Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht Rekenmachine

⤿

Vliegtuigprestaties

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

⤿

Niveau vlucht

Bereik en uithoudingsvermogen

Draaiende vlucht

Klimvlucht

Manoeuvrerende vlucht

Opstijgen en landen

Zweefvlucht

⤿

Stuwkracht- en stroomvereisten

Vereisten voor heffen en slepen

✖Dynamische druk is eenvoudigweg een handige naam voor de hoeveelheid die de afname van de druk als gevolg van de snelheid van de vloeistof vertegenwoordigt.ⓘ Dynamische druk [P_dynamic]			+10% -10%
✖Het gebied is de hoeveelheid tweedimensionale ruimte die een object inneemt.ⓘ Gebied [A]			+10% -10%
✖Sleepcoëfficiënt is een dimensieloze grootheid die wordt gebruikt om de weerstand of weerstand van een object in een vloeibare omgeving, zoals lucht of water, te kwantificeren.ⓘ Sleepcoëfficiënt [C_D]			+10% -10%

✖De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.ⓘ Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht [T]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht

Formule

`"T" = "P"_{"dynamic"}*"A"*"C"_{"D"}`

Voorbeeld

`"100N"="10Pa"*"20m²"*"0.5"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Stoot = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt
T = P_dynamic*A*C_D
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Stoot - (Gemeten in Newton) - De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische druk is eenvoudigweg een handige naam voor de hoeveelheid die de afname van de druk als gevolg van de snelheid van de vloeistof vertegenwoordigt.
Gebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het gebied is de hoeveelheid tweedimensionale ruimte die een object inneemt.
Sleepcoëfficiënt - Sleepcoëfficiënt is een dimensieloze grootheid die wordt gebruikt om de weerstand of weerstand van een object in een vloeibare omgeving, zoals lucht of water, te kwantificeren.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Dynamische druk: 10 Pascal --> 10 Pascal Geen conversie vereist
Gebied: 20 Plein Meter --> 20 Plein Meter Geen conversie vereist
Sleepcoëfficiënt: 0.5 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

T = P_dynamic*A*C_D --> 10*20*0.5

Evalueren ... ...

T = 100

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

100 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

100 Newton <-- Stoot

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Niveau vlucht » Stuwkracht- en stroomvereisten » Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 19 Stuwkracht- en stroomvereisten Rekenmachines

Minimale stuwkracht vereist voor gegeven gewicht

Gaan Stoot = (Dynamische druk*Gebied*Zero Lift Drag Coëfficiënt)+((Gewicht van lichaam^2)/(Dynamische druk*Gebied*pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))

Minimale stuwkracht vereist voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Stoot = Dynamische druk*Gebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+((Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel)))

Minimale stuwkracht van vliegtuigen vereist

Gaan Stoot = Dynamische druk*Referentiegebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift)

Gewicht van het vliegtuig voor het opgegeven vereiste vermogen

Gaan Gewicht van lichaam = Stroom*Liftcoëfficiënt/(Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt)

Vereist vermogen voor gegeven aërodynamische coëfficiënten

Gaan Stroom = Gewicht van lichaam*Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt/Liftcoëfficiënt

Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift

Gaan Stuwhoek = asin((Gewicht van lichaam-Hefkracht)/Stoot)

Gewicht van het vliegtuig in horizontale, niet-versnelde vlucht

Gaan Gewicht van lichaam = Hefkracht+(Stoot*sin(Stuwhoek))