Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Тангенциальное усилие = (Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между центром шестерни и шестерней)
Pt = (Wend*Lhorizontal)/(2*agear)
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Тангенциальное усилие - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальное усилие — это усилие, прикладываемое цилиндрической шестерней к шестерне.
Вес на внешнем конце рычага - (Измеряется в Ньютон) - Вес на внешнем конце рычага представляет собой силу, действующую на объект под действием силы тяжести.
Расстояние между весом и центром шкива - (Измеряется в метр) - Расстояние между весом и центром шкива — это численное измерение того, насколько далеко друг от друга находятся объекты или точки.
Расстояние между центром шестерни и шестерней - (Измеряется в метр) - Расстояние между центром шестерни и шестерней — это численное измерение того, насколько далеко друг от друга находятся объекты или точки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Вес на внешнем конце рычага: 19 Ньютон --> 19 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние между весом и центром шкива: 1.45 метр --> 1.45 метр Конверсия не требуется
Расстояние между центром шестерни и шестерней: 1.3 метр --> 1.3 метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pt = (Wend*Lhorizontal)/(2*agear) --> (19*1.45)/(2*1.3)
Оценка ... ...
Pt = 10.5961538461538
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
10.5961538461538 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
10.5961538461538 10.59615 Ньютон <-- Тангенциальное усилие
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Проверено Паял Прия
Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри
Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

8 Динамометр Калькуляторы

Натяжение провисшей стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи
​ Идти Натяжение на провисшей стороне ремня = Натяжение натянутой стороны ремня-(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)
Натяжение натянутой стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи
​ Идти Натяжение натянутой стороны ремня = Натяжение на провисшей стороне ремня+(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)
Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра
​ Идти Тангенциальное усилие = (Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между центром шестерни и шестерней)
Уравнение кручения для динамометра кручения с использованием модуля жесткости
​ Идти Общий крутящий момент = (Модуль жесткости*Угол поворота*Полярный момент инерции вала)/Длина вала
Постоянная для конкретного вала для торсионного динамометра
​ Идти Константа для конкретного вала = (Модуль жесткости*Полярный момент инерции вала)/Длина вала
Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром
​ Идти Пройденное расстояние = pi*(Диаметр колеса+Диаметр веревки)
Уравнение кручения для динамометра кручения
​ Идти Общий крутящий момент = Константа для конкретного вала*Угол поворота
Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра
​ Идти Приложенная нагрузка = Мертвая нагрузка-Чтение весеннего баланса

Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра формула

Тангенциальное усилие = (Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между центром шестерни и шестерней)
Pt = (Wend*Lhorizontal)/(2*agear)

Что такое динамометр с эпициклическим поездом?

Эпициклический привод Динамометр состоит из простого планетарного ряда шестерен, то есть прямозубой шестерни. Прямозубая шестерня прикреплена к валу двигателя и вращается против часовой стрелки. Введен ленточный динамометр для непосредственного измерения разницы между натяжениями ленты во время движения.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!