Длина кривой перехода на основе скорости изменения виража Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Длина кривой на основе изменения виража = 0.073*Равновесный наклон для максимальной скорости*Максимальная скорость поезда на кривой*100
LSE = 0.073*eVmax*VMax*100
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Длина кривой на основе изменения виража - (Измеряется в метр) - Длина кривой на основе изменения виража — это общая длина переходной кривой для поворота, которая рассчитывается с использованием скорости изменения виража.
Равновесный наклон для максимальной скорости - (Измеряется в метр) - Равновесный уклон для максимальной скорости — это разница между высотой внешней и внутренней направляющей на кривой.
Максимальная скорость поезда на кривой - (Измеряется в Километры / час) - Максимальная скорость поезда на кривой — это максимально допустимая скорость, при которой поезд может двигаться по кривой.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Равновесный наклон для максимальной скорости: 12 сантиметр --> 0.12 метр (Проверьте преобразование здесь)
Максимальная скорость поезда на кривой: 85 Километры / час --> 85 Километры / час Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
LSE = 0.073*eVmax*VMax*100 --> 0.073*0.12*85*100
Оценка ... ...
LSE = 74.46
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
74.46 метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
74.46 метр <-- Длина кривой на основе изменения виража
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Инженерный колледж Р.В. (РВЦЭ), Бангалор
Аднан Х. Котавала создал этот калькулятор и еще 25+!
Проверено Рачана Б.В.
Национальный инженерный институт (НИЭ), Майсуру
Рачана Б.В. проверил этот калькулятор и еще 50+!

10+ Кривая перехода Калькуляторы

Длина кривой перехода на основе скорости изменения виража
Идти Длина кривой на основе изменения виража = 0.073*Равновесный наклон для максимальной скорости*Максимальная скорость поезда на кривой*100
Скорости по длине переходных кривых для нормальных скоростей
Идти Скорости от длины кривой для нормальных скоростей = 134*Длина кривой перехода в метрах/(Super Elevation для кривой перехода*1000)
Скорости по длине переходных кривых для высоких скоростей
Идти Скорости от длины кривой для высоких скоростей = 198*Длина кривой перехода в метрах/(Super Elevation для кривой перехода*1000)
Длина переходной кривой, основанная на скорости изменения дефекта наклона
Идти Длина кривой на основе коэффициента дефицита Cant = 0.073*Дефицит косяка*Максимальная скорость поезда на кривой*100
Длина кривой перехода на основе произвольного градиента
Идти Длина кривой на основе произвольного градиента = 7.20*Равновесный наклон для максимальной скорости*100
Безопасная скорость на переходных кривых для BG или MG
Идти Безопасная скорость на переходных кривых для BG/MG = 4.4*0.278*(Радиус кривой перехода-70)^0.5
Безопасная скорость на переходных кривых для NG
Идти Безопасная скорость на переходных кривых для NG = 3.65*0.278*(Радиус кривой перехода-6)^0.5
Радиус кривой перехода для BG или MG
Идти Радиус кривой перехода = (Безопасная скорость на переходных кривых для BG/MG/4.4)^2+70
Радиус кривой перехода для NG
Идти Радиус кривой перехода = (Безопасная скорость на переходных кривых для NG/3.65)^2+6
Длина кривой перехода согласно железнодорожному кодексу
Идти Длина кривой в соответствии с железнодорожным кодексом = 4.4*Радиус кривой^0.5

Длина кривой перехода на основе скорости изменения виража формула

Длина кривой на основе изменения виража = 0.073*Равновесный наклон для максимальной скорости*Максимальная скорость поезда на кривой*100
LSE = 0.073*eVmax*VMax*100
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!