Тяга самолета, необходимая для горизонтального полета без ускорения Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Толкать = Динамическое давление*Область*Коэффициент сопротивления
T = Pdynamic*A*CD
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Толкать - (Измеряется в Ньютон) - Тяга самолета определяется как сила, создаваемая маршевыми двигателями, которые перемещают самолет по воздуху.
Динамическое давление - (Измеряется в паскаль) - Динамическое давление — это просто удобное название для величины, которая представляет собой уменьшение давления из-за скорости жидкости.
Область - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь — это объем двумерного пространства, занимаемого объектом.
Коэффициент сопротивления - Коэффициент сопротивления — это безразмерная величина, которая используется для количественной оценки сопротивления или сопротивления объекта в жидкой среде, такой как воздух или вода.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Динамическое давление: 10 паскаль --> 10 паскаль Конверсия не требуется
Область: 20 Квадратный метр --> 20 Квадратный метр Конверсия не требуется
Коэффициент сопротивления: 0.5 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
T = Pdynamic*A*CD --> 10*20*0.5
Оценка ... ...
T = 100
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
100 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
100 Ньютон <-- Толкать
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Винай Мишра
Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна
Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!
Verifier Image
Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад
Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

19 Требования к тяге и мощности Калькуляторы

Минимальная тяга, необходимая для данного веса
​ Идти Толкать = (Динамическое давление*Область*Нулевой коэффициент подъемной силы)+((Вес тела^2)/(Динамическое давление*Область*pi*Фактор эффективности Освальда*Удлинение крыла))
Минимальная тяга, необходимая для данного коэффициента подъемной силы
​ Идти Толкать = Динамическое давление*Область*(Нулевой коэффициент подъемной силы+((Коэффициент подъема^2)/(pi*Фактор эффективности Освальда*Удлинение крыла)))
Требуемая минимальная тяга самолета
​ Идти Толкать = Динамическое давление*Справочная область*(Нулевой коэффициент подъемной силы+Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы)
Масса самолета при заданной требуемой мощности
​ Идти Вес тела = Власть*Коэффициент подъема/(Скорость свободного потока*Коэффициент сопротивления)
Мощность, необходимая для данных аэродинамических коэффициентов
​ Идти Власть = Вес тела*Скорость свободного потока*Коэффициент сопротивления/Коэффициент подъема
Угол тяги для горизонтального полета без ускорения при заданной подъемной силе
​ Идти Угол тяги = asin((Вес тела-Подъемная сила)/Толкать)
Масса самолета в горизонтальном, безускоренном полете
​ Идти Вес тела = Подъемная сила+(Толкать*sin(Угол тяги))
Тяга самолета, необходимая для горизонтального полета без ускорения
​ Идти Толкать = Динамическое давление*Область*Коэффициент сопротивления
Масса самолета при заданных коэффициентах подъемной силы и сопротивления
​ Идти Вес тела = Коэффициент подъема*Толкать/Коэффициент сопротивления
Тяга для заданных коэффициентов подъемной силы и сопротивления
​ Идти Толкать = Коэффициент сопротивления*Вес тела/Коэффициент подъема
Масса самолета для горизонтального полета без ускорения при незначительном угле тяги
​ Идти Вес тела = Динамическое давление*Область*Коэффициент подъема
Тяга для горизонтального и неускоренного полета
​ Идти Толкать = Сила сопротивления/(cos(Угол тяги))
Угол тяги для горизонтального полета без ускорения при заданном сопротивлении
​ Идти Угол тяги = acos(Сила сопротивления/Толкать)
Отношение тяги к массе
​ Идти Отношение тяги к весу = Коэффициент сопротивления/Коэффициент подъема
Тяга самолета, необходимая для данного аэродинамического качества
​ Идти Толкать = Вес тела/Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению
Масса самолета для заданного аэродинамического качества
​ Идти Вес тела = Толкать*Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению
Мощность, необходимая для заданной общей силы сопротивления
​ Идти Власть = Сила сопротивления*Скорость свободного потока
Мощность, необходимая для заданной требуемой тяги самолета
​ Идти Власть = Скорость свободного потока*Толкать
Тяга самолета, необходимая для заданной требуемой мощности
​ Идти Толкать = Власть/Скорость свободного потока

Тяга самолета, необходимая для горизонтального полета без ускорения формула

Толкать = Динамическое давление*Область*Коэффициент сопротивления
T = Pdynamic*A*CD

Что такое устойчивый горизонтальный полет?

Устойчивый горизонтальный полет - это когда самолет летит с постоянной скоростью по горизонтальной траектории (параллельно земле).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!