Potência de frenagem do motor para dinamômetro de transmissão por correia Calculadora

✖A tensão no lado apertado da correia é descrita como a força de tração transmitida axialmente por meio de uma corda, cabo, corrente ou objeto contínuo unidimensional semelhante.ⓘ Tensão no Lado Apertado da Correia [T₁]			+10% -10%
✖A tensão no lado frouxo da correia é descrita como a força de tração transmitida axialmente por meio de uma corda, cabo, corrente ou objeto contínuo unidimensional semelhante.ⓘ Tensão no lado frouxo da correia [T₂]			+10% -10%
✖O diâmetro da polia motriz é uma corda que atravessa o ponto central do círculo.ⓘ Diâmetro da polia motriz [D]			+10% -10%
✖A velocidade do eixo em rpm é o número de voltas do eixo dividido pelo tempo, especificado como revoluções por minuto (rpm), ciclos por segundo (cps), radianos por segundo (rad/s), etc.ⓘ Velocidade do eixo em RPM [N]			+10% -10%

✖Brake Power é a potência disponível no virabrequim.ⓘ Potência de frenagem do motor para dinamômetro de transmissão por correia [BP]

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Fórmula

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Potência de frenagem do motor para dinamômetro de transmissão por correia

Fórmula

`"BP" = (("T"_{"1"}-"T"_{"2"})*pi*"D"*"N")/60`

Exemplo

`"1727.876W"=(("22N"-"11N")*pi*"6m"*"500")/60`

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Potência de frenagem do motor para dinamômetro de transmissão por correia Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Potência de freio = ((Tensão no Lado Apertado da Correia-Tensão no lado frouxo da correia)*pi*Diâmetro da polia motriz*Velocidade do eixo em RPM)/60
BP = ((T₁-T₂)*pi*D*N)/60
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variáveis

Constantes Usadas

pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variáveis Usadas

Potência de freio - (Medido em Watt) - Brake Power é a potência disponível no virabrequim.
Tensão no Lado Apertado da Correia - (Medido em Newton) - A tensão no lado apertado da correia é descrita como a força de tração transmitida axialmente por meio de uma corda, cabo, corrente ou objeto contínuo unidimensional semelhante.
Tensão no lado frouxo da correia - (Medido em Newton) - A tensão no lado frouxo da correia é descrita como a força de tração transmitida axialmente por meio de uma corda, cabo, corrente ou objeto contínuo unidimensional semelhante.
Diâmetro da polia motriz - (Medido em Metro) - O diâmetro da polia motriz é uma corda que atravessa o ponto central do círculo.
Velocidade do eixo em RPM - A velocidade do eixo em rpm é o número de voltas do eixo dividido pelo tempo, especificado como revoluções por minuto (rpm), ciclos por segundo (cps), radianos por segundo (rad/s), etc.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tensão no Lado Apertado da Correia: 22 Newton --> 22 Newton Nenhuma conversão necessária
Tensão no lado frouxo da correia: 11 Newton --> 11 Newton Nenhuma conversão necessária
Diâmetro da polia motriz: 6 Metro --> 6 Metro Nenhuma conversão necessária
Velocidade do eixo em RPM: 500 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

BP = ((T₁-T₂)*pi*D*N)/60 --> ((22-11)*pi*6*500)/60

Avaliando ... ...

BP = 1727.87595947439

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1727.87595947439 Watt --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

1727.87595947439 ≈ 1727.876 Watt <-- Potência de freio

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Payal Priya

Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri

Payal Priya verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

< 6 Potência de frenagem Calculadoras

Potência de frenagem do motor para dinamômetro de freio de corda

Vai Potência de freio = ((Carga morta-Leitura de balanço de primavera)*pi*(Diâmetro da roda+Diâmetro da corda)*Velocidade do eixo em RPM)/60

Potência de frenagem do motor para dinamômetro de transmissão por correia

Vai Potência de freio = ((Tensão no Lado Apertado da Correia-Tensão no lado frouxo da correia)*pi*Diâmetro da polia motriz*Velocidade do eixo em RPM)/60

Potência de frenagem do motor para dinamômetro de freio de corda se o diâmetro do cabo for negligenciado

Vai Potência de freio = ((Carga morta-Leitura de balanço de primavera)*pi*Diâmetro da roda*Velocidade do eixo em RPM)/60

Potência de frenagem do motor para dinamômetro de freio Prony

Vai Potência de freio = (Peso na extremidade externa da alavanca*Distância entre o peso e o centro da polia*2*pi*Velocidade do eixo em RPM)/60

Potência de frenagem do motor para dinamômetro de freio Prony dada a velocidade do eixo

Vai Potência de freio = (Torque Total*2*pi*Velocidade do eixo em RPM)/60

Potência de frenagem do motor para dinamômetro de freio Prony dado o trabalho realizado por minuto

Vai Potência de freio = Trabalho realizado por minuto/60

Potência de frenagem do motor para dinamômetro de transmissão por correia Fórmula

Potência de freio = ((Tensão no Lado Apertado da Correia-Tensão no lado frouxo da correia)*pi*Diâmetro da polia motriz*Velocidade do eixo em RPM)/60
BP = ((T₁-T₂)*pi*D*N)/60

O que é dinamômetro de transmissão?

Um dinamômetro de transmissão de correia consiste na polia motriz, rigidamente fixada ao eixo do motor principal. Há outra polia acionada montada em outro eixo, para a qual é transmitida a força da polia.

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