Максимальное натяжение ремня Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Максимальное натяжение ремня = Максимальное безопасное напряжение*Ширина пояса*Толщина ремня
Pmax = σ*b*t
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Максимальное натяжение ремня - (Измеряется в Ньютон) - Максимальное натяжение ремня определяется путем измерения силы отклонения ремня на заданное расстояние на дюйм шкива.
Максимальное безопасное напряжение - (Измеряется в паскаль) - Максимальное безопасное напряжение – это максимальное напряжение (растяжение, сжатие или изгиб), которое допускается прикладывать к конструкционному материалу.
Ширина пояса - (Измеряется в метр) - Ширина ремня определяется как ширина ремня, который мы обычно используем в ременных приводах.
Толщина ремня - (Измеряется в метр) - Толщина ремня определяется как толщина ремня, который мы используем в ременных приводах.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Максимальное безопасное напряжение: 0.8 Ньютон / квадратный миллиметр --> 800000 паскаль (Проверьте преобразование ​здесь)
Ширина пояса: 0.028 метр --> 0.028 метр Конверсия не требуется
Толщина ремня: 0.003 метр --> 0.003 метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pmax = σ*b*t --> 800000*0.028*0.003
Оценка ... ...
Pmax = 67.2
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
67.2 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
67.2 Ньютон <-- Максимальное натяжение ремня
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Офис Софтусвиста (Пуна), Индия
Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

20 Ремень безопасности Калькуляторы

Длина привода поперечного ремня
​ Идти Длина ременного привода = pi*(Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)+2*Расстояние между центрами двух шкивов+(Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)^2/Расстояние между центрами двух шкивов
Длина открытого ременного привода
​ Идти Общая длина ремня = pi*(Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)+2*Расстояние между центрами двух шкивов+((Радиусы большего шкива-Радиусы меньшего шкива)^2)/Расстояние между центрами двух шкивов
Соотношение между шагом и диаметром делительной окружности цепной передачи
​ Идти Диаметр делительной окружности шестерни = Шаг цепной передачи*cosec((180*pi/180)/Количество зубьев на звездочке)
Крутящий момент на ведомом шкиве
​ Идти Крутящий момент, действующий на шкив = (Натяжение натянутой стороны ремня-Натяжение на провисшей стороне ремня)*Диаметр следящего элемента/2
Начальное натяжение ремня
​ Идти Начальное натяжение ремня = (Натяжение натянутой стороны ремня+Натяжение на провисшей стороне ремня+2*Центробежное натяжение ремня)/2
Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью для поперечной ременной передачи
​ Идти Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью = (Радиусы меньшего шкива+Радиусы большего шкива)/Расстояние между центрами двух шкивов
Угол между ремнем и вертикальной осью для открытой ременной передачи
​ Идти Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью = (Радиусы большего шкива-Радиусы меньшего шкива)/Расстояние между центрами двух шкивов
Крутящий момент, действующий на ведущий шкив
​ Идти Крутящий момент, действующий на шкив = (Натяжение натянутой стороны ремня-Натяжение на провисшей стороне ремня)*Диаметр драйвера/2
Сила трения в клиноременной передаче
​ Идти Сила трения = Коэффициент трения ч/б ремня*Полная реакция в плоскости канавки*cosec(Угол паза/2)
Мощность, передаваемая ремнем
​ Идти Передаваемая мощность = (Натяжение натянутой стороны ремня-Натяжение на провисшей стороне ремня)*Скорость ремня
Нормальная реакция между лентой и сторонами канавки
​ Идти Нормальная реакция между лентой и сторонами канавки = Полная реакция в плоскости канавки/(2*sin(Угол паза/2))
Максимальное натяжение ремня
​ Идти Максимальное натяжение ремня = Максимальное безопасное напряжение*Ширина пояса*Толщина ремня
Скорость передачи максимальной мощности ремнем
​ Идти Скорость ремня = sqrt(Максимальное натяжение ремня/(3*Масса ремня на единицу длины))
Длина ремня, проходящего через толкатель
​ Идти Длина ремня над толкателем = pi*Скорость последователя*Диаметр ведомого шкива
Общий процент проскальзывания ремня
​ Идти Общий процент скольжения = Проскальзывание между водителем и ремнем+Проскальзывание между ремнем и толкателем
Длина ремня, проходящего через водителя
​ Идти Длина ремня над водителем = pi*Диаметр приводного шкива*Скорость водителя
Угол контакта для поперечно-ременной передачи
​ Идти Угол контакта = 180*pi/180+2*Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью
Угол контакта для открытой ременной передачи
​ Идти Угол контакта = 180*pi/180-2*Угол, образуемый ремнем с вертикальной осью
Центробежное натяжение ремня
​ Идти Центробежное натяжение ремня = Масса ремня на единицу длины*Скорость ремня
Максимальное натяжение для передачи максимальной мощности ремнем
​ Идти Максимальное натяжение ремня = 3*Центробежное натяжение ремня

Максимальное натяжение ремня формула

Максимальное натяжение ремня = Максимальное безопасное напряжение*Ширина пояса*Толщина ремня
Pmax = σ*b*t

Что такое максимально допустимое напряжение?

Допустимое напряжение или допустимая прочность - это максимальное напряжение (растягивающее, сжимающее или изгибающее), которое разрешено прикладывать к конструкционному материалу. Допустимые напряжения обычно определяются строительными нормами, а сталь и алюминий составляют часть их предела текучести (прочности).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!