Taxa de transferência de calor por convecção entre a parede do motor e o líquido de arrefecimento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Taxa de transferência de calor por convecção = Coeficiente de transferência de calor por convecção*Área de Superfície da Parede do Motor*(Temperatura da superfície da parede do motor-Temperatura do refrigerante)
Qconv = h*A*(Ts-Tc)
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Taxa de transferência de calor por convecção - (Medido em Watt) - A taxa de transferência de calor por convecção é definida como a quantidade total de calor dissipado para o líquido refrigerante a partir da parede sólida do motor.
Coeficiente de transferência de calor por convecção - (Medido em Watt por metro quadrado por Kelvin) - O coeficiente de transferência de calor por convecção é a taxa de transferência de calor entre uma superfície sólida e um fluido por unidade de área de superfície por unidade de temperatura.
Área de Superfície da Parede do Motor - (Medido em Metro quadrado) - A área de superfície da parede do motor é definida como a área da parede do motor considerada para o cálculo do fluxo de calor através dela.
Temperatura da superfície da parede do motor - (Medido em Kelvin) - A temperatura da superfície da parede do motor é a temperatura registrada na superfície externa da parede do motor em qualquer instante.
Temperatura do refrigerante - (Medido em Kelvin) - A temperatura do líquido refrigerante é definida como a temperatura do fluido suficientemente distante da superfície da parede do motor.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Coeficiente de transferência de calor por convecção: 2.2 Watt por metro quadrado por Kelvin --> 2.2 Watt por metro quadrado por Kelvin Nenhuma conversão necessária
Área de Superfície da Parede do Motor: 0.069 Metro quadrado --> 0.069 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Temperatura da superfície da parede do motor: 450 Kelvin --> 450 Kelvin Nenhuma conversão necessária
Temperatura do refrigerante: 300 Kelvin --> 300 Kelvin Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Qconv = h*A*(Ts-Tc) --> 2.2*0.069*(450-300)
Avaliando ... ...
Qconv = 22.77
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
22.77 Watt --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
22.77 Watt <-- Taxa de transferência de calor por convecção
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

22 Fundamentos do motor IC Calculadoras

Coeficiente global de transferência de calor do motor IC
​ Vai Coeficiente global de transferência de calor = 1/((1/Coeficiente de transferência de calor no lado do gás)+(Espessura da Parede do Motor/Condutividade térmica do material)+(1/Coeficiente de transferência de calor no lado do refrigerante))
Taxa de transferência de calor por convecção entre a parede do motor e o líquido de arrefecimento
​ Vai Taxa de transferência de calor por convecção = Coeficiente de transferência de calor por convecção*Área de Superfície da Parede do Motor*(Temperatura da superfície da parede do motor-Temperatura do refrigerante)
Transferência de calor através da parede do motor dado o coeficiente geral de transferência de calor
​ Vai Transferência de calor através da parede do motor = Coeficiente global de transferência de calor*Área de Superfície da Parede do Motor*(Temperatura do lado do gás-Temperatura lateral do refrigerante)
Velocidade do Jato de Combustível
​ Vai Velocidade do jato de combustível = Coeficiente de Descarga*sqrt(((2*(Pressão de injeção de combustível-Pressão de carga dentro do cilindro))/Densidade do Combustível))
Massa de ar tomada em cada cilindro
​ Vai Massa de ar tomada em cada cilindro = (Pressão do ar de admissão*(Volume morto+volume deslocado))/([R]*Temperatura do ar de admissão)
Potência produzida pelo motor IC dado o trabalho realizado pelo motor
​ Vai Potência produzida pelo motor IC = Trabalho realizado por ciclo operacional*(Velocidade do motor em rpm/Rotações do virabrequim por curso de potência)
Deslocamento do motor dado o número de cilindros
​ Vai Deslocamento do motor = Furo do motor*Furo do motor*Comprimento do curso*0.7854*Numero de cilindros
Tempo necessário para o motor esfriar
​ Vai Tempo necessário para esfriar o motor = (Temperatura do motor-Temperatura Final do Motor)/Taxa de resfriamento
Taxa de resfriamento do motor
​ Vai Taxa de resfriamento = Taxa de resfriamento constante*(Temperatura do motor-Temperatura ambiente do motor)
Rotação do motor
​ Vai RPM do motor = (Velocidade do veículo em mph*Relação de transmissão da transmissão*336)/Diâmetro do pneu
Trabalho realizado por ciclo operacional no motor IC
​ Vai Trabalho realizado por ciclo operacional = Pressão efetiva média em pascais*Volume de deslocamento do pistão
Energia cinética armazenada no volante do motor IC
​ Vai Energia cinética armazenada no volante = (Momento de inércia do volante*(Velocidade angular do volante^2))/2
Cilindrada
​ Vai Cilindrada = (((pi/4)*Diâmetro interno do cilindro^2)*Comprimento do curso)
Saída do freio por deslocamento do pistão
​ Vai Saída do freio por deslocamento = Potência de frenagem por cilindro por curso/volume deslocado
razão de equivalência
​ Vai razão de equivalência = Taxa real de combustível de ar/Relação ar-combustível estequiométrica
Potência específica do freio
​ Vai Potência específica do freio = Potência de frenagem por cilindro por curso/Área do pistão
Volume específico do motor
​ Vai Volume específico do motor = volume deslocado/Potência de frenagem por cilindro por curso
Velocidade média do pistão
​ Vai Velocidade média do pistão = 2*Comprimento do curso*Velocidade do motor
Trabalho de frenagem por cilindro por curso
​ Vai Trabalho de frenagem por cilindro por curso = Bmep*volume deslocado
Capacidade do motor
​ Vai Capacidade do motor = Cilindrada*Numero de cilindros
Taxa de compressão dada a folga e o volume varrido
​ Vai Taxa de compressão = 1+(Cilindrada/Volume morto)
Torque máximo do motor
​ Vai Pico de Torque do Motor = Deslocamento do motor*1.25

Taxa de transferência de calor por convecção entre a parede do motor e o líquido de arrefecimento Fórmula

Taxa de transferência de calor por convecção = Coeficiente de transferência de calor por convecção*Área de Superfície da Parede do Motor*(Temperatura da superfície da parede do motor-Temperatura do refrigerante)
Qconv = h*A*(Ts-Tc)
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