Consumo de combustible específico de la potencia de empuje Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Consumo de combustible específico de potencia de empuje = Tasa de flujo de combustible/Poder de empuje
TPSFC = mf/TP
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Consumo de combustible específico de potencia de empuje - (Medido en Kilogramo / segundo / vatio) - El consumo de combustible específico de la potencia de empuje es la medida de la eficiencia térmica general de un motor para una velocidad del aire y una velocidad del chorro dadas.
Tasa de flujo de combustible - (Medido en Kilogramo/Segundo) - La tasa de flujo de combustible se refiere a la tasa a la que se suministra o consume combustible dentro de un sistema durante un período específico.
Poder de empuje - (Medido en Vatio) - La potencia de empuje se refiere a la potencia generada por un sistema de propulsión para producir empuje e impulsar un objeto hacia adelante.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Tasa de flujo de combustible: 0.0315 Kilogramo/Segundo --> 0.0315 Kilogramo/Segundo No se requiere conversión
Poder de empuje: 54 Kilovatio --> 54000 Vatio (Verifique la conversión aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
TPSFC = mf/TP --> 0.0315/54000
Evaluar ... ...
TPSFC = 5.83333333333333E-07
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
5.83333333333333E-07 Kilogramo / segundo / vatio -->2.1 Kilogramo / hora / kilovatio (Verifique la conversión aquí)
RESPUESTA FINAL
2.1 Kilogramo / hora / kilovatio <-- Consumo de combustible específico de potencia de empuje
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creado por Chilvera Bhanu Teja
Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad
¡Chilvera Bhanu Teja ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!
Verificada por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

21 Generación de empuje Calculadoras

Empuje total dada la eficiencia y la entalpía
Vamos Empuje total = Tasa de flujo másico*((sqrt(2*Caída de entalpía en la boquilla*Eficiencia de la boquilla))-Velocidad de vuelo+(sqrt(Eficiencia de la turbina*Eficiencia de transmisión*Caída de entalpía en turbina)))
Empuje de impulso
Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*((1+Relación aire-combustible)*Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)
Potencia de empuje
Vamos Poder de empuje = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)
Empuje ideal dada la relación de velocidad efectiva
Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*((1/Relación de velocidad efectiva)-1)
Empuje dado la velocidad de avance de la aeronave, velocidad de escape
Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)
Tasa de flujo másico dado el empuje ideal
Vamos Tasa de flujo másico = Empuje ideal/(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)
Empuje ideal del motor a reacción
Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)
Velocidad después de la expansión dado el empuje ideal
Vamos Velocidad de salida = Empuje ideal/Tasa de flujo másico+Velocidad de vuelo
Velocidad de vuelo dado el empuje ideal
Vamos Velocidad de vuelo = Velocidad de salida-Empuje ideal/Tasa de flujo másico
Consumo de combustible específico de la potencia de empuje
Vamos Consumo de combustible específico de potencia de empuje = Tasa de flujo de combustible/Poder de empuje
Consumo de combustible específico de empuje
Vamos Consumo de combustible específico de empuje = (3600*Relación aire-combustible)/Empuje específico
Empuje específico dada la relación de velocidad efectiva
Vamos Empuje específico = Velocidad de salida*(1-Relación de velocidad efectiva)
Velocidad de vuelo dada la cantidad de movimiento del aire ambiente
Vamos Velocidad de vuelo = Impulso del aire ambiente/Tasa de flujo másico
Flujo másico dado impulso en el aire ambiente
Vamos Tasa de flujo másico = Impulso del aire ambiente/Velocidad de vuelo
Impulso del aire ambiente
Vamos Impulso del aire ambiente = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo
Coeficiente de empuje bruto
Vamos Coeficiente de empuje bruto = Empuje bruto/Empuje bruto ideal
Tasa de flujo másico dada la resistencia del ariete y la velocidad de vuelo
Vamos Tasa de flujo másico = Arrastre de ariete/Velocidad de vuelo
Velocidad de vuelo dada la resistencia del ariete y el caudal másico
Vamos Velocidad de vuelo = Arrastre de ariete/Tasa de flujo másico
Arrastre de carnero
Vamos Arrastre de ariete = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo
Empuje específico
Vamos Empuje específico = Velocidad de salida-Velocidad de vuelo
Empuje bruto
Vamos Empuje bruto = Tasa de flujo másico*Velocidad de salida

Consumo de combustible específico de la potencia de empuje Fórmula

Consumo de combustible específico de potencia de empuje = Tasa de flujo de combustible/Poder de empuje
TPSFC = mf/TP

¿Qué es el poder de empuje?

El empuje desarrollado por el motor supera el arrastre de la aeronave y, al hacerlo, desarrolla potencia, llamada potencia de empuje.

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