Корректировка широты правилом транзита Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Поправка к широте = Ошибка в широте*Широта линии/Сумма широт
cl/r = el/r*L/ƩL
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Поправка к широте - (Измеряется в метр) - Поправка на широту – это улучшение расстояния по широте.
Ошибка в широте - (Измеряется в метр) - Ошибка в широте - это ошибка, возникшая либо при измерении, либо при записи во время съемки.
Широта линии - (Измеряется в метр) - Широта линии — это проекция конкретной линии в направлении север-юг.
Сумма широт - (Измеряется в метр) - Сумма широт — это алгебраическая сумма широт, где широта линии — это ее проекция на опорный меридиан (линия север-юг).
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Ошибка в широте: 49 метр --> 49 метр Конверсия не требуется
Широта линии: 20 метр --> 20 метр Конверсия не требуется
Сумма широт: 40 метр --> 40 метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
cl/r = el/r*L/ƩL --> 49*20/40
Оценка ... ...
cl/r = 24.5
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
24.5 метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
24.5 метр <-- Поправка к широте
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Чандана П. Дев
Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад
Чандана П. Дев создал этот калькулятор и еще 500+!
Verifier Image
Проверено Ишита Гоял
Инженерно-технологический институт Меерута (МИЭТ), Меерут
Ишита Гоял проверил этот калькулятор и еще 2600+!

12 Прохождение Калькуляторы

Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия
​ Идти Поправка ко второму азимуту = (2*Ошибка закрытия/Количество сторон)*(pi/180)
Поправка к первому пеленгу для данной ошибки закрытия
​ Идти Поправка к первому азимуту = (Ошибка закрытия/Количество сторон)*(pi/180)
Поправка на север в правиле транзита
​ Идти Ошибка закрытия = 0.5*Ошибка в широте*северное положение/Сумма нортингов
Общая ошибка в широте, если поправка известна из правила Боудитча
​ Идти Ошибка в широте = Поправка к широте*Периметр траверса/Широта линии
Поправка к широте по правилу Боудитча
​ Идти Поправка к широте = Ошибка в широте*Широта линии/Периметр траверса
Корректировка широты правилом транзита
​ Идти Поправка к широте = Ошибка в широте*Широта линии/Сумма широт
Сумма вылетов с учетом ошибки закрытия
​ Идти Сумма отправлений = sqrt(Ошибка закрытия^2-Сумма широт^2)
Сумма широт с учетом ошибки закрытия
​ Идти Сумма широт = sqrt(Ошибка закрытия^2-Сумма отправлений^2)
Ошибка закрытия при обходе
​ Идти Ошибка закрытия = sqrt(Сумма широт^2+Сумма отправлений^2)
Сумма отклонений с учетом направления ошибки закрытия
​ Идти Сумма отправлений = Ошибка направления закрытия*Сумма широт
Сумма широт с учетом направления ошибки закрытия
​ Идти Сумма широт = Сумма отправлений/Ошибка направления закрытия
Направление закрытия Ошибка при перемещении
​ Идти Ошибка направления закрытия = Сумма отправлений/Сумма широт

Корректировка широты правилом транзита формула

Поправка к широте = Ошибка в широте*Широта линии/Сумма широт
cl/r = el/r*L/ƩL

Что такое транзитное правило?

Этот метод корректировки последовательных координат хода является чисто эмпирическим, и для него нет надежного теоретического обоснования. Применяется, когда угловые измерения более точны по сравнению с линейными измерениями (теодолитный проход).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!