Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза Калькулятор

✖Натяжение на провисшей стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.ⓘ Натяжение на слабой стороне ленты [T₂]			+10% -10%
✖Коэффициент трения для торможения — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.ⓘ Коэффициент трения для тормоза [μ_brake]			+10% -10%
✖Угол нахлеста ленты на барабан определяется как угол, образуемый частью ремня, которая соприкасается с поверхностью шкива шкива.ⓘ Угол нахлеста ленты на барабан [θ]			+10% -10%

✖Натяжение на натянутой стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.ⓘ Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза [T₁]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза

Формула

`"T"_{"1"} = "T"_{"2"}*e^("μ"_{"brake"}*"θ")`

Пример

`"1006.876N"="500N"*e^("0.35"*"2rad")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Тормоза и динамометры формула PDF PDF Image

Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Напряжение в натянутой стороне ленты = Натяжение на слабой стороне ленты*e^(Коэффициент трения для тормоза*Угол нахлеста ленты на барабан)
T₁ = T₂*e^(μ_brake*θ)
В этой формуле используются 1 Константы, 4 Переменные

Используемые константы

e - постоянная Нейпира Значение, принятое как 2.71828182845904523536028747135266249

Используемые переменные

Напряжение в натянутой стороне ленты - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на натянутой стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.
Натяжение на слабой стороне ленты - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на провисшей стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.
Коэффициент трения для тормоза - Коэффициент трения для торможения — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.
Угол нахлеста ленты на барабан - (Измеряется в Радиан) - Угол нахлеста ленты на барабан определяется как угол, образуемый частью ремня, которая соприкасается с поверхностью шкива шкива.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Натяжение на слабой стороне ленты: 500 Ньютон --> 500 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент трения для тормоза: 0.35 --> Конверсия не требуется
Угол нахлеста ленты на барабан: 2 Радиан --> 2 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T₁ = T₂*e^(μ_brake*θ) --> 500*e^(0.35*2)

Оценка ... ...

T₁ = 1006.87635373524

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1006.87635373524 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1006.87635373524 ≈ 1006.876 Ньютон <-- Напряжение в натянутой стороне ленты

(Расчет завершен через 00.012 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Тормоз » Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< 5 Тормоз Калькуляторы

Натяжение ленты между первым и вторым блоком ленточного и блокировочного тормоза

Идти Напряжение в ленте между первым и вторым блоком = Напряжение в натянутой стороне ленты*(1-Коэффициент трения для тормоза*sin(Угол контакта/2))/(1+Коэффициент трения для тормоза*sin(Угол контакта/2))

Натяжение на жесткой стороне ленточного и блокировочного тормоза

Идти Напряжение в натянутой стороне ленты = Напряжение в ленте между первым и вторым блоком*(1+Коэффициент трения для тормоза*sin(Угол контакта/2))/(1-Коэффициент трения для тормоза*sin(Угол контакта/2))

Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза

Идти Напряжение в натянутой стороне ленты = Натяжение на слабой стороне ленты*e^(Коэффициент трения для тормоза*Угол нахлеста ленты на барабан)

Натяжение на натянутой стороне ленты для простого ленточного тормоза при допустимом растягивающем напряжении

Идти Напряжение в натянутой стороне ленты = Допустимая прочность на разрыв*Ширина полосы*Толщина полосы

Эффективный радиус барабана для простого ленточного тормоза

Идти Эффективный радиус барабана = Радиус барабана+Толщина полосы/2

Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза формула

Напряжение в натянутой стороне ленты = Натяжение на слабой стороне ленты*e^(Коэффициент трения для тормоза*Угол нахлеста ленты на барабан)
T₁ = T₂*e^(μ_brake*θ)

Что такое простой ленточный тормоз?

Простой ленточный тормоз, в котором один конец ленты прикреплен к фиксированному штифту или оси рычага, а другой конец прикреплен к рычагу на расстоянии b от точки опоры.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!