Largura da pista da mola dada a taxa de rolagem da suspensão com barra estabilizadora Calculadora

Largura da trilha da mola = sqrt(2*(((Taxa de rolagem*Taxa Vertical do Pneu*(Largura da via traseira^2)/2)/((Taxa Vertical do Pneu*(Largura da via traseira^2)/2-Taxa de rolagem))-Taxa de rolagem da barra estabilizadora)/Taxa central da roda))
T_s = sqrt(2*(((K_Φ*K_t*(t_R^2)/2)/((K_t*(t_R^2)/2-K_Φ))-R_arb)/K_W))
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)Largura da trilha da mola - (Medido em Metro) - Largura da pista da mola é a distância entre as molas em cada lado do eixo.
Taxa de rolagem - (Medido em Newton-metro por radiano) - Taxa de rolamento ou rigidez de rolamento é o momento de resistência gerado por unidade de ângulo de rolamento da massa suspensa.
Taxa Vertical do Pneu - (Medido em Newton por metro) - A taxa vertical do pneu é a taxa da mola controlada pelo composto do pneu, rigidez da parede lateral e pressão operacional.
Largura da via traseira - (Medido em Metro) - Largura da pista traseira é a distância entre os centros das rodas traseiras.
Taxa de rolagem da barra estabilizadora - (Medido em Newton-metro por radiano) - A taxa de rolagem da barra estabilizadora é a rigidez da barra estabilizadora no modo de rolagem.
Taxa central da roda - (Medido em Newton por metro) - A taxa central da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi.

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)