Velocidade do Veículo para Ampliação Psicológica Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade = 2.64*Alargamento psicológico em curvas horizontais*sqrt(Raio Médio da Curva)
vvehicle = 2.64*Wps*sqrt(Rmean)
Esta fórmula usa 1 Funções, 3 Variáveis
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Velocidade - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade é a taxa de variação da distância do veículo em relação ao tempo.
Alargamento psicológico em curvas horizontais - (Medido em Metro) - O Alargamento Psicológico em Curvas Horizontais é utilizado quando é necessário fornecer algum espaço extra para maior folga para operações de cruzamento e ultrapassagem em curvas.
Raio Médio da Curva - (Medido em Metro) - Raio Médio da Curva é o raio médio da curva horizontal da estrada.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Alargamento psicológico em curvas horizontais: 0.565 Metro --> 0.565 Metro Nenhuma conversão necessária
Raio Médio da Curva: 340 Metro --> 340 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
vvehicle = 2.64*Wps*sqrt(Rmean) --> 2.64*0.565*sqrt(340)
Avaliando ... ...
vvehicle = 27.5037450249961
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
27.5037450249961 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
27.5037450249961 27.50375 Metro por segundo <-- Velocidade
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Avayjit Das
Universidade de Engenharia e Gestão, Calcutá (UEMK), Calcutá
Avayjit Das criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

12 Projeto de Superelevação Calculadoras

Alargamento total necessário na curva horizontal
​ Vai Alargamento total necessário na curva horizontal = (Número de pistas*Distância entre a roda dianteira e traseira^2)/(2*Raio Médio da Curva)+Velocidade/(2.64*sqrt(Raio Médio da Curva))
Distância entre a roda dianteira e traseira
​ Vai Distância entre a roda dianteira e traseira = 2*Raio da linha externa da roda dianteira*Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais-Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais^2
Velocidade do Veículo para Governar o Raio Mínimo
​ Vai Velocidade = sqrt(Resolvendo Raio Mínimo*[g]*(Taxa de superelevação+Coeficiente de Atrito Lateral))
Raio da linha externa da roda dianteira
​ Vai Raio da linha externa da roda dianteira = sqrt(Raio da linha externa da roda traseira^2+Distância entre a roda dianteira e traseira^2)
Raio da linha externa da roda traseira
​ Vai Raio da linha externa da roda traseira = sqrt(Raio da linha externa da roda dianteira^2-Distância entre a roda dianteira e traseira^2)
Alargamento mecânico necessário para grandes raios de curva de estrada
​ Vai Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais = (Número de pistas*Distância entre a roda dianteira e traseira^2)/(2*Raio Médio da Curva)
Número de pistas na curva horizontal
​ Vai Número de pistas = (2*Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais*Raio Médio da Curva)/Distância entre a roda dianteira e traseira^2
Resolvendo Raio Mínimo
​ Vai Resolvendo Raio Mínimo = Velocidade^2/([g]*(Taxa de superelevação+Coeficiente de Atrito Lateral))
Alargamento psicológico em curvas horizontais
​ Vai Alargamento psicológico em curvas horizontais = Velocidade/(2.64*sqrt(Raio Médio da Curva))
Velocidade do Veículo para Ampliação Psicológica
​ Vai Velocidade = 2.64*Alargamento psicológico em curvas horizontais*sqrt(Raio Médio da Curva)
Taxa de superelevação
​ Vai Taxa de superelevação = (0.75*Velocidade^2)/([g]*Raio Médio da Curva)
Velocidade Permitida do Veículo em Curva Horizontal
​ Vai Velocidade permitida = sqrt(0.22*[g]*Raio Médio da Curva)

Velocidade do Veículo para Ampliação Psicológica Fórmula

Velocidade = 2.64*Alargamento psicológico em curvas horizontais*sqrt(Raio Médio da Curva)
vvehicle = 2.64*Wps*sqrt(Rmean)

O que é efeito psicológico?

Devido ao efeito psicológico, os veículos precisam de mais largura para cruzar ou ultrapassar outro veículo na curva horizontal do que no caminho reto.

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