Максимальная эффективность отвала Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Максимальная эффективность лезвия = (2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия-1)/(2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия+1)
nbm = (2*Fl/Fd-1)/(2*Fl/Fd+1)
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Максимальная эффективность лезвия - Максимальная эффективность лезвия — это максимальная эффективность, с которой происходит передача энергии движущимся лезвиям.
Сила подъема лезвия - (Измеряется в Ньютон) - Подъемная сила лопасти представляет собой сумму всех сил, действующих на лопасть, заставляющих ее двигаться перпендикулярно направлению потока.
Сила сопротивления лезвия - (Измеряется в Ньютон) - Сила сопротивления лезвия — это сила сопротивления, испытываемая лезвиями, движущимися в жидкости.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Сила подъема лезвия: 100 Ньютон --> 100 Ньютон Конверсия не требуется
Сила сопротивления лезвия: 19.7 Ньютон --> 19.7 Ньютон Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
nbm = (2*Fl/Fd-1)/(2*Fl/Fd+1) --> (2*100/19.7-1)/(2*100/19.7+1)
Оценка ... ...
nbm = 0.820664542558034
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.820664542558034 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.820664542558034 0.820665 <-- Максимальная эффективность лезвия
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Технологический институт Махатмы Ганди (МГИТ), Хайдарабад
Каки Варун Кришна создал этот калькулятор и еще 25+!
Проверено Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил проверил этот калькулятор и еще 25+!

9 Структурный дизайн Калькуляторы

Предельное растягивающее напряжение для пластины
Идти Предел прочности на растяжение = (Краевая нагрузка на единицу ширины*Расстояние между Заклепками)/(Толщина пластины*(Расстояние между Заклепками-Диаметр заклепки))
Разрушающая нагрузка на пластину
Идти Краевая нагрузка на единицу ширины = (2*Расстояние между заклепкой и краем пластины*Толщина пластины*Максимальное напряжение сдвига)/(Расстояние между Заклепками)
Максимальная эффективность отвала
Идти Максимальная эффективность лезвия = (2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия-1)/(2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия+1)
Допустимое давление подшипника
Идти Подшипниковое напряжение = (Краевая нагрузка на единицу ширины*Расстояние между Заклепками)/(Толщина пластины*Диаметр заклепки)
Сдвиговая нагрузка по ширине
Идти Краевая нагрузка на единицу ширины = (pi*(Диаметр^2)*Максимальное напряжение сдвига)/(4*Расстояние между Заклепками)
Совместная эффективность
Идти Совместная эффективность для Shell = (Расстояние между Заклепками-Диаметр)/(Расстояние между Заклепками)
Загрузка диска
Идти Нагрузка = Вес самолета/((pi*Диаметр ротора^2)/4)
Средний коэффициент подъемной силы отвала
Идти Коэффициент подъема лезвия = 6*Коэффициент тяги/Прочность ротора
Срок службы самолета с учетом количества полетов
Идти Количество рейсов = (1/Общий ущерб за полет)

Максимальная эффективность отвала формула

Максимальная эффективность лезвия = (2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия-1)/(2*Сила подъема лезвия/Сила сопротивления лезвия+1)
nbm = (2*Fl/Fd-1)/(2*Fl/Fd+1)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!