Скорость транспортного средства с учетом центробежной силы Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Скорость автомобиля = sqrt(Центробежная сила*Ускорение силы тяжести*Радиус кривой/Вес автомобиля)
V = sqrt(Fc*g*RCurve/W)
В этой формуле используются 1 Функции, 5 Переменные
Используемые функции
sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Скорость автомобиля - (Измеряется в Километры / час) - Скорость транспортного средства можно описать как расстояние, пройденное транспортным средством за определенное время.
Центробежная сила - (Измеряется в Ньютон) - Центробежная сила — это кажущаяся внешняя сила, действующая на массу при ее вращении.
Ускорение силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Радиус кривой - (Измеряется в метр) - Радиус кривой — это радиус окружности, часть которой, скажем, дуга, принимается за рассмотрение.
Вес автомобиля - (Измеряется в Килограмм) - Масса транспортного средства – это общий безопасный вес транспортного средства, проходящий через центр тяжести.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Центробежная сила: 163 Ньютон --> 163 Ньютон Конверсия не требуется
Ускорение силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Радиус кривой: 200 метр --> 200 метр Конверсия не требуется
Вес автомобиля: 51 Килограмм --> 51 Килограмм Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
V = sqrt(Fc*g*RCurve/W) --> sqrt(163*9.8*200/51)
Оценка ... ...
V = 79.1474176804916
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
21.9853938001366 метр в секунду -->79.1474176804916 Километры / час (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
79.1474176804916 79.14742 Километры / час <-- Скорость автомобиля
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Чандана П. Дев
Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад
Чандана П. Дев создал этот калькулятор и еще 500+!
Verifier Image
Проверено М. Навин
Национальный технологический институт (NIT), Варангал
М. Навин проверил этот калькулятор и еще 900+!

6 Центробежное отношение Калькуляторы

Скорость транспортного средства с учетом центробежной силы
​ Идти Скорость автомобиля = sqrt(Центробежная сила*Ускорение силы тяжести*Радиус кривой/Вес автомобиля)
Центробежная сила, действующая на автомобиль
​ Идти Центробежная сила = (Вес автомобиля*Скорость автомобиля^2)/(Ускорение силы тяжести*Радиус кривой)
Радиус кривой с учетом центробежной силы
​ Идти Радиус кривой = (Вес автомобиля*Скорость автомобиля^2)/(Ускорение силы тяжести*Центробежная сила)
Центробежное отношение
​ Идти Центробежное соотношение = Скорость автомобиля^2/(Радиус кривой*Ускорение силы тяжести)
Расчетная скорость железной дороги
​ Идти Расчетная скорость на железных дорогах = sqrt(Радиус кривой*Ускорение силы тяжести/8)
Расчетная скорость шоссе
​ Идти Расчетная скорость на шоссе = sqrt((Радиус кривой*Ускорение силы тяжести)/4)

Скорость транспортного средства с учетом центробежной силы формула

Скорость автомобиля = sqrt(Центробежная сила*Ускорение силы тяжести*Радиус кривой/Вес автомобиля)
V = sqrt(Fc*g*RCurve/W)

Что такое кривая перехода?

Для высокоскоростного движения по выравниванию, на котором кривые представляют собой дуги окружности, в точке кривизны требуется резкий переход от прямого пути к круговому. Очевидно, что мгновенно изменить это невозможно. Кривая переменного радиуса и переменной кривизны, введенная между длиной касательной и круговой кривой или между двумя ветвями составной кривой, или обратная кривая для обеспечения такого перехода, известна как переход или кривая сервитута.

Каковы преимущества кривой перехода?

1. Позволяет плавно переходить кривизну от касательной к круглой кривой или от круглой кривой к касательной. 2. Радиус кривизны постепенно увеличивается или уменьшается. 3. Предусмотрено постепенное изменение виража в удобной форме. 4. Исключает опасность схода с рельсов, опрокидывания или бокового скольжения транспортных средств, дискомфорта для пассажиров.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!