Distância entre os rolamentos 1 e 2 do virabrequim central na posição TDC dado o diâmetro do pistão Calculadora

Folga entre o rolamento 1 - (Medido em Metro) - Folga entre o rolamento 1
Diâmetro do Pistão - (Medido em Metro) - O diâmetro do pistão é o diâmetro da superfície redonda externa de um pistão.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Diâmetro do Pistão: 150 Milímetro --> 0.15 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

b = 2*D --> 2*0.15

Avaliando ... ...

b = 0.3

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.3 Metro -->300 Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

300 Milímetro <-- Folga entre o rolamento 1

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

< 12 Reações de rolamento na posição de ponto morto superior Calculadoras

Reação resultante no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC

Vai Reação resultante no rolamento do virabrequim 2 = sqrt((Reação vertical no rolamento 2 devido ao pino de manivela+Reação Vertical no Rolamento 2 devido ao Volante)^2+(Reação Horizontal no Rolamento 2 pela Tensão da Correia)^2)

Reação horizontal no rolamento 3 do virabrequim central na posição TDC devido à tensão da correia

Vai Reação Horizontal no Rolamento 3 pela Tensão da Correia = (Tensão da correia no lado apertado+Tensão da correia no lado solto)*Folga do rolamento central do virabrequim 2 do volante/Folga entre o rolamento 2

Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC devido à tensão da correia

Vai Reação Horizontal no Rolamento 2 pela Tensão da Correia = (Tensão da correia no lado apertado+Tensão da correia no lado solto)*Folga do rolamento central do virabrequim3 do volante/Folga entre o rolamento 2

Tensão de flexão no pino de manivela do virabrequim central na posição TDC dada a reação no rolamento 1

Vai Tensão de flexão no pino da manivela = (Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre*32)/(pi*Diâmetro do pino da manivela^3)

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC devido à força no pino de manivela

Vai Reação vertical no rolamento 2 devido ao pino de manivela = Força no pino da manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre/Folga entre o rolamento 1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim central na posição TDC devido à força no pino de manivela

Vai Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela = Força no pino da manivela*Folga do rolamento central do virabrequim 2 do CrankPinCentre/Folga entre o rolamento 1

Reação resultante no rolamento 3 do virabrequim central na posição TDC

Vai Reação resultante no rolamento do virabrequim 3 = sqrt(Reação Vertical no Rolamento 3 devido ao Volante^2+Reação Horizontal no Rolamento 3 pela Tensão da Correia^2)

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim central na posição TDC dada a dimensão da manivela

Vai Reação vertical no rolamento 1 devido ao pino de manivela = Tensão de compressão no plano central da alma da manivela*Largura da manivela*Espessura da manivela

Reação vertical no rolamento 3 do virabrequim central na posição TDC devido ao peso do volante

Vai Reação Vertical no Rolamento 3 devido ao Volante = Peso do volante*Folga do rolamento central do virabrequim 2 do volante/Folga entre o rolamento 2

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim central na posição TDC devido ao peso do volante

Vai Reação Vertical no Rolamento 2 devido ao Volante = Peso do volante*Folga do rolamento central do virabrequim3 do volante/Folga entre o rolamento 2

Força no pino de manivela devido à pressão do gás dentro do cilindro

Vai Força no pino da manivela = pi*Diâmetro interno do cilindro do motor^2*Pressão Máxima do Gás dentro do Cilindro/4

Distância entre os rolamentos 1 e 2 do virabrequim central na posição TDC dado o diâmetro do pistão

Vai Folga entre o rolamento 1 = 2*Diâmetro do Pistão