Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя Калькулятор

✖Удельный объем топлива определяется как количество кубических метров, занимаемое одним килограммом топлива или вещества.ⓘ Удельный объем топлива [v_f]			+10% -10%
✖Давление впрыска в паскалях определяется как давление топлива на входе в топливную форсунку в паскалях.ⓘ Давление впрыска в паскалях [P₁]			+10% -10%
✖Давление в цилиндре во время впрыска топлива определяется как давление, создаваемое в цилиндре двигателя, когда топливо впрыскивается из топливной форсунки в конце такта сжатия.ⓘ Давление в цилиндре во время впрыска топлива [P2]			+10% -10%

✖Скорость топлива на конце сопла определяется как скорость топлива, когда оно выбрасывается из сопла топливной форсунки в цилиндр двигателя.ⓘ Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя [V2]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя

Формула

`"V2" = sqrt(2*"v"_{"f"}*("P"_{"1"}-"P2"))`

Пример

`"15.36229m/s"=sqrt(2*"1.18m³/kg"*("140Pa"-"40Pa"))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Формулы PDF PDF Image

Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Скорость топлива на кончике сопла = sqrt(2*Удельный объем топлива*(Давление впрыска в паскалях-Давление в цилиндре во время впрыска топлива))
V2 = sqrt(2*v_f*(P₁-P2))
В этой формуле используются 1 Функции, 4 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Скорость топлива на кончике сопла - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость топлива на конце сопла определяется как скорость топлива, когда оно выбрасывается из сопла топливной форсунки в цилиндр двигателя.
Удельный объем топлива - (Измеряется в Кубический метр на килограмм) - Удельный объем топлива определяется как количество кубических метров, занимаемое одним килограммом топлива или вещества.
Давление впрыска в паскалях - (Измеряется в паскаль) - Давление впрыска в паскалях определяется как давление топлива на входе в топливную форсунку в паскалях.
Давление в цилиндре во время впрыска топлива - (Измеряется в паскаль) - Давление в цилиндре во время впрыска топлива определяется как давление, создаваемое в цилиндре двигателя, когда топливо впрыскивается из топливной форсунки в конце такта сжатия.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Удельный объем топлива: 1.18 Кубический метр на килограмм --> 1.18 Кубический метр на килограмм Конверсия не требуется
Давление впрыска в паскалях: 140 паскаль --> 140 паскаль Конверсия не требуется
Давление в цилиндре во время впрыска топлива: 40 паскаль --> 40 паскаль Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

V2 = sqrt(2*v_f*(P₁-P2)) --> sqrt(2*1.18*(140-40))

Оценка ... ...

V2 = 15.3622914957372

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

15.3622914957372 метр в секунду --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

15.3622914957372 ≈ 15.36229 метр в секунду <-- Скорость топлива на кончике сопла

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания » Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< 12 Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Калькуляторы

Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие

Идти Фактическая скорость впрыска топлива = Коэффициент расхода отверстия*sqrt((2*(Давление впрыска в паскалях-Давление в цилиндре во время впрыска топлива)*100000)/Плотность топлива)

Энергосодержание на единицу цилиндрового объема смеси, образующейся в цилиндре дизеля

Идти Энергоемкость на единицу цилиндра в дизельном двигателе = (Плотность воздуха*Низшая теплотворная способность топлива)/(Относительное соотношение воздух-топливо*Стехиометрическое соотношение воздух-топливо)

Объем топлива, впрыскиваемого в секунду в дизельном двигателе

Идти Объем впрыскиваемого топлива в секунду = Площадь всех отверстий топливных форсунок*Фактическая скорость впрыска топлива*Общее время, затраченное на впрыск топлива*Количество инъекций в минуту/60

Энергосодержание на единицу объема цилиндра смеси, образующейся перед нагнетанием в цилиндр

Идти Содержание энергии на единицу цилиндра = (Плотность смеси*Низшая теплотворная способность топлива)/(Относительное соотношение воздух-топливо*Стехиометрическое соотношение воздух-топливо+1)

Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя

Идти Скорость топлива на кончике сопла = sqrt(2*Удельный объем топлива*(Давление впрыска в паскалях-Давление в цилиндре во время впрыска топлива))

Площадь всех отверстий топливных форсунок

Идти Площадь всех отверстий топливных форсунок = pi/4*Диаметр топливного отверстия^2*Количество отверстий

Общее время, необходимое для впрыска топлива в одном цикле

Идти Общее время, затраченное на впрыск топлива = Время впрыска топлива по углу поворота коленчатого вала/360*60/обороты двигателя

Объем впрыскиваемого топлива за цикл

Идти Объем впрыскиваемого топлива за цикл = Расход топлива за цикл/Удельный вес топлива

Расход топлива за цикл

Идти Расход топлива за цикл = Расход топлива на цилиндр/(60*Количество циклов в минуту)

Расход топлива в час в дизельном двигателе

Идти Расход топлива в час = Тормоз Удельный расход топлива*Тормозная мощность

Расход топлива на цилиндр

Идти Расход топлива на цилиндр = Расход топлива в час/Количество отверстий

Количество впрысков топлива в минуту для четырехтактного двигателя

Идти Количество инъекций в минуту = обороты двигателя/2

Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя формула

Скорость топлива на кончике сопла = sqrt(2*Удельный объем топлива*(Давление впрыска в паскалях-Давление в цилиндре во время впрыска топлива))
V2 = sqrt(2*v_f*(P₁-P2))

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!