Taxa de Pneus dada Taxa de Roda e Taxa de Passeio Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Taxa de pneus = (Taxa de roda do veículo*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de roda do veículo-Taxa de passeio do carro)
Ktr = (Kt*KRR)/(Kt-KRR)
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Taxa de pneus - (Medido em Newton por metro) - A taxa do pneu é a quantidade de rigidez oferecida pelo pneu em compressão.
Taxa de roda do veículo - (Medido em Newton por metro) - A taxa da roda do veículo é efetivamente a taxa da mola quando medida na roda em oposição à mola.
Taxa de passeio do carro - (Medido em Newton por metro) - A taxa de deslocamento do carro é definida como a força vertical por unidade de deslocamento vertical do contato do pneu com o solo em relação ao chassi.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Taxa de roda do veículo: 100 Newton por metro --> 100 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de passeio do carro: 10 Newton por metro --> 10 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ktr = (Kt*KRR)/(Kt-KRR) --> (100*10)/(100-10)
Avaliando ... ...
Ktr = 11.1111111111111
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
11.1111111111111 Newton por metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
11.1111111111111 11.11111 Newton por metro <-- Taxa de pneus
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vivek Gaikwad
Faculdade de Engenharia AISSMS, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune
Vivek Gaikwad criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

9 Automóvel Calculadoras

Velocidade máxima permitida para trem
​ Vai Velocidade Máxima = sqrt(((Não pode+Inclinação Desequilibrada)*Raio de curvatura*Aceleração devido à gravidade)/Medidor de trilho)
Trilha Mecânica
​ Vai Trilha = (Raio do pneu dianteiro*sin(Ângulo de inclinação)-Deslocamento de grampo triplo)/cos(Ângulo de inclinação)
Força axial total
​ Vai Carga Axial Total = (pi*Pressão de Intensidade*(Diâmetro Externo do Disco de Fricção^2-Diâmetro interno do disco de fricção^2))/4
Taxa de Pneus dada Taxa de Roda e Taxa de Passeio
​ Vai Taxa de pneus = (Taxa de roda do veículo*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de roda do veículo-Taxa de passeio do carro)
Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio
​ Vai Taxa de roda do veículo = (Taxa de pneus*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de pneus-Taxa de passeio do carro)
Falha na Roda
​ Vai Fator de falha da roda = Trilha*sin(Ângulo da cabeça)*cos(Ângulo da cabeça)
Distância para viajar para esgotar a bateria EV
​ Vai Distância da viagem = (Distância viajada/Bateria usada)*(Capacidade de carga-Bateria usada)
Velocidade máxima permitida em curvas de transição
​ Vai Velocidade Máxima = 0.347*sqrt((Não pode+Deficiência não pode)*Raio de curvatura)
Força de colisão do carro
​ Vai Bump_force = Dobradiça de torque/Comprimento do braço de suspensão

Taxa de Pneus dada Taxa de Roda e Taxa de Passeio Fórmula

Taxa de pneus = (Taxa de roda do veículo*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de roda do veículo-Taxa de passeio do carro)
Ktr = (Kt*KRR)/(Kt-KRR)
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