Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте Калькулятор

✖Полный крутящий момент — это немедленная крутящая сила, необходимая для поворота лопасти или насоса в данный момент.ⓘ Полный крутящий момент [τ_g]			+10% -10%
✖Синхронная скорость — это определенная скорость для машины переменного тока, зависящая от частоты питающей сети.ⓘ Синхронная скорость [N_s]			+10% -10%

✖Механическая мощность - это произведение силы на объект и скорости объекта или произведение крутящего момента на валу и угловой скорости вала.ⓘ Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте [P_m]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте

Формула

`"P"_{"m"} = "τ"_{"g"}*"N"_{"s"}`

Пример

`"592.9128W"="0.243N*m"*"23300rev/min"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Синхронный двигатель формула PDF PDF Image

Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Механическая мощность = Полный крутящий момент*Синхронная скорость
P_m = τ_g*N_s
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Механическая мощность - (Измеряется в Ватт) - Механическая мощность - это произведение силы на объект и скорости объекта или произведение крутящего момента на валу и угловой скорости вала.
Полный крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Полный крутящий момент — это немедленная крутящая сила, необходимая для поворота лопасти или насоса в данный момент.
Синхронная скорость - (Измеряется в Радиан в секунду) - Синхронная скорость — это определенная скорость для машины переменного тока, зависящая от частоты питающей сети.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Полный крутящий момент: 0.243 Ньютон-метр --> 0.243 Ньютон-метр Конверсия не требуется
Синхронная скорость: 23300 оборотов в минуту --> 2439.97029416382 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

P_m = τ_g*N_s --> 0.243*2439.97029416382

Оценка ... ...

P_m = 592.912781481808

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

592.912781481808 Ватт --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

592.912781481808 ≈ 592.9128 Ватт <-- Механическая мощность

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Машина » машины переменного тока » Синхронный двигатель » Власть » Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!

Проверено Кетаватх Шринатх

Османийский университет (ОУ), Хайдарабад

Кетаватх Шринатх проверил этот калькулятор и еще 1200+!

< 8 Власть Калькуляторы

Механическая мощность, развиваемая синхронным двигателем

Идти Механическая мощность = ((Обратная ЭДС*Напряжение)/Синхронный импеданс)*cos(Разница фаз-Угол нагрузки)-(Обратная ЭДС^2/Синхронный импеданс)*cos(Разница фаз)

3-фазная входная мощность синхронного двигателя

Идти Трехфазная входная мощность = sqrt(3)*Напряжение нагрузки*Ток нагрузки*cos(Разница фаз)

Механическая мощность синхронного двигателя

Идти Механическая мощность = Обратная ЭДС*Ток якоря*cos(Угол нагрузки-Разница фаз)

3-фазная механическая мощность синхронного двигателя

Идти Трехфазная механическая мощность = Трехфазная входная мощность-3*Ток якоря^2*Сопротивление якоря

Входная мощность синхронного двигателя

Идти Входная мощность = Ток якоря*Напряжение*cos(Разница фаз)

Механическая мощность синхронного двигателя при заданной входной мощности

Идти Механическая мощность = Входная мощность-Ток якоря^2*Сопротивление якоря

Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте

Идти Механическая мощность = Полный крутящий момент*Синхронная скорость

Выходная мощность для синхронного двигателя

Идти Выходная мощность = Ток якоря^2*Сопротивление якоря

< 25 Схема синхронного двигателя Калькуляторы

Ток нагрузки синхронного двигателя при трехфазной механической мощности

Идти Ток нагрузки = (Трехфазная механическая мощность+3*Ток якоря^2*Сопротивление якоря)/(sqrt(3)*Напряжение нагрузки*cos(Разница фаз))

Коэффициент мощности синхронного двигателя при трехфазной механической мощности

Идти Фактор силы = (Трехфазная механическая мощность+3*Ток якоря^2*Сопротивление якоря)/(sqrt(3)*Напряжение нагрузки*Ток нагрузки)

Коэффициент распределения в синхронном двигателе

Идти Коэффициент распределения = (sin((Количество слотов*Угловой шаг паза)/2))/(Количество слотов*sin(Угловой шаг паза/2))

Ток нагрузки синхронного двигателя с использованием 3-фазной входной мощности

Идти Ток нагрузки = Трехфазная входная мощность/(sqrt(3)*Напряжение нагрузки*cos(Разница фаз))

3-фазная входная мощность синхронного двигателя

Идти Трехфазная входная мощность = sqrt(3)*Напряжение нагрузки*Ток нагрузки*cos(Разница фаз)

Механическая мощность синхронного двигателя

Идти Механическая мощность = Обратная ЭДС*Ток якоря*cos(Угол нагрузки-Разница фаз)

Ток якоря синхронного двигателя при трехфазной механической мощности

Идти Ток якоря = sqrt((Трехфазная входная мощность-Трехфазная механическая мощность)/(3*Сопротивление якоря))

Коэффициент мощности синхронного двигателя при использовании трехфазной входной мощности

Идти Фактор силы = Трехфазная входная мощность/(sqrt(3)*Напряжение нагрузки*Ток нагрузки)

Ток якоря синхронного двигателя при заданной механической мощности

Идти Ток якоря = sqrt((Входная мощность-Механическая мощность)/Сопротивление якоря)

Сопротивление якоря синхронного двигателя при трехфазной механической мощности

Идти Сопротивление якоря = (Трехфазная входная мощность-Трехфазная механическая мощность)/(3*Ток якоря^2)

3-фазная механическая мощность синхронного двигателя

Идти Трехфазная механическая мощность = Трехфазная входная мощность-3*Ток якоря^2*Сопротивление якоря

Фазовый угол между напряжением и током якоря при заданной входной мощности

Идти Разница фаз = acos(Входная мощность/(Напряжение*Ток якоря))

Ток якоря синхронного двигателя при заданной входной мощности

Идти Ток якоря = Входная мощность/(cos(Разница фаз)*Напряжение)

Входная мощность синхронного двигателя

Идти Входная мощность = Ток якоря*Напряжение*cos(Разница фаз)

Магнитный поток синхронного двигателя, заданный противо-ЭДС

Идти Магнитный поток = Обратная ЭДС/(Постоянная обмотки якоря*Синхронная скорость)

Постоянная обмотки якоря синхронного двигателя

Идти Постоянная обмотки якоря = Обратная ЭДС/(Магнитный поток*Синхронная скорость)

Сопротивление якоря синхронного двигателя при заданной входной мощности

Идти Сопротивление якоря = (Входная мощность-Механическая мощность)/(Ток якоря^2)

Механическая мощность синхронного двигателя при заданной входной мощности

Идти Механическая мощность = Входная мощность-Ток якоря^2*Сопротивление якоря

Коэффициент мощности синхронного двигателя при заданной входной мощности

Идти Фактор силы = Входная мощность/(Напряжение*Ток якоря)

Синхронная скорость синхронного двигателя при заданной механической мощности

Идти Синхронная скорость = Механическая мощность/Полный крутящий момент

Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте

Идти Механическая мощность = Полный крутящий момент*Синхронная скорость

Угловой шаг паза в синхронном двигателе

Идти Угловой шаг паза = (Количество полюсов*180)/(Количество слотов*2)

Количество полюсов, заданное синхронной скоростью в синхронном двигателе

Идти Количество полюсов = (Частота*120)/Синхронная скорость

Синхронная скорость синхронного двигателя

Идти Синхронная скорость = (120*Частота)/Количество полюсов

Выходная мощность для синхронного двигателя

Идти Выходная мощность = Ток якоря^2*Сопротивление якоря

Механическая мощность синхронного двигателя при полном крутящем моменте формула

Механическая мощность = Полный крутящий момент*Синхронная скорость
P_m = τ_g*N_s

Каковы характеристики синхронного двигателя?

Синхронные двигатели работают с постоянной скоростью, определяемой частотой источника питания и количеством полюсов в двигателе. Они имеют высокий коэффициент мощности, точное регулирование скорости, требуют возбуждения постоянного тока для ротора и обеспечивают высокий КПД и пусковой крутящий момент, что делает их подходящими для больших нагрузок.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!