Допустимое давление на шлицы при условии передачи крутящего момента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Допустимое давление на шлицы = Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал/(Общая площадь шлицев*Средний радиус шлица вала)
pm = Mt/(A*Rm)
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Допустимое давление на шлицы - (Измеряется в паскаль) - Допустимое давление на шлицы измеряет наибольшее давление, которое шлицы могут выдержать без выхода из строя.
Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент, передаваемый шпоночным валом, определяется как величина крутящего момента или вращающей мощности, передаваемой от вала с помощью шпонки.
Общая площадь шлицев - (Измеряется в Квадратный метр) - Общая площадь шлицев определяется как общая площадь выступов или зубцов на приводном валу, которые входят в зацепление с канавками сопрягаемой детали и передают ей крутящий момент.
Средний радиус шлица вала - (Измеряется в Метр) - Средний радиус шлица вала определяется как половина среднего значения большого и малого диаметра шлица.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал: 224500 Ньютон Миллиметр --> 224.5 Ньютон-метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Общая площадь шлицев: 1300 Площадь Миллиметр --> 0.0013 Квадратный метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Средний радиус шлица вала: 28 Миллиметр --> 0.028 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
pm = Mt/(A*Rm) --> 224.5/(0.0013*0.028)
Оценка ... ...
pm = 6167582.41758242
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
6167582.41758242 паскаль -->6.16758241758242 Ньютон / квадратный миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
6.16758241758242 6.167582 Ньютон / квадратный миллиметр <-- Допустимое давление на шлицы
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Османийский университет (ОУ), Хайдарабад
Кетаватх Шринатх создал этот калькулятор и еще 1000+!
Verifier Image
Проверено Урви Ратод
Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад
Урви Ратод проверил этот калькулятор и еще 1900+!

Проектирование сплайнов Калькуляторы

Средний радиус шлицев при условии передачи крутящего момента
​ LaTeX ​ Идти Средний радиус шлица вала = Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал/(Допустимое давление на шлицы*Общая площадь шлицев)
Средний радиус сплайнов
​ LaTeX ​ Идти Средний радиус шлица вала = (Большой диаметр шлицевого вала+Малый диаметр шлицевого вала)/4
Большой диаметр сплайна с учетом среднего радиуса
​ LaTeX ​ Идти Большой диаметр шлицевого вала = 4*Средний радиус шлица вала-Малый диаметр шлицевого вала
Малый диаметр сплайна с учетом среднего радиуса
​ LaTeX ​ Идти Малый диаметр шлицевого вала = 4*Средний радиус шлица вала-Большой диаметр шлицевого вала

Проектирование сплайнов Калькуляторы

Общая площадь сплайнов
​ LaTeX ​ Идти Общая площадь шлицев = 0.5*(Длина ступицы на шпоночном валу*Количество шлицев)*(Большой диаметр шлицевого вала-Малый диаметр шлицевого вала)
Общая площадь шлицев с учетом передаваемой способности крутящего момента
​ LaTeX ​ Идти Общая площадь шлицев = Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал/(Допустимое давление на шлицы*Средний радиус шлица вала)
Допустимое давление на шлицы при условии передачи крутящего момента
​ LaTeX ​ Идти Допустимое давление на шлицы = Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал/(Общая площадь шлицев*Средний радиус шлица вала)
Пропускная способность шлицевого соединения по крутящему моменту
​ LaTeX ​ Идти Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал = Допустимое давление на шлицы*Общая площадь шлицев*Средний радиус шлица вала

Допустимое давление на шлицы при условии передачи крутящего момента формула

​LaTeX ​Идти
Допустимое давление на шлицы = Передаваемый крутящий момент через шпоночный вал/(Общая площадь шлицев*Средний радиус шлица вала)
pm = Mt/(A*Rm)

Определить сплайн

Шлицы - это выступы или зубья на приводном валу, которые входят в зацепление с канавками в ответной детали и передают ей крутящий момент, поддерживая угловое соответствие между ними. шестерня, установленная на валу, может использовать шлиц с наружной резьбой на валу, который соответствует шлицу с внутренней резьбой на шестерне. Шлицы на изображенном приводном валу совпадают с внутренними шлицами в центре диска сцепления, в то время как гладкий конец оси опирается на направляющий подшипник в маховике.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!