Consumo de combustível específico de potência de impulso Calculadora

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✖Taxa de fluxo de combustível refere-se à taxa na qual o combustível é fornecido ou consumido dentro de um sistema durante um período especificado.ⓘ Taxa de fluxo de combustível [m_f]			+10% -10%
✖Potência de impulso refere-se à energia gerada por um sistema de propulsão para produzir impulso e impulsionar um objeto para frente.ⓘ Força de Impulso [T_P]			+10% -10%

✖O consumo de combustível específico da potência de impulso é a medida da eficiência térmica geral de um motor para uma determinada velocidade do ar e velocidade do jato.ⓘ Consumo de combustível específico de potência de impulso [TPSFC]

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Fórmula

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Consumo de combustível específico de potência de impulso

Fórmula

`"TPSFC" = "m"_{"f"}/"T"_{"P"}`

Exemplo

`"2.1kg/h/kW"="0.0315kg/s"/"54kW"`

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Consumo de combustível específico de potência de impulso Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Consumo de combustível específico de potência de impulso = Taxa de fluxo de combustível/Força de Impulso
TPSFC = m_f/T_P
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Consumo de combustível específico de potência de impulso - (Medido em Quilograma / segundo / Watt) - O consumo de combustível específico da potência de impulso é a medida da eficiência térmica geral de um motor para uma determinada velocidade do ar e velocidade do jato.
Taxa de fluxo de combustível - (Medido em Quilograma/Segundos) - Taxa de fluxo de combustível refere-se à taxa na qual o combustível é fornecido ou consumido dentro de um sistema durante um período especificado.
Força de Impulso - (Medido em Watt) - Potência de impulso refere-se à energia gerada por um sistema de propulsão para produzir impulso e impulsionar um objeto para frente.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Taxa de fluxo de combustível: 0.0315 Quilograma/Segundos --> 0.0315 Quilograma/Segundos Nenhuma conversão necessária
Força de Impulso: 54 Quilowatt --> 54000 Watt (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

TPSFC = m_f/T_P --> 0.0315/54000

Avaliando ... ...

TPSFC = 5.83333333333333E-07

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

5.83333333333333E-07 Quilograma / segundo / Watt -->2.1 Quilograma / Hora / Quilowatt (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

2.1 Quilograma / Hora / Quilowatt <-- Consumo de combustível específico de potência de impulso

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Chilvera Bhanu Teja

Instituto de Engenharia Aeronáutica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

< 21 Geração de impulso Calculadoras

Impulso total dado eficiência e entalpia

Vai Impulso total = Taxa de fluxo de massa*((sqrt(2*Queda de entalpia no bocal*Eficiência do bico))-Velocidade de vôo+(sqrt(Eficiência da Turbina*Eficiência de Transmissão*Queda de entalpia na turbina)))

Impulso de impulso

Vai Impulso Ideal = Taxa de fluxo de massa*((1+Proporção Ar Combustível)*Velocidade de saída-Velocidade de vôo)

Força de impulso

Vai Força de Impulso = Taxa de fluxo de massa*Velocidade de vôo*(Velocidade de saída-Velocidade de vôo)

Impulso Ideal dada a Taxa de Velocidade Efetiva

Vai Impulso Ideal = Taxa de fluxo de massa*Velocidade de vôo*((1/Taxa de velocidade efetiva)-1)

Impulso dada a velocidade de avanço da aeronave, velocidade de escape

Vai Impulso Ideal = Taxa de fluxo de massa*(Velocidade de saída-Velocidade de vôo)

Taxa de fluxo de massa dada o empuxo ideal

Vai Taxa de fluxo de massa = Impulso Ideal/(Velocidade de saída-Velocidade de vôo)

Impulso Ideal do Motor a Jato

Vai Impulso Ideal = Taxa de fluxo de massa*(Velocidade de saída-Velocidade de vôo)

Velocidade após a expansão dada o impulso ideal

Vai Velocidade de saída = Impulso Ideal/Taxa de fluxo de massa+Velocidade de vôo

Velocidade de vôo com impulso ideal

Vai Velocidade de vôo = Velocidade de saída-Impulso Ideal/Taxa de fluxo de massa

Consumo de combustível específico de potência de impulso

Vai Consumo de combustível específico de potência de impulso = Taxa de fluxo de combustível/Força de Impulso

Consumo de combustível específico de impulso

Vai Consumo de combustível específico de impulso = (3600*Proporção Ar Combustível)/Impulso Específico

Impulso específico dada a taxa de velocidade efetiva

Vai Impulso Específico = Velocidade de saída*(1-Taxa de velocidade efetiva)

Velocidade de vôo dada a dinâmica do ar ambiente

Vai Velocidade de vôo = Momento do Ar Ambiente/Taxa de fluxo de massa

Fluxo de massa dado impulso no ar ambiente

Vai Taxa de fluxo de massa = Momento do Ar Ambiente/Velocidade de vôo

Momento do Ar Ambiente

Vai Momento do Ar Ambiente = Taxa de fluxo de massa*Velocidade de vôo

Coeficiente de Impulso Bruto

Vai Coeficiente de Impulso Bruto = Impulso Bruto/Impulso Bruto Ideal

Velocidade de vôo dada a resistência do arrasto e a taxa de fluxo de massa

Vai Velocidade de vôo = Arrastar carneiro/Taxa de fluxo de massa

Taxa de fluxo de massa dada a resistência do aríete e a velocidade de vôo

Vai Taxa de fluxo de massa = Arrastar carneiro/Velocidade de vôo

arrasto de carneiro

Vai Arrastar carneiro = Taxa de fluxo de massa*Velocidade de vôo

Impulso específico

Vai Impulso Específico = Velocidade de saída-Velocidade de vôo

Impulso bruto

Vai Impulso Bruto = Taxa de fluxo de massa*Velocidade de saída

Consumo de combustível específico de potência de impulso Fórmula

Consumo de combustível específico de potência de impulso = Taxa de fluxo de combustível/Força de Impulso
TPSFC = m_f/T_P

O que é potência de impulso?

O empuxo desenvolvido pelo motor supera o arrasto da aeronave e, com isso, desenvolve a potência, chamada de potência de empuxo.

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