Länge der Übergangskurve basierend auf der Änderungsrate der Überhöhung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Länge der Kurve basierend auf der Änderung der Überhöhung = 0.073*Gleichgewichtsneigung für maximale Geschwindigkeit*Höchstgeschwindigkeit des Zuges in der Kurve*100
LSE = 0.073*eVmax*VMax*100
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Länge der Kurve basierend auf der Änderung der Überhöhung - (Gemessen in Meter) - Die Länge der Kurve basierend auf der Änderung der Überhöhung ist die Gesamtlänge der Übergangskurve zum Wenden, die anhand der Änderungsrate der Überhöhung berechnet wird.
Gleichgewichtsneigung für maximale Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter) - Die Gleichgewichtsüberhöhung für Höchstgeschwindigkeit ist der Unterschied zwischen der Höhe der Außenschiene und der Innenschiene in einer Kurve.
Höchstgeschwindigkeit des Zuges in der Kurve - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges in der Kurve ist die maximal zulässige Geschwindigkeit, mit der sich der Zug in der Kurve bewegen darf.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gleichgewichtsneigung für maximale Geschwindigkeit: 12 Zentimeter --> 0.12 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Höchstgeschwindigkeit des Zuges in der Kurve: 85 Kilometer / Stunde --> 85 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
LSE = 0.073*eVmax*VMax*100 --> 0.073*0.12*85*100
Auswerten ... ...
LSE = 74.46
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
74.46 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
74.46 Meter <-- Länge der Kurve basierend auf der Änderung der Überhöhung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Adnan H. Kotawala
RV College of Engineering (RVCE), Bangalore
Adnan H. Kotawala hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Rachana B.V
Das National Institute of Engineering (NIE), Mysuru
Rachana B.V hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner verifiziert!

10+ Übergangskurve Taschenrechner

Länge der Übergangskurve basierend auf der Änderungsrate der Überhöhung
Gehen Länge der Kurve basierend auf der Änderung der Überhöhung = 0.073*Gleichgewichtsneigung für maximale Geschwindigkeit*Höchstgeschwindigkeit des Zuges in der Kurve*100
Geschwindigkeiten aus der Länge der Übergangskurven für normale Geschwindigkeiten
Gehen Geschwindigkeiten aus der Kurvenlänge für normale Geschwindigkeiten = 134*Länge der Übergangskurve in Metern/(Super-Höhe für Übergangskurve*1000)
Geschwindigkeiten aus der Länge der Übergangskurven für hohe Geschwindigkeiten
Gehen Geschwindigkeiten aus der Kurvenlänge für hohe Geschwindigkeiten = 198*Länge der Übergangskurve in Metern/(Super-Höhe für Übergangskurve*1000)
Länge der Übergangskurve basierend auf der Änderungsrate des Überhöhungsdefizits
Gehen Länge der Kurve basierend auf der Überhöhungsdefizitrate = 0.073*Cant-Mangel*Höchstgeschwindigkeit des Zuges in der Kurve*100
Länge der Übergangskurve basierend auf einem beliebigen Gradienten
Gehen Länge der Kurve basierend auf einem beliebigen Gradienten = 7.20*Gleichgewichtsneigung für maximale Geschwindigkeit*100
Sichere Geschwindigkeit auf Übergangskurven für BG oder MG
Gehen Sichere Geschwindigkeit auf Übergangskurven für BG/MG = 4.4*0.278*(Radius der Übergangskurve-70)^0.5
Sichere Geschwindigkeit in Übergangskurven für NG
Gehen Sichere Geschwindigkeit in Übergangskurven für NG = 3.65*0.278*(Radius der Übergangskurve-6)^0.5
Radius der Übergangskurve für BG oder MG
Gehen Radius der Übergangskurve = (Sichere Geschwindigkeit auf Übergangskurven für BG/MG/4.4)^2+70
Radius der Übergangskurve für NG
Gehen Radius der Übergangskurve = (Sichere Geschwindigkeit in Übergangskurven für NG/3.65)^2+6
Länge der Übergangskurve gemäß Eisenbahngesetzbuch
Gehen Länge der Kurve basierend auf der Eisenbahnordnung = 4.4*Kurvenradius^0.5

Länge der Übergangskurve basierend auf der Änderungsrate der Überhöhung Formel

Länge der Kurve basierend auf der Änderung der Überhöhung = 0.073*Gleichgewichtsneigung für maximale Geschwindigkeit*Höchstgeschwindigkeit des Zuges in der Kurve*100
LSE = 0.073*eVmax*VMax*100
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