Bremsleistung des Motors für Riemengetriebe Dynamometer Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Bremskraft = ((Spannung auf der straffen Seite des Riemens-Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens)*pi*Durchmesser der Treibscheibe*Drehzahl der Welle in U/min)/60
BP = ((T1-T2)*pi*D*N)/60
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 5 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Bremskraft - (Gemessen in Watt) - Bremsleistung ist die an der Kurbelwelle verfügbare Leistung.
Spannung auf der straffen Seite des Riemens - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite des Riemens wird als die Zugkraft beschrieben, die axial über eine Schnur, ein Kabel, eine Kette oder ein ähnliches eindimensionales kontinuierliches Objekt übertragen wird.
Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im Leerlauf des Riemens wird als die Zugkraft beschrieben, die axial über eine Schnur, ein Kabel, eine Kette oder einen ähnlichen eindimensionalen kontinuierlichen Gegenstand übertragen wird.
Durchmesser der Treibscheibe - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser der Antriebsscheibe ist eine Sehne, die durch den Mittelpunkt des Kreises verläuft.
Drehzahl der Welle in U/min - Die Drehzahl der Welle in U/min ist die Anzahl der Umdrehungen der Welle dividiert durch die Zeit, angegeben als Umdrehungen pro Minute (U/min), Zyklen pro Sekunde (cps), Bogenmaß pro Sekunde (rad/s) usw.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spannung auf der straffen Seite des Riemens: 22 Newton --> 22 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens: 11 Newton --> 11 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Durchmesser der Treibscheibe: 6 Meter --> 6 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Drehzahl der Welle in U/min: 500 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
BP = ((T1-T2)*pi*D*N)/60 --> ((22-11)*pi*6*500)/60
Auswerten ... ...
BP = 1727.87595947439
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1727.87595947439 Watt --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1727.87595947439 1727.876 Watt <-- Bremskraft
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri
Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

6 Bremskraft Taschenrechner

Bremsleistung des Motors für Riemengetriebe Dynamometer
​ Gehen Bremskraft = ((Spannung auf der straffen Seite des Riemens-Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens)*pi*Durchmesser der Treibscheibe*Drehzahl der Welle in U/min)/60
Bremsleistung des Motors für Seilbremsdynamometer
​ Gehen Bremskraft = ((Eigengewicht-Frühlingsbalance-Lesung)*pi*(Durchmesser des Rades+Durchmesser des Seils)*Drehzahl der Welle in U/min)/60
Bremsleistung des Motors für Seilbremsdynamometer, wenn der Durchmesser des Seils vernachlässigt wird
​ Gehen Bremskraft = ((Eigengewicht-Frühlingsbalance-Lesung)*pi*Durchmesser des Rades*Drehzahl der Welle in U/min)/60
Bremsleistung des Motors für Prony Bremsleistungsprüfstand
​ Gehen Bremskraft = (Gewicht am äußeren Ende des Hebels*Abstand zwischen Gewicht und Riemenscheibenmitte*2*pi*Drehzahl der Welle in U/min)/60
Bremsleistung des Motors für Prony-Bremsdynamometer bei gegebener Drehzahl der Welle
​ Gehen Bremskraft = (Gesamtdrehmoment*2*pi*Drehzahl der Welle in U/min)/60
Bremsleistung des Motors für Prony-Bremsdynamometer bei geleisteter Arbeit pro Minute
​ Gehen Bremskraft = Arbeit pro Minute/60

Bremsleistung des Motors für Riemengetriebe Dynamometer Formel

Bremskraft = ((Spannung auf der straffen Seite des Riemens-Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens)*pi*Durchmesser der Treibscheibe*Drehzahl der Welle in U/min)/60
BP = ((T1-T2)*pi*D*N)/60

Was ist ein Getriebedynamometer?

Ein Riemenübertragungsprüfstand besteht aus der Antriebsscheibe, die starr an der Welle der Antriebsmaschine befestigt ist. Auf einer anderen Welle ist eine weitere angetriebene Riemenscheibe montiert, auf die die Kraft von der Riemenscheibe übertragen wird.

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