Энергосодержание на единицу объема цилиндра смеси, образующейся перед нагнетанием в цилиндр Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

✖Плотность смеси определяется как плотность топливовоздушной смеси, поступающей в цилиндр при такте впуска.ⓘ Плотность смеси [ρ_mix]			+10% -10%
✖Нижняя теплота сгорания топлива определяется как чистая тепловая энергия, выделяющаяся при сгорании топлива.ⓘ Более низкая теплотворная способность топлива [LHV_f]			+10% -10%
✖Относительное соотношение топливо-воздух определяется как отношение фактического соотношения топливо-воздух к стехиометрическому соотношению топливо-воздух.ⓘ Относительное соотношение воздух-топливо [λ]			+10% -10%
✖Стехиометрическое соотношение воздух-топливо определяется как теоретическое соотношение топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания.ⓘ Стехиометрическое соотношение воздух-топливо [R_af]			+10% -10%

✖Содержание энергии на единицу цилиндра определяется как тепловая энергия, доступная в цилиндре в результате сгорания топливовоздушной смеси.ⓘ Энергосодержание на единицу объема цилиндра смеси, образующейся перед нагнетанием в цилиндр [H_p]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Формулы PDF PDF Image

Энергосодержание на единицу объема цилиндра смеси, образующейся перед нагнетанием в цилиндр Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Содержание энергии на единицу цилиндра = (Плотность смеси*Более низкая теплотворная способность топлива)/(Относительное соотношение воздух-топливо*Стехиометрическое соотношение воздух-топливо+1)
H_p = (ρ_mix*LHV_f)/(λ*R_af+1)
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Содержание энергии на единицу цилиндра - (Измеряется в Джоуль на кубический метр) - Содержание энергии на единицу цилиндра определяется как тепловая энергия, доступная в цилиндре в результате сгорания топливовоздушной смеси.
Плотность смеси - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность смеси определяется как плотность топливовоздушной смеси, поступающей в цилиндр при такте впуска.
Более низкая теплотворная способность топлива - (Измеряется в Джоуль на кубический метр) - Нижняя теплота сгорания топлива определяется как чистая тепловая энергия, выделяющаяся при сгорании топлива.
Относительное соотношение воздух-топливо - Относительное соотношение топливо-воздух определяется как отношение фактического соотношения топливо-воздух к стехиометрическому соотношению топливо-воздух.
Стехиометрическое соотношение воздух-топливо - Стехиометрическое соотношение воздух-топливо определяется как теоретическое соотношение топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Плотность смеси: 800 Килограмм на кубический метр --> 800 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Более низкая теплотворная способность топлива: 10 Мегаджоуль на кубический метр --> 10000000 Джоуль на кубический метр (Проверьте преобразование здесь)
Относительное соотношение воздух-топливо: 1.5 --> Конверсия не требуется
Стехиометрическое соотношение воздух-топливо: 14.7 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

H_p = (ρ_mix*LHV_f)/(λ*R_af+1) --> (800*10000000)/(1.5*14.7+1)

Оценка ... ...

H_p = 347071583.5141

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

347071583.5141 Джоуль на кубический метр -->347.0715835141 Мегаджоуль на кубический метр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

347.0715835141 ≈ 347.0716 Мегаджоуль на кубический метр <-- Содержание энергии на единицу цилиндра

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Механический » Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания » Энергосодержание на единицу объема цилиндра смеси, образующейся перед нагнетанием в цилиндр

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Калькуляторы

Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие

LaTeX Идти Фактическая скорость впрыска топлива = Коэффициент расхода отверстия*sqrt((2*(Давление впрыска-Давление в цилиндре во время впрыска топлива)*100000)/Плотность топлива)

Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя

LaTeX Идти Скорость топлива на кончике сопла = sqrt(2*Удельный объем топлива*(Давление впрыска-Давление в цилиндре во время впрыска топлива))

Общее время, необходимое для впрыска топлива в одном цикле

LaTeX Идти Общее время, необходимое для впрыска топлива = Время впрыска топлива при угле поворота коленвала/360*60/Обороты двигателя

Количество впрысков топлива в минуту для четырехтактного двигателя

LaTeX Идти Количество инъекций в минуту = Обороты двигателя/2

Узнать больше >>