Tensão de flexão no pino de manivela do virabrequim central na posição TDC dada a reação no rolamento 1 Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão de flexão no pino da manivela = (Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre*32)/(pi*Diâmetro do pino da manivela^3)
σbpin = (R1V*b1*32)/(pi*dcp^3)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Tensão de flexão no pino da manivela - (Medido em Pascal) - Tensão de flexão no pino da manivela é a quantidade de tensão de flexão induzida no pino da manivela quando uma força ou momento externo é aplicado ao pino da manivela, fazendo com que ele se dobre.
Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela - (Medido em Newton) - A reação vertical no rolamento 1 devido à força do pino do virabrequim é a força de reação vertical que atua no primeiro rolamento do virabrequim devido à força que atua no pino do virabrequim.
Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre - (Medido em Metro) - A folga do rolamento central do virabrequim1 do CrankPinCentre é a distância entre o primeiro rolamento de um virabrequim central e a linha de ação da força no pino da manivela.
Diâmetro do pino da manivela - (Medido em Metro) - O diâmetro do pino da manivela é o diâmetro do pino da manivela usado na conexão da biela com a manivela.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela: 1200.1 Newton --> 1200.1 Newton Nenhuma conversão necessária
Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre: 165 Milímetro --> 0.165 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Diâmetro do pino da manivela: 28.2 Milímetro --> 0.0282 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
σbpin = (R1V*b1*32)/(pi*dcp^3) --> (1200.1*0.165*32)/(pi*0.0282^3)
Avaliando ... ...
σbpin = 89940264.5421287
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
89940264.5421287 Pascal -->89.9402645421287 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
89.9402645421287 89.94026 Newton por Milímetro Quadrado <-- Tensão de flexão no pino da manivela
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

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Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
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12 Reações de rolamento na posição de ponto morto superior Calculadoras

Reação resultante no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC
​ Vai Reação resultante no rolamento do virabrequim 2 = sqrt((Reação vertical no rolamento 2 devido ao pino de manivela+Reação Vertical no Rolamento 2 devido ao Volante)^2+(Reação Horizontal no Rolamento 2 pela Tensão da Correia)^2)
Reação horizontal no rolamento 3 do virabrequim central na posição TDC devido à tensão da correia
​ Vai Reação Horizontal no Rolamento 3 pela Tensão da Correia = (Tensão da correia no lado apertado+Tensão da correia no lado solto)*Folga do rolamento central do virabrequim 2 do volante/Distância entre o rolamento 2
Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC devido à tensão da correia
​ Vai Reação Horizontal no Rolamento 2 pela Tensão da Correia = (Tensão da correia no lado apertado+Tensão da correia no lado solto)*Folga do rolamento central do virabrequim3 do volante/Distância entre o rolamento 2
Tensão de flexão no pino de manivela do virabrequim central na posição TDC dada a reação no rolamento 1
​ Vai Tensão de flexão no pino da manivela = (Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre*32)/(pi*Diâmetro do pino da manivela^3)
Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC devido à força no pino de manivela
​ Vai Reação vertical no rolamento 2 devido ao pino de manivela = Força no pino da manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre/Distância entre o rolamento 1
Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim central na posição TDC devido à força no pino de manivela
​ Vai Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela = Força no pino da manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 2 do CrankPinCentre/Distância entre o rolamento 1
Reação resultante no rolamento 3 do virabrequim central na posição TDC
​ Vai Reação resultante no rolamento do virabrequim 3 = sqrt(Reação Vertical no Rolamento 3 devido ao Volante^2+Reação Horizontal no Rolamento 3 pela Tensão da Correia^2)
Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim central na posição TDC dada a dimensão da manivela
​ Vai Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela = Tensão compressiva no plano central da alma da manivela*Largura da manivela*Espessura da manivela
Reação vertical no rolamento 3 do virabrequim central na posição TDC devido ao peso do volante
​ Vai Reação Vertical no Rolamento 3 devido ao Volante = Peso do volante*Folga do rolamento central do virabrequim 2 do volante/Distância entre o rolamento 2
Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC devido ao peso do volante
​ Vai Reação Vertical no Rolamento 2 devido ao Volante = Peso do volante*Folga do rolamento central do virabrequim3 do volante/Distância entre o rolamento 2
Força no pino de manivela devido à pressão do gás dentro do cilindro
​ Vai Força no pino da manivela = pi*Diâmetro interno do cilindro do motor^2*Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro/4
Distância entre os rolamentos 1 e 2 do virabrequim central na posição TDC dado o diâmetro do pistão
​ Vai Distância entre o rolamento 1 = 2*Diâmetro do Pistão

Tensão de flexão no pino de manivela do virabrequim central na posição TDC dada a reação no rolamento 1 Fórmula

Tensão de flexão no pino da manivela = (Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre*32)/(pi*Diâmetro do pino da manivela^3)
σbpin = (R1V*b1*32)/(pi*dcp^3)
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