_bt = (P_t*((r)-(d₁/2))) --> (8000*((0.08)-(0.06/2)))

Avaliando ... ...

M_bt = 400

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

400 Medidor de Newton -->400000 Newton Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

400000 Newton Milímetro <-- Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Você está aqui -

Casa » Física » Motor IC » Projeto de componentes do motor IC » Virabrequim » Projeto do virabrequim lateral » Projeto da alma da manivela no ângulo de torque máximo » Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo

Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 14 Projeto da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim lateral para torque máximo dadas as tensões individuais

Vai Tensão Compressiva Máxima na Teia de Manivela = (((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))/2)+((sqrt((((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))^2)+(4*(Tensão de cisalhamento em Crankweb)^2)))/2)

Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo

Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = (6*(Força tangencial no pino de manivela*((Distância entre o pino de manivela e o virabrequim)-(Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1/2))))/(Espessura da Manivela Web*Largura da Manivela Web^2)

Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo

Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial = (6*(Força radial no pino de manivela*((Comprimento do Pino de Manivela*0.75)+(Espessura da Manivela Web*0.5))))/((Espessura da Manivela Web^2)*Largura da Manivela Web)

Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim lateral para torque máximo

Vai Tensão Compressiva Máxima na Teia de Manivela = (Tensão de compressão no plano central da manivela/2)+((sqrt((Tensão de compressão no plano central da manivela^2)+(4*(Tensão de cisalhamento em Crankweb)^2)))/2)

Tensão de compressão total na manivela do virabrequim lateral no torque máximo

Vai Tensão de compressão no plano central da manivela = ((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))

Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo

Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = (Força tangencial no pino de manivela*((Distância entre o pino de manivela e o virabrequim)-(Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1/2)))

Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo determinado momento

Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = (6*Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial)/(Espessura da Manivela Web*Largura da Manivela Web^2)

Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo dado o estresse

Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = ((Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial*Espessura da Manivela Web*Largura da Manivela Web^2)/6)

Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo determinado momento

Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial = (6*Momento de flexão na teia de manivela devido à força radial)/((Espessura da Manivela Web^2)*Largura da Manivela Web)

Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo dado o estresse

Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força radial = (Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial*(Espessura da Manivela Web^2)*Largura da Manivela Web)/6

Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo

Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força radial = (Força radial no pino de manivela*((Comprimento do Pino de Manivela*0.75)+(Espessura da Manivela Web*0.5)))

Momento de torção na manivela do virabrequim lateral no torque máximo

Vai Momento de torção em Crankweb = Força tangencial no pino de manivela*((Comprimento do Pino de Manivela*0.75)+(Espessura da Manivela Web*0.5))

Tensão compressiva direta na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo

Vai Tensão de compressão direta na manivela = Força radial no pino de manivela/(Largura da Manivela Web*Espessura da Manivela Web)

Tensão de cisalhamento na manivela do virabrequim lateral no torque máximo

Vai Tensão de cisalhamento em Crankweb = (4.5*Momento de torção em Crankweb)/(Largura da Manivela Web*Espessura da Manivela Web^2)

Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo Fórmula

Casa

LIVRE PDFs

🔍 Procurar

Categorias

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!