Korrektur des Breitengrads durch Transitregel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Summe der Breitengrade
cl/r = el/r*L/ƩL
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Korrektur zum Breitengrad - (Gemessen in Meter) - Die Breitengradkorrektur ist die Verbesserung des Breitengradabstands.
Fehler in Latitude - (Gemessen in Meter) - Der Breitengradfehler ist der Fehler, der entweder bei der Messung oder beim Notieren während der Vermessung aufgetreten ist.
Breitengrad der Linie - (Gemessen in Meter) - Der Breitengrad der Linie ist die Projektion der jeweiligen Linie in Nord-Süd-Richtung.
Summe der Breitengrade - (Gemessen in Meter) - Die Summe der Breitengrade ist die algebraische Summe der Breitengrade, wobei der Breitengrad einer Linie ihre Projektion auf den Referenzmeridian (Nord-Süd-Linie) ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Fehler in Latitude: 49 Meter --> 49 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Breitengrad der Linie: 20 Meter --> 20 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Summe der Breitengrade: 40 Meter --> 40 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
cl/r = el/r*L/ƩL --> 49*20/40
Auswerten ... ...
cl/r = 24.5
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
24.5 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
24.5 Meter <-- Korrektur zum Breitengrad
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

12 Durchqueren Taschenrechner

Korrektur des Breitengrads durch Transitregel
​ Gehen Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Summe der Breitengrade
Gesamtfehler in der Breite, wenn die Korrektur aus der Bowditch-Regel bekannt ist
​ Gehen Fehler in Latitude = Korrektur zum Breitengrad*Umfang der Traverse/Breitengrad der Linie
Korrektur des Breitengrads durch die Bowditch-Regel
​ Gehen Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Umfang der Traverse
Korrektur des zweiten Lagers bei gegebenem Schließfehler
​ Gehen Korrektur zum zweiten Lager = (2*Schließfehler/Anzahl der Seiten)*(pi/180)
Korrektur des ersten Lagers bei gegebenem Schließfehler
​ Gehen Korrektur zum ersten Lager = (Schließfehler/Anzahl der Seiten)*(pi/180)
Korrektur der Nordung in der Transitregel
​ Gehen Schließfehler = 0.5*Fehler in Latitude*Nordwert/Summe der Nordwerte
Summe der Breitengrade mit Schlussfehler
​ Gehen Summe der Breitengrade = sqrt(Schließfehler^2-Summe der Abgänge^2)
Summe der Abflüge mit Abschlussfehler
​ Gehen Summe der Abgänge = sqrt(Schließfehler^2-Summe der Breitengrade^2)
Schließfehler beim Überfahren
​ Gehen Schließfehler = sqrt(Summe der Breitengrade^2+Summe der Abgänge^2)
Summe der Breitengrade bei gegebener Richtung des Schließfehlers
​ Gehen Summe der Breitengrade = Summe der Abgänge/Richtung des Schließfehlers
Abweichungssumme bei Schließrichtungsfehler
​ Gehen Summe der Abgänge = Richtung des Schließfehlers*Summe der Breitengrade
Schließrichtungsfehler beim Verfahren
​ Gehen Richtung des Schließfehlers = Summe der Abgänge/Summe der Breitengrade

Korrektur des Breitengrads durch Transitregel Formel

Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Summe der Breitengrade
cl/r = el/r*L/ƩL

Was ist eine Transitregel?

Diese Methode zum Einstellen der aufeinanderfolgenden Traversenkoordinaten ist rein empirisch und es gibt keine solide theoretische Grundlage dafür. Es wird verwendet, wenn die Winkelmessungen im Vergleich zu den linearen Messungen genauer sind (Theodolit-Traverse).

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